SWAP - z 1.3 na 1.9 TDI w Golf II

[Mexes]

Witam was serdecznie.
Mam do was pytanie: kumpel ma starego poczciwego Golfa II 1.3 na pełnym wtrysku ale spalanie wzrosło ostatniego czasu do 12l.
Kupił wiec Golfa III w 1.9 TDI - silnik pracuje pięknie, zawieszenie tez ok.
Lecz po oględzinach blacharki, stwierdziliśmy ze stan jest opłakany i nie warto go ratować.
Więc wpadliśmy na pomysł aby tego 1.9 TDI wsadzić do Golfa II .
I tu nasuwa się pytanie czy to wszystko przypasuje. 
Co trzeba przerobić aby go włożyć, tak aby wszystko grało  

Pozdrawiam serdecznie
mexes

[andrew7800]

Trzeba przełożyć kompletny silnik ze skrzynią, komputer i wiązka. Konkretniej doradzi kolega Gulasz. On potrafi coś takiego przerobić a w dodatku jest z Twoich okolic.

[Gulasz]

Na pytanie czy się da odpowiem że jak najbardziej tak .Gdybym miał robić tego typu przeróbką nie walczyłbym z przekładaniem całej wiązki elektrycznej (mocno upierdliwy temat ).Tym bardziej że i tak trzeba będzie ją pruć i rzeźbić bo nie przypasi bez przeróbek .O ile od strony mechanicznej nie będzie większych schodów na tyle elektryka może rozłożyć na łopatki .W tym przypadku wygodniej jest zrobić M-TDI .
W przyszłym tygodniu będę leciał na Chojnice to mogą podjechać i podpowiedzieć co nie co .

[Mexes]

Na czym polega to m tdi ?

[Gulasz]

Jest to wersja TDI tylko pompa wtryskowa jest nadłubana i jej sterowanie jest za pomocą lineczki .Odpadają wtedy upierdliwości ze sterownikiem silnika ,elektronicznym pedałam gazu ,przepływką i całą mało potrzebną stertą dupereli by silnik normalnie chodził .W efekcie mamy tyle samo koni takie samo zużycie paliwa tylko zostaje niepotrzebna sterta elektroniki.Oczywiście trzeba wiedzieć gdzie i dokładnie co podłubać w pompie .Mam tak zrobione u siebie i jestem zadowolony .Dla jednych jest to uwstecznianie się w rozwoju a dla innych święty spokój z awariami elementów elektronicznych .Jak czegoś nie ma to się nie zepsuje