Fachowcy od regeneracji składając przekładnię skasowali nadmiernie na niej luz.
Chodziło im o to by klient nie wrócił po tygodniu mówiąc że mu tłucze. Jeśli mocno przesadzili, to luz jaki obserwujesz zaczyna się robić na krzyżakach lub drążku kolumny (elemencie który podczas wypadku na zmienić swoją długość).
Warto do nich podjechać by poprawnie ustawili luz na przekładni lub nastawić się na dodatkowe koszta wymiany krzyżaków, elementów kolumny kierowniczej .
