Luźne gatki...od rana do nocy

[Marcino]

O tak, pierwsza trasa jak go dostałem od wujka.... jade do domu i po 60km urwał sie kabelek włąsnie od kondenstora albo od przerywacza i zgasł. Nożyj w torbie z gratami był wiec naprawiłem.

A tak w ogóle to zamarzło właśnie to co padało. W Tczewie mało, ale Gdańsk Osowa i okolice Ikea to sporo topniejącego śniegu. Nie chciał bym po tym teraz jeździć.

Uszykowałem nowy(z odzysku) kompresor , w starym padł mi silnik, teraz jest 180l i 360l/min pompuje. Będzie można zderzak w Galancie  polakierować na wiosnę.

[tomnaj84]

Tak nie długo będzie wyglądać praca mechanika . Do tego czytałem ostatnio artykuł że UE pracuje nad przepisami żeby auta 15 letnie które mają większe uszkodzenia dyskwalifikować,  zakazać naprawy.  Jednym słowem odesłać na szrot .

Gesendet von meinem SM-S918B mit Tapatalk

[Rafaell]

Porażka. Ale nie idzie to w dobrym kierunku... Coś czytałem również o projekcie rozporządzenia, które miało by kwalifikować samochód jako odpad jeśli wymaga wymiany silnika, skrzy biegów, czy jakiś napraw blacharskich  Rynek aut z USA szybko by się skończył 

[Nick2832]

Brzmi to bardzo Eco 

[tomnaj84]

I za brak takich udziwnień uwielbiam system Haldexa . Jak dla mnie przenoszenie napędu jak na foto to poroniony pomysł.  Zdjęcie skrzyni rozdzielczej z mercedes ml 320 . Którą  musiałem dziś wytargać. 

Gesendet von meinem SM-S918B mit Tapatalk

[doggie]

Ale to chyba jednostkowy przypadek, haldex też potrafi się wysypać

[tomnaj84]

Ten łańcuch to choroba , na rynku jest duzo przekladni regenerowych,  zestawów naprawczych ,łańcuch,  koła zębate i łożyska. do tego dwa wały,  w haldex jak padnie to pompka , ewentualnie sterownik ale to żadkosc.  Koszt rozdzielni ok 3000 pln .

Gesendet von meinem SM-S918B mit Tapatalk


Dodano:  09 - Lutego - 2024  -  00:14:01 Za taki bałagan odpowiada plastikowy ślizg i śruby.  Jedną znalazłem.

[Marcino]

No i wiosna

[doggie]

Jaki to wymowne a nam każą kupować elektryki.

[doggie]

Volkswagen już wkrótce na platformie "Edward" 

Kod: [Zaznacz]

https://e.autokult.pl/volkswagen-laczy-sily-z-chinczykami-razem-stworza-elektrycznego-suv-a,7000880154462752a

[shvmp00]

Ktoś w końcu poszedł po rozum do głowy

Koniec z powierzaniem większości funkcji ekranom dotykowym? Euro NCAP wkracza do akcji

[tomnaj84]

Z tymi ekranami się zapędzili strasznie.  Powinni ograniczyć je do maximu.  Tak samo to niebezpieczne jak używane telefonu.

[tomnaj84]

To były czasy używania telefonu w aucie .

Gesendet von meinem SM-S918B mit Tapatalk

[doggie]

@tomnaj84 skóry wówczas też były lepsze

Przy okazji wszystkim Paniom uczestniczącym w życiu forum życzę wszystkiego co najlepsze a zwłaszcza zadowolenia ze swoich czterech kółek ze znaczkiem  i nie tylko

[tomnaj84]

Przy okazji wszystkim Paniom uczestniczącym w życiu forum życzę wszystkiego co najlepsze

Również sie przyłączam do tych życzeń. 

Co do tapicerki ,to wiadomo , nie było tak dużo dostępnych materiałów.  A teraz to 90% to nastawienie na zysk nie na jakość,  oczywiście nie w każdej dziedzinie .

[pretor]

„Nadużywanie ekranów dotykowych to problem całej branży, ponieważ prawie każdy producent pojazdów przenosi kluczowe elementy sterujące na centralne ekrany dotykowe, co zmusza kierowców do odrywania wzroku od drogi i zwiększa ryzyko wypadków, rozpraszając uwagę” - mówi Matthew Avery, dyrektor ds. rozwoju strategicznego Euro NCAP.

Od początku uważałem to za wielką głupotę i dalej tak uważam. Każdy grzebiący w ustawieniach podczas jazdy, stwarza takie samo lub nawet większe zagrożenie, jak ten co rozmawia przez telefon bez zestawu głośnomówiącego lub ten który wiąże sznurówki w butach a kieruje pojazdem.

Miejmy nadzieję że w końcu ktoś na górze zmądrzeje i zakaże tego typu praktyk, wprowadzając odpowiednie rozwiązania prawne a nie tylko zalecenia.

[Adam204]

Każdy grzebiący w ustawieniach podczas jazdy, stwarza takie samo lub nawet większe zagrożenie, jak ten co rozmawia przez telefon bez zestawu głośnomówiącego lub ten który wiąże sznurówki w butach a kieruje pojazdem.

z tym zgadzam się w 100%

Dodano:  09 - Marca - 2024  -  18:43:21

To były czasy używania telefonu w aucie .
 

a niedwko temu znajomy szukał ori zestawu do Passata B5fl.

[Marcino]

Złapałem kapcia w zimowych więc poszły już letnie koła. A tu śnieg pada na Pomorzu.

[doggie]

 A tu śnieg pada na Pomorzu.

Wracałem dziś z Twojego miasta przed 18 to pługopiaskarki jeździły. Dziś podróż do Tczewa i z powrotem, byłem oglądać autko, 3 osoby na pokładzie, jazda (prawie)  zgodna z przepisami z lekką górką max +15 km/h, spalanie jak najbardziej mnie satysfakcjonuje, w poprzednim aucie 3008 II 1.6 blue HDi EAT6 miałbym tylko 1 litr mniej



Dodano:  22 - Marca - 2024  -  16:58:17 Co jak co ale na samochodach to Lewy się zna 

[bialekmleko]

Wczoraj jak wyjeżdżałem z parkingu w pracy zobaczyłem taki zestaw

[pretor]

Ale że jak, czekałeś w gotowości z telefonem jak jechał czy może to ustawka ze znajomymi 

Dodano:  29 - Marca - 2024  -  16:34:03 A ja przez ostatnie 2 dni, widziałem aż 2 takie cudaki bez kółek z tyłu - jeden w NL a drugi w DE 



W obydwóch za kierownicą - młode dziewczyny 
Dodano:  29 - Marca - 2024  -  16:39:24

takie trzykołowe wynalazki to coś, co w Niemczech jest dość popularnym rozwiązaniem. FIAT 500 przebudowany przez firmę Ellenator ma nieco mniej mocy, teoretycznie trzy koła i może być używany przez konkretną grupę osób.

Taki FIAT 500 przeznaczony jest dla 16-latków

Niemiecka firma Ellenator za około 7000 euro może przekształcić takie modele, jak Fiat 500, VW Polo, Skodę Fabię i Seata Ibizę w pojazdy „trójkołowe” (mimo że w rzeczywistości wciąż mają 4 koła) kategorii L5e, które mogą prowadzić 16-latkowie w Niemczech.

Ellenator pozbywa się standardowej tylnej osi, aby umieścić na niej 14-calowe koła oddalone od siebie kilka centymetrów. Standardowe nadkola przykryte zostają blachą. Zastosowanie ECU sprawia, że jednostka generuje tylko 20 KM. Dzięki tym zmianom auto klasyfikowane jest jako trójkołowiec, bowiem ma rozstaw kół poniżej 46,5 cm (choć technicznie nadal ma 4 koła) i nadaje się do prowadzenia przez osoby w wieku 16 lat. Tylne koła kręcą się niezależnie od siebie.

Trzeba się liczyć, że tego typu modyfikacja negatywnie wpływa na stabilność i właściwości jezdne samochodu. Na szczęście przywrócenie pojazdu do stanu fabrycznego nie jest specjalnie skomplikowane.

I wszystko w temacie 

[bialekmleko]

Ale że jak, czekałeś w gotowości z telefonem jak jechał czy może to ustawka ze znajomymi

To był ostatni dzień pracy przed świętami i nie chciało mi się pracować do 18 więc wyszedłem przed 15 z pracy i musiałem ustąpić pierwszeństwa. A że drogi na wyspie są szerokie jak widać to musieli przepuścić auta jadące z naprzeciwka a ja miałem czas na przygotowanie telefonu. Zresztą całe 12 kilometrów do domu jechałem za nimi maks 60 km/h.

„trójkołowe” (mimo że w rzeczywistości wciąż mają 4 koła) kategorii L5e, które mogą prowadzić 16-latkowie w Niemczech.

W Norwegii bardziej popularne jak na razie są pojazdy firmy aixam, zresztą jak pracowałem we Francji to tam też ich sporo widziałem.
https://www.aixam.pl/pl/gama-pojazdow-aixam

[doggie]

Ładne i duże koło to +50 do rankingu

[bialekmleko]

Ładnie się prezentuje ale ja całkiem subiektywnie jednak na te drogi po których jeżdżę to wolę aby opona miała trochę mięsa. Jakoś wtedy tak nie czuć dziurawej nawierzchni.
A kolor lakieru nawet ciekawy niezbyt często spotykany,

[doggie]

No niezbyt wiele mięsa ale tragedii nie ma, na 19 jest mniej jak to mówią "darowanemu koniowi w zęby się nie zagląda"