Witam, a więc dzisiaj doszły do mnie informacje że taki swap można prawie bezproblemowo przeprowadzić do zwykłej wersji Passata B3.
Te fakty również potwierdziła etka gdyż nie wykazuje równic w podłodze, tunelu czy płycie bagażnika, nawet bak rozdzielany jest tylko na sedan i limuzynę .
Z informacji już znalezionych dospawać trzeba podpory wału oraz mocowanie poduchy mostu.
Aktualnie męczę internety o zdjęcia płyt podłogowych w syncro i wersji zwykłej.
Jak ktoś coś ma proszę wrzucać w temat, wszelkie rady również, części itp też przygarnę, najchętniej kompletny zawias (bez amortyzatorów ) z mostem, wahaczami, heblami itp .
A tu znaleziona fota
Zapowiada się ostra zima
