Zanim zaczniesz szaleć z kolejnymi akumulatorem sprawdź prąd ładowania. Przy kiepskim ładowaniu możesz aku zmieniać jak rękawiczki a pojemność będzie miała wpływ po jakim czasie padnie. Naturalnie sprawdzanie alternatora (ile daje) powinno odbywać się przy włączonych odbiornikach typu światła, nadmuch w kabinie, włączone radio itd. Po włączeniu praktycznie wszystkiego co wpadnie Ci do głowy, ładowanie nie powinno spaść poniżej 13.5V.
Jeśli masz mniej zacznij od sprawdzenia aku jak i okablowania.
Co do pojemności akumulatora jeśli sporo jeździsz po mieście, często odpalasz wybierz największy jaki wejdzie Ci w jego miejsce. Naturalnie czym większa pojemność tym wyższa cena ale i też większy komfort że nawet jak zapomnisz coś wyłączyć przed wyjściem z auta to jak wrócisz nawet po kilku godzinach to i tak odpalisz. Przy mniejszych większe prawdopodobieństwo z problemem odpalenia .
Zapewne w wozie masz alternator 90 A i podoła naładować nawet i aku 100 Ah tak że nie musisz się stresować, że nie będzie doładowywany .
