Autor Wątek: KLAPA TYŁ - samoczynne otwieranie po naciśnięciu przycisku na pilocie  (Przeczytany 9286 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline krispin

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 22
  • VW: Passat B5 FL
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: AWX
  • Moc: 130 KM
  • Napęd: FWD
witam wszystkich mam taki problem po naciśnięciu przycisku na pilocie nie odskakuje mi tylnia klapa poprzedni właśćiciel twierdzi że odskakiwała czy ktoś miał taki problem
 

Offline red

  • :: VIP ::
  • Wiadomości: 1688
  • Pomógł: 54
    • S7
  • VW: Sharan I 2FL
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: BVK
  • Moc: 115 KM
  • Napęd: 4x4
  • Rej: BWM
Odp: zamek tylniej klapy
« Odpowiedź #1 dnia: 31 - Stycznia - 2017 - 06:45:28 »
Pytanie czy zamek działa jak należy i reaguje na pilota?
W passacie b5 klapa nie otwiera się po naciśnięciu przycisku na pilocie tylko zwalnia zamek.

red@tapatalk

 

Offline Matthias

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 70
  • Pomógł: 1
  • VW: Fox
  • Silnik: 1.4 TDI-PD
  • Kod: BNM
  • Napęd: FWD
  • Rej: DE
Odp: zamek tylniej klapy
« Odpowiedź #2 dnia: 31 - Stycznia - 2017 - 17:15:46 »
Oryginalnie nie odskakuje, tak jak napisal RED, chyba ze ktos dolozyl dodatkowy silownik i nie jest to oryginalna centralka.
Zamknij auto pilotem, pozniej otworz tylko klape bagaznika - klikajac pilotem, podejdz do auta i zobacz czy otorzysz klape czy zamek jest dalej zaryglowany.
Jesli otworzysz to wszystko jest w porzadku.
 

Offline krispin

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 22
  • VW: Passat B5 FL
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: AWX
  • Moc: 130 KM
  • Napęd: FWD
Odp: zamek tylniej klapy
« Odpowiedź #3 dnia: 06 - Lutego - 2017 - 01:31:50 »
A więc po naciśnięciu przycisku na pilocie odblokowuje tylko centralny zamek ale klapa nie odskakuje trzeba otworzyć ręczcentralka centralka raczej jest oryginalna w poprzednim passacie 1.8 turbo z biedniejszych wyposażeniem odskakiwala klapa a czy jest jakaś możliwość zamontowania dodatkowego siłownika jeśli tak to jak to ogarnąć  dzięki czekam na pomoc
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: zamek tylniej klapy
« Odpowiedź #4 dnia: 06 - Lutego - 2017 - 07:03:49 »
Jaki efekt końcowy ma być .Czy klapa ma tylko po naciśnięciu pilota odskoczyć i podnosimy ją ręcznie .Czy wersja że po naciśnięciu pilota klapa samoczynnie podnosi się do góry ?
 
Podziękował: krispin

Offline krispin

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 22
  • VW: Passat B5 FL
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: AWX
  • Moc: 130 KM
  • Napęd: FWD
Odp: zamek tylniej klapy
« Odpowiedź #5 dnia: 06 - Lutego - 2017 - 08:36:12 »
Siemaneczko efekt końcowy chciałbym zrobić taki ze po naciśnięciu przycisku na pilocie klapa automatycznie się otworzy mam już mocniejsze siłowniki ale brakuje mi tego odskakuje klapu
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: zamek tylniej klapy
« Odpowiedź #6 dnia: 06 - Lutego - 2017 - 12:16:45 »
Mocniejsze siłowniki spowodują tylko to że przy zamykaniu będziesz musiał wieszać się na klapie .O efekcie szarpnięcia przy otwieraniu nie wspomnę .Prędzej czy później powyrywa mocowania siłowników
By uzyskać taki efekt na którym ci zależy wypadałoby zastosować siłowniki hydrauliczne takie jak np.przy otwieranym dachu .
Czyli siłownik ,przewody ,pompa i garść elektroniki .A do kompletu uzyskasz to że się będzie też sama zamykać się z pilota .
Jeśli przeraża cię walka z hydrauliką można pokusić się o zaadoptowanie gotowego mechanizmu elektrycznego .Lecz minusem są dość duże gabaryty i mogące się z tym wiązać problemy montażu .
Niezłym rozwiązaniem mógłby być mechanizm oparty na elektromagnesie (typowy silnik liniowy )lecz w tym wypadku cena może powalić na kolana .No i mogą być problemy związane z ograniczeniem prądu jaki posiadasz w wozie .Ale jak ma być bajer to z rozmachem .
Niezłą alternatywą mogłoby być zrobienie samemu siłownika opartego na bazie pręta gwintowanego którego przesuw byłby za pośrednictwem nakrętki napędzanej silniczkiem elektrycznym .
Wracając do mocniejszych siłowników (skoro już je posiadasz )to sprawdź po ich zamontowaniu na ile musisz odsunąć klapę od pozycji zamkniętej by sama zaczęła się podnosić i ile musisz użyć do tego siły   
 
Podziękował: krispin

Offline krispin

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 22
  • VW: Passat B5 FL
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: AWX
  • Moc: 130 KM
  • Napęd: FWD
Odp: zamek tylniej klapy
« Odpowiedź #7 dnia: 06 - Lutego - 2017 - 14:11:29 »
Nie potrzeba wiele siły do zamknięcia klapy chciał bym zrobić to odskakiwala apowiec mi czy jak dołożę siłownik od centralki to będzie ok wtedy go podepne pod odblokowanie tylniej klapy
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: zamek tylniej klapy
« Odpowiedź #8 dnia: 06 - Lutego - 2017 - 15:07:57 »
Samo rozblokowanie " rygla "( to co następuje po naciśnięciu pilota) jak i załączenie przycisku otwierania nie spowoduje że klapa zacznie się sama podnosić .Siłowniki są tak ustawione by wspomagały otwieranie dopiero po ręcznym odsunięciu klapy na pewną odległość od pozycji zamkniętej (jest to tak ustawione by ułatwić moment zamknięcia ).Krótko mówiąc jest pewien martwy zakres gdzie siłowniki nie wspomagają .
Jeśli chcesz zrobić to w najprostszy możliwy sposób musiałbyś pokombinować z zamontowaniem dodatkowej/dodatkowych sprężyn czy to w okolicach zawiasu (dosyć mocnych ze względu na duże ramie/siłę jaką miały by pokonać )lub w okolicach rygla (o delikatniejszej mocy za to znacznie większym zakresie pracy ) tak by klapa po naciśnięciu przycisku otworzyła się samoczynnie na taką odległość by dalszy jej ruch był spowodowany pracą siłowników .
Co do załączenia przycisku po rozryglowaniu zamka to jak najbardziej sygnał do tego wypadałoby wziąć z rygla .Zmierz tylko dokładnie jaka jest  oporność na przycisku bo nie zadziała to na zasadzie zwarcia kabelków (musi być odpowiednia oporność na kabelkach sygnałowych by otworzyć klapę ) .
No i najważniejsze musisz klapę traktować wtedy odrębnie by przy otwieraniu z pilota normalnie auta nie zozryglowywał tylnej klapy (bo się będzie zawsze sama otwierać i przed wsiadaniem będziesz musiał biegać do tyłu i ją fizycznie trzaskać .Krótko mówiąc klapa będzie otwierana tylko z pilota z odrębnego przycisku a samo otwarcie wozu nie rozrygluje tylnej klapy     
 
Podziękował: krispin

Offline krispin

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 22
  • VW: Passat B5 FL
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: AWX
  • Moc: 130 KM
  • Napęd: FWD
Odp: zamek tylniej klapy
« Odpowiedź #9 dnia: 06 - Lutego - 2017 - 17:35:52 »
Poczytałem trochę na forum ale nie ma konkretnie czy trzeba zakodowac w module komfortu żeby klapa odskoczyła chyba że ktoś ma konkretnie opisane jak to zrobić czekam na jakieś linki dzięki
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: zamek tylniej klapy
« Odpowiedź #10 dnia: 07 - Lutego - 2017 - 07:06:28 »
Nie chcę dołować już na wstępie walki z przeróbką ale jeśli jakiś patent działa w jednym modelu wozu nie oznacza to wcale że zadziała w innym .W passacie klapa nie jest taka sama jak w turanie i zastosowane patenty akurat w tym modelu nie koniecznie zadziałają w twoim wozie .
Odnośnie kodowania w module komfortu to zostaw to sobie na deser ,uzyskaj najpierw efekt by klapa po naciśnięciu przycisku " otwierania" samoczynnie uniosła się do góry .
 

Offline krispin

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 22
  • VW: Passat B5 FL
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: AWX
  • Moc: 130 KM
  • Napęd: FWD
Odp: zamek tylniej klapy
« Odpowiedź #11 dnia: 07 - Lutego - 2017 - 09:53:47 »
Sprawa jest taka mam już wszystko zamontowane siłowniki i całom resztę tylko jest problem dlaczego po nacisnieciu guzika klapa nie odskakuje
Bo jak otwierasz ręcznie czyli guzikiem pod rejestracją to leci do góry i jest pięknie
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: zamek tylniej klapy
« Odpowiedź #12 dnia: 08 - Lutego - 2017 - 05:21:08 »
Jeśli masz już opanowane że sama leci do góry to pozostaje nagrzebać w " mózgu" modułu komfortu zmieniając ustawienia by przy normalnym otwieraniu wozu nie rozryglowywało klapy .By ta funkcja była tylko po naciśnięciu przycisku pilota z guziczka klapy lub dać niezależny sygnał z rygla na przycisk tak byś mógł otwierać przyciskiem z pilota lub przez naciśnięcie przycisku na klapie.Przy biedniejszych wersjach modułu komfortu mimo zmiany możesz zyskać otwieranie z pilota a utracić opcję otwierania z ręki (dość upierdliwe ).
Zacznij od podłączenia kompa i sprawdzenia jaki moduł siedzi w twoim wozie .Wspominałeś o poprzednim właścicielu któremu klapa podobno sama leciała do góry więc ciężko powiedzieć czy nie masz już tam mocno nagrzebane .
Co do samej zmiany w "mózgu " to najprościej podeprzyj się filmikami z neta jest tam wszystko jak na dłoni . 
 

Offline krispin

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 22
  • VW: Passat B5 FL
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: AWX
  • Moc: 130 KM
  • Napęd: FWD
Odp: zamek tylniej klapy
« Odpowiedź #13 dnia: 08 - Lutego - 2017 - 09:12:47 »
Ok dzięki bardzo
 

Tagi wątku: