Najpierw trzeba zadać sobie pytanie czy warto .Może bardziej opłacalnym tematem jest sprzedaż tego co masz dołożenie tego co pochłoną koszta przekładki i zakup całego kompletnego wozu w manualu .Jeśli całą przekładkę zrobisz we własnym zakresie (nic nikomu nie będziesz zlecał do roboty )koszta wcale nie będą małe i rozsądniej jest zakupić cały wóz (pokolizyjny ,anglika itp).Kupując zestaw najczęściej i tak będzie nie kompletny (co okazuje się w trakcie przekładania )Jeśli twoja buda z silnikiem nie jest jakaś specjalnie zbajerowana typu bajerancki lakier ,obniżane zawieszenie,wnętrze w skórze na zamówienie itp.to korzystniej jest sprzedać to co masz i kupić kompletny sprawny wóz taki jak chcesz zbudować samemu .No chyba że zamierzasz robić to hobbystycznie to zmienia postać rzeczy.Jak bardzo chcesz się bawić to potrzebna jest skrzynia (najlepiej sprawna by w niej już nie grzebać ),przeguby wewnętrzne (jak z używki to fajnie by coś sobą jeszcze prezentowały ),półosie ,linki ,rozrusznik,mechanizm z dźwignią (najlepiej w komplecie z mieszkiem i gałką ),zestaw pedałów (najlepiej w komplecie z pompą sprzęgła), koło z dociskiem i tarczą (warto luknąć w jakiej kondycji będzie łożysko oporowe by nie rozbierać wszystkiego po złożeniu )i na deser dłubaninka w kablotece jak i w mózgu by wszystko trybiło tak jak powinno.A i bym zapomniał że wszystko wypadałoby jakoś poskręcać więc małe wiaderko śrubek ,spinek itp.(czego najczęściej nie dają w komplecie ).
Powodzenia .
