@przemo po prostu ręczny zaciągnąłeś i Ci nie odpuścił.
Wariant 1 (tańszy i prostszy): Stanęły linki - wymienić na nowe i cieszyć się jazdą

Wariant 2 (trudniejszy i droższy): Rozebrać zaciski, wyczyścić, oczyścić z rdzy ośki, wymienić uszczelki na nowe, złożyć na nowo i będzie działać jak należy

Tarcze hamulcowe raczej poorane - jak grube to przetoczyć jak nie to świeże i nowe klocki.