Każdy może mieć żółte tablice

[zufikowo]

Cześć wszystkim,

to nie żadna ściema, ani oszustwo. Jeśli ktoś z Was chciałby mieć żółte tablice, to może je mieć, bez względu na wiek pojazdu. Nie będą nałożone też na auto żadne ograniczenia!

Dlaczego warto mieć żółte blaty? Ponieważ macie niższe OC, naprawa w ASO z OC sprawcy (a nie złomowanie), no i już nigdy nie będziecie musieli robić przeglądu.

Koszt ogarnięcia takich tablic to 1500zł.

Wszystko w 100% legalnie.

Do zobaczenia na drodze!

[Gulasz]

Jak nie ściema jak ściema .A co do ograniczeń i wieku to na sto procent musi spełniać wymogi .
Gdyby tak nie było to mój dyliżans już dawno by się na to załapał

[zufikowo]

Uwierz mi, że nie. Możesz wyjechać autem z salonu na żółtych tablicach.

[Gulasz]

Ha,ha,ha .A świstak zawija w papierki .
Możesz zacząć kombinować jak załatwić żółte blachy na mercedesa vito z silnikiem vw .I od razu na tych żółtych blachach po legalu bym mógł za teren PL bez specjalnych dodatkowych kwitów wychylić oponkę .

[zufikowo]

Nie chcesz, to nie wierz, ale wszystko jest możliwe jak masz 1500zł to możesz się przekonać i też mieć żółte tablice

[przemo]

Powiedz mi jakim cudem skoro aby mieć auto zabytkowe trzeba spełnić dosyć dużo wymagań

[zufikowo]

Część kolekcji muzeum Nie będę się tu rozpisywał o metodach, ale generalnie jesteś dalej w 100% właścicielem samochodu i możesz z nim robić co tylko zechcesz. Naprawdę nie musisz się niczym martwić To się wydaje niemożliwe, ale jest.

[Gulasz]

Część kolekcji muzeum

Już z tej wypowiedzi wynika że nie do końca można sobie każdy pojazd zarejestrować na żółte blachy .Taki wóz musi spełniać pewne wymagania .Jednym z nich jest wiek pojazdu a drugim dość znaczącym jest jego stan .Chodzi o wszelkiego rodzaju zmiany techniczne .Jeśli pojazd posiada dość sporo modyfikacji można zapomnieć o żółtych blachach .Łatwiej jest zarejestrować wóz jako pojazd kolekcjonerski (o czym wspomniałem w jakimś temacie ).Też łapie się wtedy na zniżki ale musi przechodzić coroczne badania .Plusem jest to że nie potrzebne są papiery by można było takim pojazdem przekroczyć granicę PL .
Posiadając wóz na żółtych blachach jest więcej upierdliwości .A cyrki zaczynają się jak właściciel stwierdzi że nie chce się nim dalej bawić lub jego kondycja z powodu postępującej korozji skarze go na zezłomowanie .O ile sprzedaż takiego wozu na terenie PL nie jest dużym problemem to sprzedanie go poza terenem Polski już tak a skasowanie nie jednego może doprowadzić do siwych włosów .To tak jakbyś chciał zburzyć pałac kultury .

[zufikowo]

Cos czuje ze nie uwierzylibyscie w to co napisalem nawet jak juz byscie mieli te zolte tablice np na swoim 10-letnim aucie z innym silnikiem z gazem. No ale nie musicie