Podważasz śrubokrętem tak by dało się spokojnie złapać ją paluchami, pociągasz by wysunąć spryskiwacz, jak jest wysunięty po bokach lokalizujesz zatrzaski i delikatnie je podważasz. Zaślepka powinna sama zeskoczyć (chyba że ktoś ją przykleił).
Wprawdzie to nie demontaż a montaż i ale wóz ze stajni VAG-a i podobnie to wygląda.