Autor Wątek: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną  (Przeczytany 9052 razy)

0 użytkowników i 2 Gości przegląda ten wątek.

Offline Pro_Tre

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 62
  • Pomógł: 2
  • VW: Tiguan II
  • Silnik: 1.4 TSI
  • Moc: 150 KM
  • Skrzynia: DSG
  • Napęd: FWD
MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« dnia: 07 - Września - 2018 - 09:41:05 »
Panowie od manualnie zamykanych klap - elektryka To już nie problem, można zamontować samemu.
Są gotowe zestawy czy to na Alliexpress czy pewnie i w serwisach VW.

 

Offline tpomaski

  • clubmen
  • Wiadomości: 172
  • Pomógł: 40
  • VW: Polo VI
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 1.0 TSI
  • Moc: 95 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: PY
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #1 dnia: 16 - Maja - 2020 - 07:34:21 »
Trochę poczytałem i wydaje mnie się że tak skomplikowany rozwiązanie jakie oferuje ORI nie za bardzo warte pójścia w produkt z Ali.
Może przesadzam ale tu sporo elementów musi być dopracowane jak siłownik, elektronika - Ali da produkt uniwersalny.
Osobiście planuje zainstalować napęd klapy ORI - koszty części używanych nie są małe, rozkładam zakupy na raty :). Będzie czas na zdoktoryzowanie się jak do tego podejść. Ja będę robił ORI (klapa elektryczna plus easy open)
 

Offline tpomaski

  • clubmen
  • Wiadomości: 172
  • Pomógł: 40
  • VW: Polo VI
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 1.0 TSI
  • Moc: 95 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: PY
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #2 dnia: 22 - Lipca - 2020 - 21:08:08 »
Witam,
Rozpoczynam pracę nad doposażeniem auta w elektryczną klapę z opcją EASY OPEN.
Ma ktoś jakieś informacje - jakiekolwiek.
Kompletowanie części, kodowanie? coś
 

Offline tpomaski

  • clubmen
  • Wiadomości: 172
  • Pomógł: 40
  • VW: Polo VI
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 1.0 TSI
  • Moc: 95 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: PY
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #3 dnia: 06 - Sierpnia - 2020 - 20:57:08 »
Mały update :)
Temat zbierania gratów do refitu w trakcie - przyznaje będzie sporo grzebania.
Z racji kosztów zakupu podzespołów podzieliłem zakupy na raty co wydłuży projekt :)
Niektóre elementy już instaluje aby nie robić wszystkiego naraz i tak:
Mogę potwierdzić że spokojnie można wykonać czynności w klapie tak by później jej już nie rozbierać.
Czyli montaż silnika dociągu, buttona otwierania klapy, czujniki domykania klapy i jak w moim przypadku wymiana wiązki klapy na taką która posiada łącza do dodatkowych elementów opisanych wcześniej.
Spokojnie da się też zainstalować czujnik open easy i to bez ściągania zderzaka - zrobiłem i potwierdzam :)
Kolejną fazą będzie przeciągnięcie wiązki wewnętrznej na potrzeby elektrycznej klapy i easy open, potem sterowniki , siłowniki - kodowanie.
Mam nadzieje że wypali :) za 1 kopnięciem :)
 

Offline tpomaski

  • clubmen
  • Wiadomości: 172
  • Pomógł: 40
  • VW: Polo VI
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 1.0 TSI
  • Moc: 95 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: PY
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #4 dnia: 28 - Sierpnia - 2020 - 20:42:31 »
No nadszedł czas ukończenia zbierania elementów do refitu.
Niestety czasem tak bywa że projekt się poślizgnie - nieprzewidziane problemy.
Opisze je aby inni mieli łatwiej:
1. Siłowniki używane - zanim zdecydujesz się na zakup siłownika upewnij się czy jest kompletny.
Kompletny siłownik musi mieć w gniazdach do kulistego sworznia spinkę zabezpieczającą coś jak koszyczek z drutu)
Element ten jest częścią składową siłownika i nie kupisz go osobno w ASO.
Ja trafiłem na takiego zonka i teraz negocjuje z dostawcą co dalej - no a projekt stoi.
2. Wiązka klapy - jak się okazuje wiązek klapy z siłownikami elektrycznymi jest wiele rodzajów:
- Możesz mieć wiązkę z możliwością podłączenia przycisku otwieranego (są 2 typy - pojedynczy i podwójny)
- Możesz mieć wiązkę obsługującą czujniki przytrzaśnięcia palców lub bez możliwości ich podłączenia.
- Nowsze wiązki mają wtyczki do lamp auta koloru niebieskiego i z lewej strony jeden drut więcej. Więc gdy masz stare lampy nie full LED to już masz problem.
Taki problem mnie się trafił - doktoryzuje się z tematem.

