Witam, posiadam Seata Leona 1P 2.0 TDI 130 KM z 2006 roku.
Ogólnie orientuję się trochę w diagnostyce VAGiem.
Od zakupu Leona, świeci w nim kontrolka trakcji, sprawa wydawała mi się prosta - błąd w ABS.
-01435 czujnik G201W pomiarach pokazuje 213 barów bez dotykania przeze mnie, byłem przekonany wymiana pompy, gdzieś tam po drodze poczytałem że może na sterowniku zimne luty, wymiana na stykach cyny więc kupiłem że 50 zl okazja pompę z takim samym sterownikiem przypuszczałem że też będzie uszkodzona ale chciałem podmienić a żeby otworzyć sterownik jednej i spojrzeć na płytkę sterownika, jestem po wymianie pompy, i tak czujnik G201 dalej 213 barów, wszystko ok adaptacje G84 G200 i problem z czujnikem G201, ale tak się zastanawiam czemu nagle tyle samo barów identycznie co na moim, choć sterownik taki sam ale pompa na sterowniku inne numery, czy ja może mam złe kodowanie, chciałem zaznaczyć że w kodowaniu pompy użyłem tych samych numerów.
