1.9 TDI - nie odpala po wymianie pompy wody

[koxarz]

Siemka
Ostatnio wymieniłem pompę wody w moim vento 1.9 TDI 1Z. Po wymianie auto przestało odpalać, myślałem, że się zapowietrzył układ paliwowy, bo auto było mocno przechylone na bok ( i gdy było na boku próbowałem za pierwszym razem je odpalić) ale to niestety nie to.
Bardzo długo trzeba nim kręcić, wtedy odpala ale zaraz gaśnie. Ktoś wie co to może być ?

[tberent]

A rozrząd napewno dobrze założyłeś ?  Wydaje mi się ze pompa jest przestawiona. 

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[wesol]

Tylko co.ma wspolnego pompa wody do rozrzadu w tym silniku.

[andrew7800]

A rozrząd napewno dobrze założyłeś ?  Wydaje mi się ze pompa jest przestawiona. 

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Ktoś przestawił rozrząd po wymianie pompy wody i auto nie odpala.
Dodano:  04 - Lipca - 2017  -  23:54:48

Tylko co.ma wspolnego pompa wody do rozrzadu w tym silniku.

Ma sporo wspólnego ponieważ jeśli ktoś wymieniał samą pompę to musiał zdjąć pasek rozrządu a ponowne załozenie paska rozrządu mogło odbyć się bez ustawienia rozrządu i powstał problem.

[wesol]

Nie trzeba sciagac rozrzadu do wymiany pompy wody. Nie w tym silniku.

[andrew7800]

Wybacz kolego @Wesol ale może wyjaśnisz nam dokładniej dla czego tak twierdzisz bo to co napisałeś nie wiele mówi.

W tym silniku żeby wyjąć pompę wody musisz zdemontować rozrząd. Jeśli nie chcesz demontować rozrządu to musisz wyjąć pompę wody razem z obudową.Ostatnio to robiłem wiec kolego czy mam rację czy też się mylę?

[wesol]

Tak jakbys powiedzial zeby wymienic pompe musisz wyciagnac silnik. Pytanie po co jak mozna pompe wspomy odsunac i pompe wody juz mozesz wyciagac i wymieniac. Kto by ci zaplacil za zbednie wykonana robote.

[andrew7800]

Mylisz pojęcia pompa wody - obudowa pompy wody.
Tak widzą to sklepy i serwis:



Rozumiem że pod pojęciem którego używasz ''pompa wody" kryje się urządzenie pompa wody połączona z obudową pompy wody jak na poniższym zdjęciu.

[wesol]

Odpowiedz mi na pytanie. Czy zlecajac w aso wymiane pompy wody w 1z afn placisz powiedzmy 80 zl bo idzie to wykonac tak jak mowilem czy placisz jak zacwymiane rozrzadu?

[andrew7800]

Widzę że nasza konwersacja schodzi na boczny tor. Jeśli masz ochotę dalej pisać to wydzielę nowy wątek.
Dodano:  08 - Lipca - 2017  -  10:37:23 W ASO zależy jakiego trafisz mechanika tak zrobi. Są dwie metody demontażu pompy wody. Ja to wiem i myślę że też to wiesz. A to ile zainkasuje mechanik za taką naprawę oraz jak szybko to zrobi to jego decyzja.
Jeśli chodzi o łatwość i szybkość demontażu to lepiej jest wyjąć pompę wraz z obudową  bez demontażu paska rozrządu. Robiłem takie rzeczy na parkingu wystarczył mi wysoki krawężnik.

[tberent]

Tylko co.ma wspolnego pompa wody do rozrzadu w tym silniku.

Kolego ego cie kiedyś zje.

Ma tyle wspólnego że jak chcesz wymienić pompę wody to ostatnia śrubka znajduje się właśnie pod kołem i można ją odkręcić płaskim ale nie wyciągnie sz jej bo odległość odsadzenia kola od pompy wody jest mniejsza niż wysokość fabrycznej śrubki od pompy wody.
Tyle w temacie.
Dotyczy to właśnie 1Z.

Słyszałem że chyba w AHU można już wymienić bez rozpinania rozrządu ale nie robiłem tylko słyszałem wiec to by trzeba potwierdzić.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[tberent]

Odpowiedz mi na pytanie. Czy zlecajac w aso wymiane pompy wody w 1z afn placisz powiedzmy 80 zl bo idzie to wykonac tak jak mowilem czy placisz jak zacwymiane rozrzadu?

Wiesz w sieci serwisów z zielonym kotem brali 60zl za wymianę kompletu świec zarowych.
Jeżeli ktoś kiedyś wymieniał w 1.6 TD to w 3 sekundy się zgadza tam jechać ( mimo że lubi grzebać w aucie a w tym silniku jest przeXxxxx)

Odnośnie 1Z to jeżeli ktoś ma klimatyzację tak jak ja miałem to lepiej odkręcanie wspornika od alternatora i sprężarki żeby dostać się do tej pompy i obudowy to naprawdę łatwiej zrzucić wielorowkowy osłonę i wymienić pasek z napinaczem i normalnie wymienić pompę.W tych silnikach to już nie koszta co kiedyś. Ma się rozrząd nowy i pompę wody które teraz tez są loterią.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[pretor]

Panowie, chciałbym aby dyskusja w tym temacie dotyczyła tylko i wyłącznie problemu który zgłosił autor tematu. 
Wszelkie próby zrobienia OFF-TOPU i słowne utarczki bez konkretnych argumentów zostaną nagrodzone sowicie!

Jak na razie to autor tematu nie pojawił się więcej i nie wyjaśnił czy przy wymianie pompy wody był ruszany rozrząd czy nie. Więc zaczekajmy na jego odpowiedź i wtedy będzie można snuć dalsze domysły

bo auto było mocno przechylone na bok ( i gdy było na boku próbowałem za pierwszym razem je odpalić)

Nigdy więcej nie rób takich głupstw, bo możesz nawet zatrzeć silnik!

W przechylonym pod dużym kontem aucie (bez różnicy czy jest przechył boczny czy do przodu lub tyłu), może dojść do odsłonięcia smoka w misce olejowej i zassania przez pompę powietrza zamiast oleju. A co za tym idzie: do braku smarowania w silniku i zatarcia go.
Oczywiście przechył przechyłowi nie równy i w każdym aucie ten graniczny (aby wystąpiła możliwość zatarcia silnika) może być inny. Ten przechył gdy auto stoi na zwykłym fabrycznym lewarku nie powinien przynieść takiego skutku ale jeżeli auto będzie przechylone na bok na więcej jak 20-30 stopni to może dojść do odsłonięcia smoka. Bardzo częsty przypadek zatarcia silnika w autach terenowych przy zbyt długim przechyle na podjazdach lub trawersach.