Jutro ciąg dalszy walk :)

 

Offline PatrikSchl

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 6
  • VW: Tiguan II
  • Wersja: R-Line
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Napęd: FWD
  • Rej: OP
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #5 dnia: 30 - Sierpnia - 2020 - 17:16:26 »
Znalazłem też różnice w tapicerce drzwi kierowcy i pokrywy bagażnika. Brak opcji wstawienia przycisku. Czy brakuje tego wszystkim? Kto nie ma fabrycznie zamontowanego bagażu elektrycznego? Dziękuję Ci
 

Offline tpomaski

  • clubmen
  • Wiadomości: 172
  • Pomógł: 40
  • VW: Polo VI
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 1.0 TSI
  • Moc: 95 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: PY
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #6 dnia: 30 - Sierpnia - 2020 - 17:55:52 »
Hejka,
Przycisk to pikuś :)
Zawsze możesz wyciąć otwór - nie uzyskasz efektu ORI (tam jest wytłoczenie). W przypadku gdy zdecydujesz się wyciąć otwór to krawędzie obudowy przycisku bedą parę mm wystawać.
Sam nie wiem co zrobię :)
1. Albo tak wytnę i trudno. - ale to w późniejszym etapie (mój projekt podzieliłem na etapy)
2. Albo wymienię boczek - ale problem polega na tym że albo nie dostaniesz w ładnym stanie albo jak nie otrzymasz boczku z listwą w kolorze jaki obecnie posiadasz a wymiana boczku to rozwiercanie zatopionych trzpieni na ciepło. Sam szukam boczku ładnego i z moją listwą :)
3. Inną opcją jest dopasowanie z innych aut oprawki buttona otwierania klapy który po montażu będzie ładnie wyglądał.
To tak w temacie montażu przycisku otwierania klapy w drzwiach kierowcy.

Mój projekt ma pewne postępy :) niewiele ale coś się kręci.
Zakupioną wiązkę klapy elektryczne pociąłem - znaczy odseparowałem złącza i przewody które dotyczą elektrycznej klapy i zrobiłem z niej mini wiązkę którą zamocuje wzdłuż mojej istniejącej i która obsluży odbiorniki które dodałem czyli: silnik dociągu klapy, głośniczek, lampka i przycisk otwierania klapy.
Tak przygotowaną wiązkę wpiąłem w klapę - w trakcie rozbierania zakupionej wiązki okazało się że niektóre żyły łączą się z elementami wiązki której nie demontowałem u siebie - podłączyłem te żyły do swojej wiązki.
No i kolejne schody - otóż wpięte w kostkę żyły które nowe wiązka posiadała u mnie się okazało wiązka karoserii nie ma po drugiej stronie kostki wogóle kabli - zatem mam 2 przewody ktore ida od buttona otwierania klapy i nie mają swojego końca w instalacji pojazdu. Może to wynikać z tego moje auto to 2016 ROk i wtedy jeszcze nie było instalacji dla klap elektr. tak sądzę.
No ale mając już wpiętą wiązkę postanowiłem na krótko wpiąć ją w sterownik klapy elektrycznej (oczywiście sterownik uziemniłem , zasiliłem prądem, spiąłem z silnikami (siłownikami)  i wpiąłem w CAN.
No i działa :)
Funkcje takie jak - otwieranie z pilota, przycisku klapy działają poprawnie.
Zamykanie z buttona klapy zamknij na żądanie działa - podczas zamykania działa głośniczek.
Podstawa zatem jest ok :)
Co nie działa + problemy:
1. Nie działa podświetlenie klapy po otwarciu - jak pisałem 1 pin nie jest obasodzy w wiązce - pracuje nad tym.
2. Nie działa 2 przycisk w klapie ten od zamykania po odejściu od auta
- może to być wynikiem tego że jeszcze nie przeszedłem do fazy uruchomienia pen easy - czujniki mam ale nie są wpięte w w instalacje.
3. ODB11 raportuje błąd brkau czujników przytrzasnięcia - moja wiązka nie ma kabli to ich wpięcia :) ale juz mam dokumentacje, zamówiłem wtyczki, parę kabli i poleci :)
4. ODB11 zgłasza też błąd głośniczka - na bank chodzi o to że nie jest ORI - poszukam na alle uzywany ale ORI - nie lubie błędów :)
5. nadal nie mam spinek blokady siłownika - uczulam osoby które podejmują się tego refitu, - bez tych spinek nie zamontojesz poprawnie siłownika :)
Next update soon


 
Podziękował: PatrikSchl

Offline PatrikSchl

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 6
  • VW: Tiguan II
  • Wersja: R-Line
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Napęd: FWD
  • Rej: OP
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #7 dnia: 30 - Sierpnia - 2020 - 20:10:32 »
Dziękuję za odpowiedź. Miałem Passata B8 Zrobiłem to dokładnie tak, jak piszesz. Tam było łatwo.  Wszystko było gotowe na przełączniki. Wyglądał i działał jak oryginał. Tiguana mam model rok 2017, przebieg 30000km. Nie chcę robić otworów na guziki, nie będzie tak, jak powinno. Będę musiał poszukać i kupić tapicerkę w ładnym stanie. Byłem rozczarowany, że vw zrobił to inaczej.
 

Offline tpomaski

  • clubmen
  • Wiadomości: 172
  • Pomógł: 40
  • VW: Polo VI
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 1.0 TSI
  • Moc: 95 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: PY
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #8 dnia: 31 - Sierpnia - 2020 - 20:51:41 »
Hejka,
Siłowniki już wiszą - ogólnie działa.
Spinki - serio uczulam na to bo bez nich ciężko.
Kupiłem dzisiaj uszkodzony siłownik w którym były spinki i kolejny zonk.
Spinki z końca siłownika gdzie są przewody są mniejsze od tych spinek które są po drugiej stronie.
Szczerze mówiąc wk.... się.
Poszedłem do piwnicy i wyciągnąłem szprychę od roweru i wygiąłem własnoręcznie spinkę :)
Prawie jak ORI - jedyna różnica to taka że jak już zatrzaśnie to nie puści i trzeba ją kombinerkami wyrwać , pogiąć bo nie wyjdzie sama :).
Oczywiście poszukam ORI dalej ale działa.
Mogę przystąpić zatem do maskowania klapy bagażnika tapicerką.
Następnie rozpocznę montaż sterownika jak w ORI pod sufitem i przeciąganie przewodów do przodu (zasilanie + CAN i button otwierania z przycisku)
Z tablica bezpieczników też mój TIG mi nie pomaga - otóż zasilanie sterownika klapy idzie do bezpieczników kablem 4mm i powinno być wpięte w SC 50A - u mnie na tej pozycji nie ma styku zasilania, zatem nie ma możliwości wpięcia tam kabla i obsadzenia go bezpiecznikiem - pomyślę :) jak to obejść :)
 
Podziękował: PatrikSchl

Offline tpomaski

  • clubmen
  • Wiadomości: 172
  • Pomógł: 40
  • VW: Polo VI
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 1.0 TSI
  • Moc: 95 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: PY
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #9 dnia: 23 - Września - 2020 - 19:07:32 »
Zrobiłem sobie trochę przerwy :)
2 tygodnie w słonecznej Italii :)
No i zaczynam kończyć projekt.
Siłowniki działają jak w ORI.
Brakuje mi przycisku w drzwiach  - to może poczekać :)
Easy Open zainstalowane i przewody czekają pod kołem kierowniczym do wpięcia w instalacje.
Czujniki przytrzaśnięcia do założenia + przygotowanie przewodów do ich podłączenia.
Kodowanie :)
Mam nadzieje że do końca Października zakończę projekt.

