1 Godzina
1 Dzień
1 Tydzień
1 Miesiąc
Zawsze
Strona główna
Forum
Zaloguj się
Rejestracja
Forum VW Club Polska - grupa VAG
VOLKSWAGEN :: WARSZTAT
Passat
Passat B6
2.0 TDI [CBAB] - nierówna praca
« poprzedni
następny »
Strony: [
1
]
Do dołu
Autor
Wątek: 2.0 TDI [CBAB] - nierówna praca (Przeczytany 5888 razy)
0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.
wujek8891
:: TrendLine
Wiadomości: 6
VW: Passat B6
Silnik: 2.0 TDI CR
Kod: CBAB
Moc: 140 KM
Napęd: FWD
Rej: ZCH
2.0 TDI [CBAB] - nierówna praca
«
dnia:
16 - Października - 2017 - 21:05:19 »
Witam,
Passat B6 2.0 TDI 140 KM [CBAB] z 2010 roku.
Od czasu do czasu nie równo chodzi na biegu jałowym, błędów nie ma żadnych.
Co może być przyczyna?
Zapisane
wilu81
:: TrendLine
Wiadomości: 5
VW: Passat B6
Silnik: 2.0 TDI-CR
Kod: CBAB
Moc: 140 KM
Skrzynia: MT
Napęd: FWD
Rej: DLU
Odp: 2.0 TDI CR - nierówna praca na biegu jałowym
«
Odpowiedź #1 dnia:
18 - Października - 2017 - 10:41:34 »
A nie zapowietrza się układ i czy sprawdzany był przelew wtrysków ?
Zapisane
wujek8891
:: TrendLine
Wiadomości: 6
VW: Passat B6
Silnik: 2.0 TDI CR
Kod: CBAB
Moc: 140 KM
Napęd: FWD
Rej: ZCH
Odp: 2.0 TDI CR - nierówna praca na biegu jałowym
«
Odpowiedź #2 dnia:
18 - Października - 2017 - 20:01:43 »
Jeśli chodzi o test wtryskiwaczy, to przez minute pracy na biegu jałowym wszystkie wtryski nalały po równo 4 ml
Zapisane
wojtek2626
:: TrendLine
Wiadomości: 56
Pomógł: 8
VW: Golf VII
Wersja: Comfortline
Silnik: 1.2 TSI
Kod: CJZB
Moc: 105 KM
Skrzynia: DSG
Napęd: FWD
Rej: DJ
Odp: 2.0 TDI CR - NIERÓWNA PRACA SILNIKA
«
Odpowiedź #3 dnia:
28 - Stycznia - 2020 - 10:29:46 »
Sprawdź w blokach pomiarowych korekty wtrysku na poszczególnych cylindrach
Zapisane
agent7n
:: TrendLine
Wiadomości: 5
Pomógł: 2
VW: Sharan II
Wersja: Style
Silnik: 2.0 TDI
Kod: CFF
Napęd: FWD
Rej: BL
Odp: 2.0 TDI-CR - SILNIK - nierówna praca
«
Odpowiedź #4 dnia:
06 - Marca - 2020 - 18:29:53 »
Zdarza się także, że nierówna praca silnika na biegu jałowym to objawy zużycia koła dwu masowego i nie będzie to winą układu wtryskowego. Ma ono bowiem bardzo duże znaczenie dla stabilizacji pracy silnika spalinowego, zwłaszcza czterocylindrowego.
Zapisane
doggie
Clubowicz
Wiadomości: 5562
Pomógł: 1008
Marka: Cupra
Model: Formentor
Wersja: Sport
Silnik: 1.5 TSI
Kod: DPCA
Moc: 175 KM
Skrzynia: DSG-7
Napęd: FWD
Rej: GD
Odp: 2.0 TDI-CR - SILNIK - nierówna praca
«
Odpowiedź #5 dnia:
06 - Marca - 2020 - 19:15:22 »
Wybujane DKZ objawia się "klekotaniem" i stukaniem na rpm a nie nierówną pracą silnika. Korekcje wtryskiwaczy, lewe powietrze w dolocie, ogólne zużycie jednostki
Zapisane
Strony: [
1
]
Do góry
« poprzedni
następny »
Tagi wątku:
Forum VW Club Polska - grupa VAG
VOLKSWAGEN :: WARSZTAT
Passat
Passat B6
2.0 TDI [CBAB] - nierówna praca
Wystąpił błąd podczas dziękowania
Dziękując...