dobrze byłoby zdjąć miskę i zajrzeć czy jest luz . przeróbka wałka nie jest konieczna ?
Przeróbka poprawionego napędu pompy nie jest raczej konieczna.
Nie mniej jednak nie zaszkodzi ściągnąć miskę i ocenić wizualnie stan napędu.
Najlepiej jak zrobi to ktoś kto miał już z tym do czynienia i posiada niezbędne doświadczenie w tym temacie
Tutaj trochę o tych wadliwych napędach pompy oleju w 2.0 TDI:
https://www.wyborkierowcow.pl/usterki-2-0-tdi-jak-naprawic-wadliwy-naped-pompy-oleju/
Z tego co czytam na rożnych forach i w prasie motoryzacyjnej, to silniki 2.0 TDI CR w Passatach B7, mają już poprawiony napęd pompy oleju w stosunku do wcześniejszych 2.0 TDI PD i sprawdzenie jego stanu jest tylko profilaktyczne.