Podsumowując:
Jest to jeden z najbardziej czasochłonnych i kosztownych instalacji jeśli idziesz w ORI.
Oczywiście jest satysfakcja ale jak kupujesz nowe aut zamów funkcje odrazu :)
 

Offline tpomaski

  • clubmen
  • Wiadomości: 172
  • Pomógł: 40
  • VW: Polo VI
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 1.0 TSI
  • Moc: 95 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: PY
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #10 dnia: 27 - Września - 2020 - 14:39:17 »
Dodałem do instalacji klapy elektrycznej czujniki przytrzaśnięcia palcy.
Co ciekawe po dodaniu 4 kabelków i montażu czujników na krawędziach klapy zacząło działać zamykanie klapy na pilota :)
Wcześniej tyko otwieranie pozostało.
No to został mi już tylko button otwierania klapy z drzwi kierowcy oraz podłączenie 2 przewodów czujnika easy open do modułu start system :)
Uf przyznaje że to najbardziej czasochłonny refit :) ale Satysfakcja duża
 

Offline hape

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 3
  • VW: Tiguan II
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Moc: 150 KM
  • Napęd: 4x4
  • Rej: TK
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #11 dnia: 12 - Sierpnia - 2021 - 13:27:47 »
Jakiś updejt? Skąd czerpałeś informacje?
 

Offline tpomaski

  • clubmen
  • Wiadomości: 172
  • Pomógł: 40
  • VW: Polo VI
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 1.0 TSI
  • Moc: 95 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: PY
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #12 dnia: 26 - Sierpnia - 2021 - 20:37:57 »
hej,
Internet i tylko internet - fora, youtube.
Posciągałem schematy elektryczne.
 

Offline Jarek66

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 3
  • VW: Touran II
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Moc: 150 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: KBC
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #13 dnia: 28 - Września - 2021 - 18:48:28 »
Witam
Czy możesz udostępnić jakieś informacje na temat montażu klapy elektrycznej np.schematy elektryczne z których korzystałeś?
Pozdr
 

Offline tpomaski

  • clubmen
  • Wiadomości: 172
  • Pomógł: 40
  • VW: Polo VI
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 1.0 TSI
  • Moc: 95 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: PY
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #14 dnia: 03 - Grudnia - 2021 - 06:13:45 »
Hej, mogę :) zapraszam na priv.
Odrazu na początku uprzedzę że jest trochę grzebania z tym - między innymi: zależne od typu rozwiązania - 1 button czy 2 buttony
1. Zmiana wiązki w klapie bagażnika - ja z 3 wiązek zrobiłem jedną :)
2. Wymiana tapicerki klapy lub dorobienie otworu pod przycisk otwierania.
3. Wymiana siłowników
4. Przeciągniecie wiązki do przodu auta
5. Mocowanie sterownika klapy pod sufitem z tyłu auta jak w ORI - to jest masakra , chyba że sufit ściągniesz - ja go nagiąłem i lekko śla załamania pozostał :(

No i do tego jakb ś chciał dokładać easy open to kolejna zabawa z montażem czujnika w zderzaku i przeciaganie przewodów do przodu auta i wpięcie w modułktóry jest głęboko pod kolumną kieorwniczą

Nudy nie będzie, odrazu mówie :)
 

Offline JanekM

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Passat B8
  • Silnik: 1.8 TSI
  • Kod: CJSA
  • Moc: 180 KM
  • Skrzynia: DSG
  • Napęd: FWD
  • Rej: WP
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #15 dnia: 03 - Sierpnia - 2023 - 09:34:25 »
Witam, czy udało Ci się dokończyć projekt w całości?
Easy open zadziałało?  A Easy Close? (to ten drugi klawisz - zamknięcie po odejściu od auta)
 

Offline tpomaski

  • clubmen
  • Wiadomości: 172
  • Pomógł: 40
  • VW: Polo VI
  • Wersja: Highline
  • Silnik: 1.0 TSI
  • Moc: 95 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: PY
Odp: MANUALNA TYLNA KLAPA - przeróbka na elektryczną
« Odpowiedź #16 dnia: 24 - Sierpnia - 2023 - 20:08:29 »
Czołem,
Tak już mam wszystko zrobione w temacie.
Teraz widzę że nowsze roczniki mają 1 przycisk ale na kopa działa zamykanie i otwieranie a u mnie tylko otwieranie.:
Ale ogólnie działa i ma się ok.
 

Tagi wątku: