Na pewno wszystkie korbowodowe czyli 4 komplety (na 4 korbowody), jeśli panewki wału pochodzą od tego samego producenta to też należy wymienić bo mogą być wadliwe.
Panewki korbowodowe znalazłem na Alledrogo za 300 zł ale to dobrego producenta więc i cena wyższa.
Moja rada jest taka: weź parę kartek w dłoń, idź do hurtowni motoryzacyjnej i zapytaj o komplet panewek korbowodowych i na wał, zapisz sam lub poproś o zapisanie producenta i ceny.
Idź do drugiej hurtowni i ten sam manewr, mów że chciałeś zrobić kosztorys naprawy.
Jeśli odwiedzisz ze 3-4 hurtownie to będziesz miał rozeznanie w cenach części.
Potem udaj się do warsztatu i zapytaj o możliwość wymiany i koszt, zapytaj też czy i w jakiej cenie mogą załatwić kpl. panewek, warsztaty mają zniżki w hurtowniach, czasem części liczą po zniżce a zarabiają tylko na robociźnie.
Odwiedź też minimum 3 warsztaty by mieć rozeznanie w cenie robocizny.
Wyboru znacznego nie masz bo jak na necie piszą że awaria w tych silnikach jest pewna jak śmierć i podatki tylko termin nie jest znany, jeśli wymiany oleju były robione co 30000 km to awaria może nastąpić wcześniej, jeśli wymiany oleju były robione częściej to awaria może być później jednak nie ma na to reguły.
Masz wybór albo czym prędzej wymienić panewki albo korbowód wyjdzie bokiem a wtedy to wymiana całego silnika lub dołu (od głowicy w dół).
Pozdrawiam
VWFan
P.S.
Jeśli szukasz porady na forum to nie zapomnij zamieścić informacje jak rozwiazałeś problem, by coś na tym skorzystali inni mający ten sam kłopot.
Takie zasady są na forum, jeśli coś dostajesz (np. poradę, informację) to i coś daj od siebie.
