Witam wszystich.
Chicalbym sie dowiedziec co musze zrobic, gdyz niedawno kolega wymienil mi silnik AWX ktory byl seryjnie w aucie i zastapil go silnikiem ASZ z Bory twierdzac, ze nie bedzie to kolidowalo.
Niestety prawda okazuje sie inna gdyz silnik na wolnych obrotach pracuje bardzo nierownomiernie i wariuje z dawkowaniem paliwa do wtryskiwaczy.
Posiadam ECU z kluczykiem od jednostki ASZ ktora mam obecnie w aucie.
Niestety dzisiaj go podlaczylem i nic z tego nie wyszlo, gdyz immobiliser oddcina zaplon a na VAG-u wyskakuje blad modulu sterujacego.