TEMPOMAT - różne zagadnienia

[krzychu8888]

Byłem w ASO sprawdzili i powiedzieli ze na chwile obecna nie ma możliwości montażu temponatu :/ no cóż.. trzeba będzie się pomeczyc

[miszelos]

No to klops...
Ja nie odpuszczę tematu jako że zostanę z autem dłużej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[krzychu8888]

Pisałem do Ciebie na PW ale masz pełną skrzynkę xD

[piotrofff]

W cenniku Seata można wybrać w pakiecie tempomat z ogranicznikiem prędkości. Nie ma mowy tam o adaptacyjnym tempomacie - raczej by się tym pochwalili.

[miszelos]

Ale my tu mówimy o zwykłym tempomacie. Chodzi o dołożenie a nie założenie w fabryce podczas produkcji.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[piotrofff]

Też mówię o zwykłym. Ta sama platforma - w Ibizie się da a w Polo nie? No chyba, że to adaptacyjny - to wtedy tak. W instrukcji również jest mowa o Układzie Utrzymywania Prędkości (GRA). Nic, trzeba czekać - może niebawem ktoś to ogarnie.

[miszelos]

Ja w mondeo MK4 dołożyłem. Wystarczyło dokupić przyciski i aktywować w IDS. Nie wiem czy tu też tak da się dołożyć. Trzeba kupić nowe manetki. Na allegro widziałem po 300 zł. I zamienić z tymi które mamy. Do tego aktywacja w systemie.
I teraz pytanie czy to pójdzie czy np Niemiec nie dodał odjął jakiegoś kabelka...
Póki mam gwarancję nie chcę się za to zabierać. Ale później się za to wezmę.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[markkus]

Dorzucę swoje trzy groszę do tematu, bo również czuje się rozczarowany brakiem zwykłego tempomatu, szczególnie w wersji Highline. Postanowiłem trochę podrażyć temat, okazuje się ze VW oferuje dla Polo zarówno ACC jak i CC z limiterem prędkości, niestety nie w Polsce. Sprawdzić to można chociażby w konfiguratorze na brytyjskiej stronie VW. Jak dowiedziałem się w VW Polska taka była decyzja ze w ofercie będzie tylko ACC.... szkoda. Jak dostane auto to podrażę temat w ASO

[miszelos]

Ja składam broń:
drugi z salonów VW odmówił montażu tłumacząc, że nie ma technicznej możliwości montażu.
Czy ktoś z Was wie jak wygląda w Polo tempomat: czy jest w lewej manetce czy jako przyciski na kierownicy?
Bo nigdzie nie mogę się tego dowiedzieć.

[markkus]

Tempomat jest w przyciskach kierownicy, układ przycisków bardziej zbliżony do tego jak przy ACC

volkswagen.co.uk/technology/driving/cruise-control

[miszelos]

To u mnie trzeba by pewnie wymienić całą kierownicę... Nie ma tam miejsca na dołożenie przycisków.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[markkus]

Niekoniecznie, przyciski są na wymiennej ramce którą  można wymienić po demontażu poduszki powietrznej, mogłoby się zatem wydawać że cała operacja nie powinna być problematyczna...

[piotrofff]

Tempomat jest w przyciskach kierownicy, układ przycisków bardziej zbliżony do tego jak przy ACC

Moim zdaniem niekoniecznie - w instrukcji jest również opisana wersja w manetce.
EDIT: Po przejrzeniu kilkudziesięciu ogłoszeń sprzedaży Polo IV w Europie stwierdzam, że tempomat w manetce to w Europie rzecz chyba raczej niedostępna... Jest albo limiter albo tempomat w kierownicy.
EDIT2: Ale manetka z Ibizy:

[Polczman]

W instrukcji obsługi rzucił mi się w oczy taki system „GRA” który utrzymuje prędkość zaprogramowana przez kierowcę i może być obsługiwany za pomocą manetki. Może właśnie taki system da się aktywować. Tempomat aktywny wymaga wymiany kolumny kierownicy i to się zgadza ale ten system działa jak zwykły tempomat pasywny który raczej nie wymaga zbyt dużej ingerencji w konstrukcje kolumny kierownicy ani nawet manetki. Strona 141 w instrukcji obsługi w polo. Chciałem podesłać zdjęcia ale ograniczenia co do rozmiarów zdjęć które można wrzucić na forum są żałośnie śmieszne... panowie administratorzy mam xxi wiek...

[piotrofff]

Pisałem już o tym wyżej...

[miszelos]

To nie jest tempomat i nic go nie zastąpi. Jak pisał Kolega wyżej trzeba wymienić kierownicę. I też nie jest powiedziane że elektronika jest programowalna i da się ją adaptować do nowej funkcji. Tak się właśnie mści kupowanie biedniejszych wersji wyposażenia....


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Polczman]

a co to jest tempomat? Jest tempomat pasywny i aktywny. Dealer oferuje tylko aktywny tempomat dlatego wymaga to dużej ingerencji w konstrukcje. Mi zależy na tym żeby auto po prostu utrzymywało samo prędkość i to tez jest tempomat który można spokojnie zaprogramować w manetce. A jeśli tobie się marzy na wypasie to trzeba było zamawiać u dealera a nie teraz się dziwić ze się nie da albo ze drogo.

[miszelos]

Kolego, aby mieć tempomat pasywny w VW polo niestety też musisz wymienić kierownicę i przeprogramować elektronikę. Nie ma znaczenia czy będzie to aktywny czy pasywny tempomat.
Piszemy tu cały czas o tempomacie pasywnym którego niestety nie da się dołożyć...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Polczman]

Dla tego modelu polo oficjalnie nie ma pasywnego tempomatu. Wysłałem zapytania do różnych mechaników zajmującymi się montażem tempomatu w grupie VAG każdy zaoferował możliwość zaprogramowania takiego układu. Tym bardziej ze na niektóre rynki polo ma wbudowany tempomat w manetce wiec kwestia jest taka ze trzeba poczekać aż się gwarancja na auto skończyć i założyć to w nieautoryzowanym serwisie...

[miszelos]

Ale pozostaje jeszcze kwestia wymiany kierowcy?
Na kierownicy są przyciski do sterowania tempomatem których nie posiadamy w obecnym wyposażeniu...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Polczman]

Nie uważasz ze to byłoby zbyt drogie przedsięwzięcie? ASO cię skasuje za to jak za złoto...
Osobiście chyba zrobię to poza ASO szkoda kasy a efekt taki sam, gwarancja tylko na 2 lata mam wiec to tylko kwestia czasu

[miszelos]

Póki co wszystkie ASO odmówiły mi montażu. A przecież mogli zarobić...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Polczman]

ASO działa tak ze jak im producent nie przyśle obrazkowej instrukcji co jak zrobić to nawet wycieraczki ci nie zmienia...

[piotrofff]

Wklejałem zdjęcie manetki z Ibizy z odpowiednimi przyciskami - to ta sama platforma MQB A0 co Polo. Nawet instrukcja zakłada istnienie tempomatu sterowanego z manetki, więc zakładam, że są rynki na których jest on dostępny. Co więcej - w załączniku  screen z konfiguratora vw.co.uk. Jak na mój gust sprawa tempomatu jest nadal otwarta. Trzeba czekać na magików z poza ASO i tyle.

EDIT - sprawdziłem w ETKA - 2Q0953513C to numer części z tempomatem w manetce.

[piotrofff]

Hej, zobaczcie na to:

https://www.kufatec.com/en/volkswagen/vw-polo/polo-aw1/cruise-control-complete-set-for-vw-polo-aw1-43660?number=43660-1

Jest nadzieja.