REGENERACJA: polerowanie reflektorów [Passat B5]1. Porównanie zmatowiałego fabrycznego reflektora (u góry) z zamontowanym nowym zamiennikiem TYC.
2. Fabryczny reflektor przed polerowaniem.
3. Testowe przygotowanie do matowania prawej części zmatowiałego reflektora.
4. Wstępne zmatowienie paierem ściernym, prawej reflektora, oddzielonej paskiem taśmy.
5. Polerka pastą.
6. Efekt końcowy, częściowej testowej polerki.
7. Po testowym polerowaniu, spolerowałem jeszcze raz całość.
8. Miejsce pracy - "warsztat" na kolanach
9. Na górze fabryczny wypolerowany reflektor, na dole całkowicie nowy zamiennik TYC.
10. Po lewej reflektor testowy a po prawej drugi wypolerowany na gotowo.
11. Oryginalny fabryczny komplet po przeprowadzonej polerce
12. Używane narzędzia, papier ścierny i pasta polerska.
Całość operacji zajęła mi około 2 godzin ale robiłem to pierwszy raz w życiu i jak widać udało się znakomicie
