Autor Wątek: 1.8T [AWT] - wypadanie zapłonów  (Przeczytany 2800 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Gialloneri

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 3
  • VW: Passat B5 FL
  • Silnik: 1.8T
  • Kod: AWT
  • Napęd: FWD
  • Rej: CBR
1.8T [AWT] - wypadanie zapłonów
« dnia: 06 - Lipca - 2019 - 16:04:02 »
Witam.
Posiadam Passata B5 FL 1.8T 150 KM [AWT] z 2004 roku.
Problem polega na tym że auto czasami ma wypadanie zapłonów na wszystkich cylindrach przy czym zapala się kontrolka EPC, Check Engine i kontrola trakcji.
Nie ma reguły czy auto jest ciepłe czy zimne dzieje się tak najczęściej podczas jazdy.

Raz auto chodzi dobrze np. tydzień a raz po 3 dniach ma problemy, jak chwile odstoi wszystkie kontrolki gasną i auto znów zachowuje się normalnie.
Komputer pokazuje cały czas te same błędy, czyli że coś jest z przepustnicą lub czujnikiem pedału gazu, ale tak jak mówiłem jak auto odstoi to błędy znikają. Dodatkowo mechanik stwierdził że rozrząd łańcucha jest do wymiany bo hałasuje, czy rozrząd mógłby powodować takie problemu jeżeli jest zużyty?
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: 1.8T AWT Losowe wypadanie zapłonów, check engine, kontrola trakcji, epc
« Odpowiedź #1 dnia: 06 - Lipca - 2019 - 21:57:32 »
Tak mocno zużyty łańcuch rozrządu spinający wałki ma spory wpływ na wypadanie zapłonu .Przy sporym rozciągnięciu gdy napinacz olejowy nie daje już rady wybrać luzu lub gdy łańcuch jest jeszcze ok.a napinacz zaniemógł zaczynają się cuda z " pływającymi" fazami rozrządu a co za tym idzie zapłony też potrafią wypadać mimo sprawnych cewek i iskry na świecach .
 
Podziękował: Gialloneri

Offline Gialloneri

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 3
  • VW: Passat B5 FL
  • Silnik: 1.8T
  • Kod: AWT
  • Napęd: FWD
  • Rej: CBR
Odp: 1.8T AWT Losowe wypadanie zapłonów, check engine, kontrola trakcji, epc
« Odpowiedź #2 dnia: 06 - Lipca - 2019 - 22:05:19 »
Dzięki za odpowiedz, pozostalo tylko zrobic rozrzad i zobaczyc czy to to powodowalo problemy
Dodam ze wymienialem swiece zaplonowe bo mialy juz przebicia, a cewki sprawdzalem i sa ok. Samochod wlasnie dziwnie sie zachowywuje bo raz jezdzi tydzien czy dwa bez awarii i potem wpada w tryb awaryjny nastepnie bledy znikaja i znow jest ok. Mechanik wymienial mi jeszcze przepustnice wlasnie przez ten blad co napisalem wyzej ale nie dalo to rezultatow i powiedzial ze najpierw to by zrobil ten rozrzad ktory halasuje bo faktycznie sie wsluchalem i dzwoni, terkocze, i do tego jeszcze cos pstryka czasami z tylu za silnikiem. Czasami mialem tez problem ze auto nie rwagowalo na gaz musialem wylaczyc i wlaczyc silnik i znow bylo cacy
 

Tagi wątku: