1.9 TDI [ATD] - logi błędów po Chipie

[PiterPiotruś]

Witam.

Auto to Golf IV 1.9 TDI-PD 100 KM [ATD] z 2002 roku.
Nic się nigdy z autem nie działo, chodzi elegancko, kilka miesięcy temu zrobiony chip w "Godula Motorsport" w Niepołomicach.
Chip był niebawem robiony po regeneracji turbiny w "Auto Expert" w Radlinie, od początku po regeneracji turbo bierze jakieś 400-500ml oleju na 10tysięcy.
Olej 5w40 Motul, turbina garret chyba 1749V. Z chipa jestem zadowolony wyszło 130 koni i 320nm, mierzyłem na 2 hamowniach i były różnice 3-4 konie. Do zrobienia logów skłoniło mnie to, że czasem gdy na niskich obrotach wciskałem gaz do oporu na 5 biegu to było czuć, że auto sie zbiera po czym na sekundę słabnie i znowu idzie pełną parą.

Przed podmianą n75 na n18

Kod: [Zaznacz]

http://vaglog.pl/log_279777.html
http://vaglog.pl/log_279778.html
Po podmianie zaworów

Kod: [Zaznacz]

http://vaglog.pl/log_279786.html
http://vaglog.pl/log_279787.html
Logi po odłączeniu wężyka podciśnienia gruszki turbiny.

Kod: [Zaznacz]

http://vaglog.pl/log_279804.html

[Gulasz]

Jak dla mnie to turbina wolno budzi się do życia a i wtryski są między śmiercią a zawałem mam na myśli 2 sztuki.

[PiterPiotruś]

Ha no mam nadzieję, że coś powie. Wiesz co na tyle co mi się wydaję to akurat pompki jeszcze pożyja sporo i na pewno nie umierają.. A turbina właśnie przeładowywuje z tego co widzę ale nie potrafię tego interpretować, czy to jest dużo czy mało i czy coś z tym robić i co jest przyczyną.

[Scrappy]

Ja za mocny w tym nie jestem, ale jak dla mnie to przepływka troche tnie, turbo wstaje dobrze, ale już przy 1900 obrotów już przeładowuje a później znowu niedoładowuje. Ogólnie to zrób logi na np. 4 biegu bo te to chyba na 2 robione bo krótko trwają.