2.0 TDI - OLEJ SILNIKOWY - ile i jaka norma ?

[jvisio]

Witam.
Jaki olej lać do Tiguana II 2.0 BiTDi 240 KM ?
Będę wymieniać co 15000 km i swój zabierać do ASO.
Myślałem o Motulu 8100 X-CLEAN+ 5W-30 zgodnie ze specyfikacją ze strony producenta.
Czy to dobry wybór ?
Auto raczej jeździ spokojnie, bez szaleństwa.
Dwa razy w miesiącu autostrada po 180-200

Do poprzedniego 2.0 TDI 177 KM lałem też co 15000km Liqui Moly TopTec 4200 i nigdy problemu nie było.

Serwis zwraca tylko uwagę, żeby była specyfikacja VW 504/507.

[Kabe]

Co jest powodem że chcesz zmienić olej wlewany przez ASO VW, jego cena czy jakość oleju?
Jeżeli do poprzedniego wlewałeś Liqui Moly to co jest powodem że chcesz teraz wlewać inny,  podobnie jak powyżej, jego cena czy jakość?
Nie wiem czy są tutaj eksperci którzy wiarygodnie mogą powiedzieć jaki olej wlewać tak by był on najlepszy dla silnika w perspektywie iluś tam przyszłych lat.  Inna sprawa, że być może obciążasz silnik ponad przeciętną, np. często jeżdżąc z prędkościami ~200km/h lub powyżej i chcesz dopasować do takich warunków pracy olej...

Jak dla mnie temat na który nie da się konkretnie odpowiedzieć i ile osób tyle zdań,  więc chyba szkoda dyskutować :-)

[Nexus6]

Co jest powodem że chcesz zmienić olej wlewany przez ASO VW, jego cena czy jakość oleju?

olej zalany fabrycznie to najtańsze szambo (spełniające normę producenta, w tym przypadku VW507.00),
po zmianie na niemal dowolny markowy olej silnik pracuje ciszej i w niższej temperaturze;
w aucie żony zmiana fabrycznego szamba na Shella AV-L 0W30 poskutkowała na dzień dobry spadkiem temperatur przy jeździe autostradowej o jedyne 7 stopni (żona ma ciężką nogę)
poza tym silnik szybciej się nagrzewa, lepiej "wkręca" na obroty i bardziej stabilnie trzyma temperaturę - tak więc fabryczne szambo wymieniać jak najszybciej :-)
przy okazji zmiany oleju warto zmienić system przeglądów ze zmiennookresowego (wg wskazań kompa) na stałe okresy co 15 kkm.

[E65]

Samochód żony czyli ? - benzyna czy diesel . Podziel się obserwacjami bo olej w tdi z dpf to podstawa - nie zgadzam się z  opiniami , że dpf na miasto odpada. Golf V od szwagierki - od nowości  - pierwszy właściciel 1,9 105 PS ponad 100 tys w 10 lat  w mieście - dojazd do pracy i wymiana oleju co 15 tys i żadnych problemów z filtrem. Ja swoim B6- ten sam silnik - do pracy dojeżdżałem 4.5 km i przez 4 lata nie dał o sobie znać - sprzedawałem przy 168 tkm. Nie rozumię jedynie , że ludzie mając diesla oszczędzają 200 zł rocznie na oleju i jeżdżą po 30 tysięcy km a potem narzekają na zawalony egr, zabity dpf.

[Nexus6]

diesel CUAA 176 kW, Tig eksploatowany przez 5 dni w tygodniu w trybie czysto miejskim - krótkie przejazdy; w weekendy - trasy 200-500 km.

Po ok. 13 kkm wymagana była dolewka oleju (sam się upomniał); ponieważ dobija do 15 kkm od wymiany oleju planowana jest kolejna zmiana, tym razem na coś na bazie PAO, a nie tylko GPL.

[E65]

Witam jaki filtr oleju jest stosowany  do Tdi 2.0 115 ps bo planuje wymianę przy 20 tkm a potem mam przegląd i nie chce żeby się dop.......

[przemek51s]

Witam, do mojego 2.0 BiTDI 240 KM zalałem olej 5W30 o specyfikacji 502.00-505.00 a powinna być 504.00-507.00.
Czy mogę tak jeździć czy wymieniać na zgodny? Czy nie ma to tak dużego znaczenia?

[red]

Jeżeli samochód ma filtr DPF - to olej musi mieć normę 507.00
 
Oleje z normą:
- 502.00 są typowo do silników benzynowych,
- 504.00 podobnie tylko long life,
- 505.00 do silników diesla bez pompowtryskiwaczy i DPF
- 507.00 do silników diesla z pompowtryskiwaczami, filtrem DPF i do tego jest to long life czyli z wydłużonym interwałem wymiany.

Tutaj więcej: https://vw-clubpolska.pl/index.php/page,oilnormavag.html

[sebpol]

Witam, potrzebuje informacji:
- ile oleju wchodzi do Tiguana II 2.0 TDI 190 KM z 2019 roku ?
- jaki zalecacie olej oraz czy nie lepiej wymieniać przy 15 tyś. km czy jak zaleca serwis w trybie Long-Life co 30 tys. km ?

[doggie]

Zdecydowanie stosować interwał wymiany nie większy niż 15 tys km lub 1 rok, oleju wchodzi 4,7-4,8 litra, olej typu low saps 5W30 z normą 507.00 ACEA C3, ponadto nie stosując interwału LL można zalać olejem typu low saps 5W40  z normą 505.01 C3, istotna tutaj jest norma ACEA C3

[sebpol]

Dzięki za szczegółową odpowiedź.
W poprzednim aucie Audi A6 C6 3.2, wymieniałem co 12-13 tyś. km więc i tutaj dam radę.
Nie mile mnie zaskoczyli, tym 30 tyś lub 2 lata.

[doggie]

Jeżeli samochód ma filtr DPF - to olej musi mieć normę 507.00

@przemek51s sorry za odkop ale małe sprostowanie - przy interwale standardowym czyli stałym co 15 tkm lub 1 rok można zalewać VW 505.01 ACEA C3