KOŁA-FELGI-OPONY - Tiguan II

[arekp]

Mógłbyś podać, jaki to model?

3C8 601 025F

[arekp]

A po co kupować drugie felgi? Jest jakieś uzasadnienie? W dotychczasowych samochodach też tak robiłem, ale nie wiem po co.

Cenię sobie czas i zmiana całych kół zamiast czekania na przekładkę opon, jest dla mnie warta ceny felg.

[adamsqd]

Mój zestaw :

Felgi: ATT 830CC 8,00 x 18 5 x 112,00 ET 35,00

Opony: Michelin PILOT ALPIN PA4 235/55R18 104 V XL

[sasza]

Na zime zmieniłem rozmiar z 19 na 18 cali. Opony Pirelli Scottozero 2 235/55 104H XL. Felgi vw tiguan 1, roczne jak nowe. Jeszcze nie założone, nie wiem jak sie beda prezentowac. Łączny koszt ~4tys. zł.

[daniel656]

Witam,

Mój zestaw: Corvara 6,5x17 ET38 + opony Nokian WR SUV 3 215/65 R17 103H XL.

Dokładnie rok temu w ofercie oryginalnych kół zimowych były tylko Corvara 17 i Auckland 19. Ceny w ASO kosmiczne, ale po poszukiwaniach na Allegro udało się kupić felgi po demo oraz opony w łącznej cenie ca.4800 PLN. Wybór w tamtym czasie był znacząco ograniczony ponieważ Tiguan był wtedy w miarę świeżym modelem.

Dlaczego wybór tych - tylko do 17 da się założyć łańcuchy, a oryginalne bo nie potrzebne są żadne pierścienie centrujące, nie trzeba było kombinować z ET, śrubami,  itd
Kwestia wizualna - hmm nie wyglądają ciekawie zwłaszcza przy R-Line

Opony jak najbardziej polecam to moje pierwsze Nokiany i jestem pozytywnie zaskoczony.

Co do oferty na ten rok faktycznie Corvara już do Tiguana nie występuje; pojawiły się:
Merano 6,5J x 17 ET 38 + Pirelli Scorpion Winter SEAL 215/65 R17 99H - sztuka za 1799 PLN
Sebring 7,0J x 18 ET 43 + Pirelli Scorpion Winter Seal Inside 235/55 R18 104H XL - sztuka za 2149 PLN
Auckland (brilantchrom) 7,0J x 19 ET 43 + Pirelli Sottozero Serie II AO 235/50 R19 103H XL - sztuka za 2579 PLN

[daniels81]

Corvara 6,5x17 ET38 + opony Nokian WR SUV 3 215/65 R17 103H XL.

strasznie wąskie koło jak na tak masywne auto

[TMP]

Merano są dostępne także z oponami Continental WinterContact TS850 P SUV 215/65R17 99H:
5NA.073.227.G.8Z8 - bez ContiSeal
5NA.073.227.H.8Z8 - z ContiSeal

Z Pirelli SCORPION WINTER Seal 215/65R17 99H:
5NA.073.547.B.8Z8 - prawa
5NA.073.647.B.8Z8 - lewa

Niestety nie mam pojęcia czy cena w ASO różni się w zależności od modelu opony. Wersję z oponą Continental bez ContiSeal dostałem w gratisie w związku z f***upem przy realizacji zamówienia. Koła przyszły już wyważone, ale jeszcze czekają na montaż. Wizualizacja ze stron VW w załączniku.

[zzzt]

RIAL Milano Silver
7,00x17 5x112.00 40,00
439 zł   x   4 szt.   =   1 756 zł

Falken Eurowinter HS01 SUV
215/65 R17 99 H
396 zł   x   4 szt.   =   1 584 zł

[Klim]

Ja zakupilem takie 18ki u dealera za 6400 zl brutto komplet, w tym ubezpieczenie opon na 3 lata.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Raku71]

Kupiłeś felgi Ronala. Często VW stosuje felgi tej firmy ze swoimi kapselkami.

http://www.pneuhage.de/shop/felgen/ronal-r62-red-jblack-matt-fk-red

Sztuka kosztuje ok 800zł, ale samej felgi 18".

[sasza]

Klim, dlaczego sam nie skompletowales felg i opon? Godzina spedzona w necie i lekko ~600zl w portfelu i ten sam zestaw. Zarzuc fote jak wrzucisz na auto

[Klim]

Raku71, dzieki, nie wiedzialem jaki jest to model.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Dodano:  17 - Stycznia - 2019  -  14:00:37 Sasza, właśnie po godzinie spędzonej w necie zadzwoniłem do swojego dealera i kupiłem:) Zaoszczędziłem sobie czas. No i ten wzór felg mnie urzekł:)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[elektrod]

Czy nowe auto od dealera jest oddawane zawsze na letnich oponach czy zależnie od pory roku? Ja swojego odbieram na przełomie listopada/grudnia i do przejechania mam 300km i nie wiem czy nie zabrać ze sobą zimówek i od zamienić na miejscu

[Klim]

Zawsze. Na przełomie list/grudnia mysle, ze można jeszcze jechać na letnich.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[elektrod]

Gorzej jak pogoda zaskoczy drogowców, szkoda byłoby zaraz po wyjeździe z salonu jechać do lakiernika

[Sleepy]

Ja zakupilem takie 18ki u dealera za 6400 zl brutto komplet, w tym ubezpieczenie opon na 3 lata.

Tak z czystej ciekawości zapytam: a jakie łańcuchy można na taką oponę założyć? Pytania oczywiście nie ma jeżeli Kolega w zimie nie planuje założyć łańcuchów, co naturalnie nie zawsze uda się w Alpach.

[Klim]

Szczerze mówiąc nigdy nie zakładałem łańcuchów. Moze byc problem z tym?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Maciek05]

Też mnie oryginałki ceną powaliły.

Mam te same obiekcje, ale... trafiłem na taki oto artykuł:
http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/plaga-podrabianych-felg-ladne-niedrogie-ale-smiertelnie-niebezpieczne/zvws52

Tymczasem udało mi się znaleźć ogłoszenia, w których za cenę poniżej 2.000 PLN oferowany jest komplet czterech felg. Model Sima, St. Moritz i parę innych. Wg sprzedających felgi pochodzą "z demontażu", "z Niemiec", "z niemieckiej przechowalni opon i felg". Część jest nowych, część używanych. W świetle procederu o którym pisał Auto Świat, nasuwają się oczywiste wątpliwości.

Inna sprawa to mój zupełny brak wiedzy i orientacji, jakie felgi będą pasować osadzenie ET 39 lub 43, rozstaw śrub 5x112, szerokość w calach 6,5 lub 7... Podpowiecie jakich szukać?

[zzzt]

Ja znalazłem w homologacji, w pkt 35 zapisano:
215/65/17 99V/7Jx17 ET 40
Do tego na forach można doczytać rozstaw śrub i wielkość otworu konfigurując koła na stronach internetowych do Tiguana II
Wyszło mi, że powinienem kupić felgę 7J x 17 ET40 z otworem 57,10 i rozstawem 5 x112, albo 6,5J x 17 ET38 otwór i rozstaw ten sam.
Kupiłem w sklepie internetowym z dostawą do warsztatu współpracującego ze sklepem, gdzie będą złożone z oponami i wyważone - dzisiaj mam odebrać. Po zamówieniu skontaktowałem się z tym warsztatem i dodatkowo wypytałem czy wybrałem właściwy rozmiar i nie będzie żadnych pierścieni korygujących i podkładek.

[Sleepy]

Szczerze mówiąc nigdy nie zakładałem łańcuchów. Moze byc problem z tym?

Problem na pewno będzie, ponieważ do użycia łańcuchów dopuszczone są dwie obręcze - obie 17' i wtedy też łańcuchy mają mieć dodatkowo drobne ogniwa.

[Wolf]

Witam właśnie wczoraj dojechały moje koła cena z montażem i transportem 3870 sprzedawca 24opony
Mimo negatywnych opini zaryzykowałem bo opinie prawie 50/50 pewnie konkurencja działa ostro
Konkrety żeby nie było że kryptoreklama

I orginał na aucie

Komplet opona i felga aluminiowa : 4 szt. * 967.00 PLN = 3868.00 PLN
***   Opona: Continental ContiWinterContact TS830 P 215/65R17 99 T
***   Felga: ALUTEC W10 7.50x17 5x112, kolor: Polar Silver, ET45.00

Koszt transportu : 1 szt * 0.00 PLN = 0.00 PLN
RAZEM : 3868.00 PLN
Opona nie wzmacniana ale mam napęd na przód 99% miasto 750 kg obciążenie co przy masie auta +- 1500kg daje spory zapas
Pozdrawiam
Zapomniałbym na aucie fabryczne letnie conti 18 cali
Każda wymiana opon niszczy rant felgi czy masz dobry warsztat czy gorszy felgom obojętnie oponom już nie 

[Toomasz]

RAZEM : 3868.00 PLN

Szczerze to  nie widzę w tym żadnej ekonomii.
Osobiście wolę jechać na wymianę do serwisu przy okazji przejrzą zawieszenie, wyważą od nowa (bo w czasie wymiany razem z felgami powinieneś znowu wyważyć)  a koszt 150zł (łącznie z przeglądem najważniejszych punktów i myciem) Wymienią kilka razy i kupuję nowe opony (i znowu wymiana) lub nowe auto chyba że planujesz jeździć tym autem 20 lat (bez urazy)

[Kabe]

Podobnie podszedłem do tego w poprzednim aucie Golfie Variant.
Przyjąłem założenie, że jak się zniszczą felgi fabryczne to dopiero wtedy kupię drugi komplet i ponownie będę na nim jeździł lato i zima. Autem jeździłem niecałe 7 lat i nie było potrzeby wymieniania felg na nowe :-)
Proste założenie: TAK kupie drugie felgi, ale nie teraz tylko jeśli pierwsze się zniszczą :-) ..... Nie zniszczyły się :-)

[Wolf]

Po prostu mam w garażu
I kiedy zajdzie potrzeba z godziny na godzinę a rano ma być beee to w godzinkę zmieniam sobie sam i nie czekam w kolejce do warsztatu z terminem za 3 dni bo rano muszę być w firmie
Lubię być niezależny ot po prostu dlatego mam cały komplet - mam warunki więc czemu nie ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Dodano:  19 - Października - 2017  -  20:17:42 Po prostu każdy zrobi to co uważa za stosowne szczerze mówiąc trochę żałuje że nie zamówiłem michelin całorocznych bo nie było by reżimu wymiany ale ja akurat tak jak wspomiałam to głównie miasto i napęd na przód jazda optymalna bez szaleństw


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[mod]Proszę o używanie funkcji "Scalanie Postów" lub Modyfikuj[/mod]

[zzzt]

A ja lubię zajmować się samochodem - a teraz bez specjalistycznych narzędzi i bez komputera ani rusz, nawet żarówki nie wymienię, bo ledy - to chociaż koła wymienię na zimę, umyję czasem. Kiedyś w garażu generalny remont  silnika Fiata 126p się robiło i satysfakcja była. W Golfie miałem dwa komplety kół przez 5 lat zmieniałem i nie było problemu, raz wyważone nie wymagały interwencji warsztatu.