Autoalarm i inne zabezpieczenia

[MrBlacker]

Zamawiając auto wybrałem opcję "Autoalarm z niezależnym zasilaniem (Back-up-Horn), funkcją dozoru wnętrza i czujnikiem przechyłu". Tak naprawdę ta opcja była wymuszona innym pakietem, chyba pakietem Premium.
Pytanie czy oprócz wbudowanego immobilisera oraz fabrycznego alarmu stosujecie lub macie zamiar stosować inne zabezpieczenia?
W salonie zostało mi zaproponowane dodatkowe zabezpieczenie, które jest montowane na miejscu w salonie lub przez firmę współpracującą, a nie w fabryce typu czujniknik zbliżeniowy bez którego auto nie odpali - koszt zastosowania tego rozwiązania to ok. 1000 zł. Zasada działania podobna do systemu Keyless Access, ale jako osobny mechanizm zabezpieczający.

[luk99]

kupowales w 3miescie? jaki salon cos takiego zaproponowal?

[MrBlacker]

Oba istniejące w w Trójmieście oferują taką opcję.
Dodano:  04 - Października - 2018  -  02:14:56 Jakby ktoś chciał zabezpieczyć swoje auto to zebrałem do kupy większość opcji. Część z nich oferowana jest już w salonie VW, ale realizowana przez zewętrzne firmy - cena odpowienio wyższa.
Wszystkie można niezależnie zrealizwoać w zewnętrzych firmach w odpowiednio niższej cenie.

• Niezależny autoalarm - zamontowanie dodatowego autoalarmu pozwala na dodatkowe możliwości jak np. automatyczne domykanie okien, po zamknieciu auta lub aktywację opcji antynapadu
• Niezależny immobiliser wersja 1 -  tzw. pestka/pastylka, którą trzymamy w kieszeni, auto można odpalić, gdy urządzenie będzie znajdowało się wewnątrz auta - działanie podobne jak oryginalny system Keyless Access - oferowane przez salony VW w cenie 1000-1500 zł
• Niezależny immobiliser wersja 2 -  tzw. pastylka zbliżeniowa, którą trzeba przyłożyć do czujnika zamontowanego wewnątrz auta w celu deaktywowania blokady - oferowane poza salonami VW w cenie 300-700 zł
• Odcięcie rozrusznika, zapłonu lub pompy paliwa poprzez zamontowanie zwykłego włącznika/wyłacznika - aby odpalić auto należy zamknąć obwód elektryczny po pomoca dodatkowego przełącznika - oferowane poza salonami VW - koszt 100-150 zł
• Blokada skrzyni biegów - mechaniczna blokada skrzyni biegów manualnej lub automatycznej - oferowane przez salony VW w cenie 800-1200 zł, poza salonami VW cena podobna
• Znakowanie części - nanoszenie na części poliestrowych cząsteczek widocznych tylko w świetle promieni UV - VW fabrycznie nie znakuje swoich aut tak jak np. Jaguar, Land Rover czy Subaru - oferowane poza salonami VW w cenie 700-1000 zł
• Wyłącznik złącza OBD lub fałszywe złącze OBD - oferowane w salonach VW w cenie 500-600 zł, a poza salonami VW w cenie 150-200 zł
• System lokalizacji pojazdu GPS/GSM - niezależnie kto montuje koszt nadajnika to 500-700 zł + miesięczny abonament 40-80 zł
• System namierzania radiowego po kradzieży - niezależnie kto montuje koszt nadajnika ok. 1000/1500 zł netto (Polska/Europa) + roczny abonament ok. 500/1000 zł netto (Polska/Europa) - duże zniżki w towarzystwach ubezpieczeniowych, nawet do 30%
• Etui/pokrowiec na kluczyk systemu Keyless Access - tak aby nam ktoś w kawiarni nie sczytał i przesłał sygnału dalej - koszt od 50 zł w górę, można kupić nawet za 400 zł

Kto jak zabezpieczy swoje auto to sprawa indywidualna, ale na pewno warto choćby jedną lub dwie opcje z powyższych wybrać, aby trochę spokojniej spać, gdy autko będzie stało pod chmurką.

[Rocko]

Wielkie dzięki MrBlacker (podziękowanie poszło)

[MrBlacker]

Wykup dobre AC i to Ci wystarczy. A jak  Ci ukradną to módl sie zeby się nie znalazł.

Pełne AC oczywiście obowiązkowe. Problem własnie robi się wtedy gdy przez pół roku zostajesz odpowiedniego auta.
Jak jest drugie auto w rodzinie to w pewnym zakresie wystarczy, ale jak potrzebne większe na rodzinny wyjazd to już jest problem.

Dodano: 01 - Marzec - 2018Tutaj można zobaczyć parę fajnych i prostych metod zabezpieczenia przed kradzieżą auta:
http://joemonster.org/art/8989
Może ktoś coś wybierze.

Można też użyć coś takiego:
http://www.milenco.com/products/security/wheelclamps/compact-plus-bailey-wheelclamp#details

[Rocko]

Czy ktoś się orientuje jaka jest skuteczność bear lock’a w DSG?

[sparrow]

Na rynku pojawił się ciekawy patent na zabezpieczenie aut z keyless - Keyless Protector.

Element (dwie blaszki) montuje się na baterii po jej oby stronach (po wcześniejszym wyjęciu)
i aktywacja działania kluczyka polega na jego dwukrotnym klepnięciu przez próbą otwarcia
(kluczyk może być w spodniach, kurtce czy torbie). Całą procedure trzeba chyba powtórzyć
po każdorazowym zamknięciu bezkluczykowym auta na klamce. Zdjęcie poglądowe w załączniku.

Premiera miała miejsce na targach w Poznaniu - dostałem informacje na FB o cenie: 1250pln brutto.

Cena dość zaporowa jak na taki mały pierdolnik, ale może działa - może ktoś się skusi i opowie.

[rk]

Wykup dobre AC i to Ci wystarczy. A jak  Ci ukradną to módl sie zeby się nie znalazł.

Dokładnie. Zawsze mam minimum zabezpieczeń wymagane przez ubezpieczyciela i dobre AC (w Tiguanie tylko zabezpieczenia fabryczne VW+autoalarm VW). Do mniejszych aut nawet nie instaluję alarmu. To tylko potencjalne kłopoty albo uciążliwości użytkowe. Auto jest od tego, żeby do niego wsiąść i jeździć.

Jak pisze asta, jak mają ukraść to lepiej, żeby się w 100% udało. Złodzieje mają te patenty rozpracowane. Jak nie mogą ukraść potrafią auto po złości uszkodzić. Odzyskane są zwykle poniszczone albo nawet częściowo rozmontowane.

[sparrow]

Zaktualizowali cenę: 800pln netto (984pln brutto). Chyba trzeba odczekać chwile
i zobaczyć pierwsze opinie i poznać ew sposoby na ominięcie tego zabezpieczenia.

[MrBlacker]

Pomysł bardzo fajny, ale coś nie ma wielu chętnych.
Chyba słaba promocja.
Poza tym wygląda, że wyprodukowanie takiego urządzenia (pomijam efektowne pudełko i algorytm) to jakieś kilka-kilkanaście złotych.
Na razie nie ma konkurencji i panowie chyba chcą szybko dużo zarobić.
Za kilka miesięcy pewnie za niecałe 100 zł będzie można to albo jakiś klon zakupić.

Podobno mieli się prezentować na targach w Poznaniu w miniony weekend. Ktoś może był i widział to cudo na żywo?

[daniels81]

Dokładnie. Zawsze mam minimum zabezpieczeń wymagane przez ubezpieczyciela i dobre AC (w Tiguanie tylko zabezpieczenia fabryczne VW+autoalarm VW). Do mniejszych aut nawet nie instaluję alarmu. To tylko potencjalne kłopoty albo uciążliwości użytkowe. Auto jest od tego, żeby do niego wsiąść i jeździć.

Jak pisze asta, jak mają ukraść to lepiej, żeby się w 100% udało. Złodzieje mają te patenty rozpracowane. Jak nie mogą ukraść potrafią auto po złości uszkodzić. Odzyskane są zwykle poniszczone albo nawet częściowo rozmontowane.

tylko wtedy pojawia sie problem co nowego wybrać na tiguana znowu czekać po kilka miesięcy troche słabo a na tą chwile nie widze alternatywy...

[MrBlacker]

Może dadzą auto zastępcze na czas oczekiwania.  Oczywiście żartuję.
A tak na poważnie to właśnie jest problem. Jesli nie ma drugiego auta w rodzinie to ten czas oczekiwania "zabija".
A brać auto stojące w salonie i nie do końca pasujące z wyposażeniem do naszych potrzeb to nie jest rozwiązanie.
Dodano: 01 - Czerwiec - 2018

Na rynku pojawił się ciekawy patent na zabezpieczenie aut z keyless - Keyless Protector.

Przed chwilą sprawdziłem aktualną cenę tego cudeńka i wygląda na to, że cena dopasowuje się do warunków rynkowych.
Jak już wcześniej pisałem cena będzie spadać  i obecnie Keyless Protector można zakupić za 590 zł brutto - 50% taniej niż podczas premiery w kwietniu tego roku.
Nie jest to jeszcze mało, ale za taką cenę myślę, że już warto o tym pomyśleć i swobodnie używać dostępu bezkluczykowego albo poczekać jeszcze chwilę jak po wakacjach cena spodnie jeszcze o połowę.

[rk]

Jestem ciekaw, czy jest już jakaś potwierdzona kradzież Tiguana 2 (lub innego VW) na platformie MQB z Kessy?