Autor Wątek: SPRZĘGŁO-DWUMASA - wymiana  (Przeczytany 2672 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Master8070

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 21
  • VW: Passat B5
  • Silnik: 1.8T
  • Napęd: FWD
  • Rej: WZ
SPRZĘGŁO-DWUMASA - wymiana
« dnia: 22 - Października - 2017 - 11:12:49 »
Witam.
W najbliższym czasie w moim Passacie 1.8T do wymiany będzie sprzęgło, chce robić komplet niż płacić dwa razy za wymianę.
Tylko czy kupować sprzęgło i dwumas czy sprzęgło i koło jedno-masowe?
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: Wymiana sprzęgła i dwumasy
« Odpowiedź #1 dnia: 22 - Października - 2017 - 12:01:23 »
Cześć, zacznij od tego jaki masz silnik w swoim Passacie.
W profilu wpisałeś 1.9 TDI AFN a w temacie 1.8T  :question:
 

Offline Master8070

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 21
  • VW: Passat B5
  • Silnik: 1.8T
  • Napęd: FWD
  • Rej: WZ
Odp: Wymiana sprzęgła i dwumasy
« Odpowiedź #2 dnia: 22 - Października - 2017 - 12:20:36 »
Bo mam dwa dlatego :)
 

Offline pretor

  • administrator
  • Wiadomości: 6312
  • Pomógł: 1590
    • VW Club Polska
  • VW: Tiguan I
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CBAB
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT-6
  • Napęd: 4x4
  • Rej: OK
Odp: Wymiana sprzęgła i dwumasy
« Odpowiedź #3 dnia: 22 - Października - 2017 - 12:31:36 »
Nie wiem czy w twoim 1.8T (nie podałeś kodu) jest dwumasa czy jednomasa ale w moim 1.9 TDI AFN, wymieniłbym na firmowy komplet - koło dwumasowe + sprzęgło.
Chyba że będziesz chciał zwiększać moc jednostki, to wtedy można się zastanowić nad kołem jedno-masowym o ile w silniku 1.8T jest wogole koło dwumasowe.   
 

Offline red

  • :: VIP ::
  • Wiadomości: 1688
  • Pomógł: 54
    • S7
  • VW: Sharan I 2FL
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: BVK
  • Moc: 115 KM
  • Napęd: 4x4
  • Rej: BWM
Odp: Wymiana sprzęgła i dwumasy
« Odpowiedź #4 dnia: 22 - Października - 2017 - 13:23:35 »
W 1.8 turbo jest fabrycznie montowana dwumasa.
Jak wszystko jest ok to wytrzmuje naprawdę duży przebieg, najczęściej pada po awarii układu zapłonowego lub wtrysku gdzie poprzez nierówną pracę silnika dochodzi do uszkodzenia sprężyny.
Osobiście założył bym sztywne koło ale wybór należy do właściciela samochodu.

red@tapatalk

 

Offline Master8070

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 21
  • VW: Passat B5
  • Silnik: 1.8T
  • Napęd: FWD
  • Rej: WZ
Odp: Wymiana sprzęgła i dwumasy
« Odpowiedź #5 dnia: 22 - Października - 2017 - 14:28:16 »
Wlasnie moc chcialem zwiekszac na bezpieczne 180/190 i chyba zaloze sztywne sprzeglo tansze na pewno
 

Tagi wątku: