SERWIS OLEJOWY - wybór oleju, filtrów, interwał wymiany [Passat B5]

[pretor]

Passat B5 2.8 V6-30V AQD - Jaki olej wlać do silnika ?

Model: Passat 2.8 V6-30V kod silnika: AQD z 1999r. z przebiegiem nie mniejszym niż 250-300 tyś. km z instalacją gazową LPG.
Nie wiadomo jaki olej był stosowany wcześniej i co jest zalane teraz.
Jaki olej i ile potrzebne jest na wymianę?  Czy płukać wcześniej silnik jakimś środkiem?

Pogrzebałem w czeluściach internetu i poniżej dane które znalazłem:

Norma VW dla 2.8 V6-30V: syntetyk 5W30 / norma 501.00 / 502.00 / wymiana co 15 tyś km.

Ilości oleju do silnika benzynowego 2.8 V6-30V:
- ACK - 5.7L
- ALG, APR, AQD – 6.0 L

Parę przydatnych linków:
- Specyfikacje i normy olejowe grupy VAG
- FAQ: VW/Audi 502.00 and 505.01 - Zatwierdzone Oleje
- FAQ: Wymiana Oleju w silniku 2.8 V6-30V

[src]

Nalałbym 5W40 z normą VW 501.00 lub 502.00 i wymianę robił co 10-12 tyś km. Jak zużycie oleju będzie spore (1L-1tyś. km), to wtedy przeszedłbym może na półsyntetyk 10W40.
Firma olejowa jest bez znaczenia, olej powinien spełniać normę producenta i takiego należy używać.

[pretor]

Do silnika nalany został olej Mobil 5W40 o specyfikacji odpowiadającej normie Volkswagena.

[janusz07]

Witam,
Chciałbym w tym wątku wymieniać się informacjami na temat serwisowania i stosowania właściwych środków smarnych w silnikach 2.8 V6 30V i napędzie 4motion (qattro).
 
Na początek parę właściwych pytań:

1. Silnik
a) jaką specyfikację musi posiadać olej do silnika 2.8 V6 30V ?
b) ile oleju wchodzi do tego silnika ?
c) jak często należy go wymieniać ?

2. Manualna skrzynia biegów z mechanizmem różnicowym
a) jaką specyfikację musi posiadać olej do skrzyni biegów ?
b) ile oleju wchodzi do manualnej skrzyni biegów ?
c) jak często należy kontrolować stan i czy wymieniać na nowy ?

3. Centralny most (Torsen) ?
a) jaką specyfikację musi posiadać olej do Torsena ?
b) ile oleju wchodzi do Torsena ?
c) jak często należy kontrolować stan i czy wymieniać na nowy ?

4. Mechanizm różnicowy tylnej osi
a) jaką specyfikację musi posiadać olej do mechanizmu różnicowego tylnej osi ?
b) ile oleju wchodzi do mechanizmu różnicowego ?
c) jak często należy kontrolować stan i czy wymieniać na nowy ?



Taka fotka wpadła mi w oko na jednym z for VW internecie, ale czy ktoś mógłby zweryfikować te dane odnośnie serwisu ?

Znalazłem jeszcze ciekawy link do wymiany oleju w tylnym dyferencjale: http://audi-diy.blogspot.com/2007/10/audi-a4-b5-rear-differential-oil-change.html

[red]

1. Silnik:
a) fabryka podaje 5W30 ale na wielu forach audi użytkownicy zalecają nawet 10W40 np. valvoline max life
b) do silnika na wymianę potrzeba 5,5 litra oleju (do kreski MAX 6 litrów)
c) sugerowany przez producenta interwał wymiany oleju w tym silniku to 15 000 km ale na pewno nie zaszkodzi skrócenie tego interwału do np. 10 000km zwłaszcza jak na liczniku pierwsza cyfra to 3 i więcej

2. Manualna skrzynia biegów:
a)w przedstawionej przez Ciebie tabeli masz odpowiedź na to pytanie
b) j.w.
c) nie jest konieczna wymiana oleju ale konieczna kontrola poziomu i wyglądu oleju

3. TorSen:
a) centralny mechanizm różnicowy TorSen jest smarowany tym samym olejem co skrzynia biegów bo jest w obudowie skrzyni biegów.
b) to jest ten sam olej co w skrzyni biegów
c) TorSen nie posiada elementów ciernych jak np. sprzęgło Haldex stosowane w modelach z silnikiem w poprzek przez co do oleju nie dostają się żadne drobinki które wymuszają częstszą zmianę oleju. Kontrola oleju w skrzyni biegów wystarczy.

4. Tylny dyferencjał:
a) odpowiedź masz w tabeli którą wstawiłeś
b) j.w.
c) tak samo jak w przypadku skrzyni biegów wymiana nie jest konieczna, konieczna jest okresowa kontrola poziomu i wyglądu tego oleju.

Mam nadzieje że mój wywód będzie pomocny.

[BadBoy]

Witam Panowie, jestem tutaj nowy, ale wydaje mi się, że jesteście w stanie mi pomóc.
Opisze mój problem, kupiłem niedawno Passata B5, taki jak w opisie mojego profilu, tylko jest kilka modyfikacji, takich jak, dołożone turbo, intercooler, zmieniony układ paliwa, dużo by pisać, więc do rzeczy. Nastała awaria, rozszczelniła mi się obudowa  termostatu, oczywiście, w miejscu, gdzie ktoś ją kleił,  więc wziąłem się za wymianę, zobaczyłem, że pasek rozrządu jest uszkodzony, dlatego robię pełny serwis, pytanie więc do was, jaki byście mi olej polecili wlać do tej bestii, z tymi dodatkami, żeby tam było smarowanie, jak należy?
Miałem mieć kontakt z gościem, ale po próbie, i zwróceniu mu uwagi, na tak zwane januszowanie, nie odbiera, i nie chce mi pomóc, dodam że silniczek jest w dobrej kondycji, był wymieniany, miał przebieg 140 tyś, i dopiero były robione modyfikacje.
Z góry dziękuje za pomoc, pozdrawiam serdecznie.

[janusz07]

Wiele z twojego opisu nie wynika, więc ja wolałbym takiego samego Mobila 5W40, jakiego mam u siebie.

[BadBoy]

Kolego powiedz co chcesz wiedzieć, a opisze mógłbym Ci artykuł o nim napisać ;-).
Dodano:  05 - Lutego - 2021  -  07:48:49 Może wypowie się ktoś jeszcze? Głównie chodzi mi o dobre smarowanie, i chłodzenie. Wiem jaki olej, i płyn chłodzący producent poleca, ale silnik jak wychodził z fabryki nie posiadał turba. Pomóżcie panowie, z góry dziękuje, za wskazówki, opinie.

[mateusz222-1]

Przymierzam się do wymiany oleju i w końcu za namową kilku znajomych mam zamiar wlać Liqui Moly 10w40 MoS2 LEICHTLAUF

Ktoś może polecić pewne źródło zakupu w rozsądnej cenie.
Oficjalny sklep marki jest na allegro ale 5L liczą sobie prawie 180 zł, jest pełno innych sprzedawców na allegro ale chciałbym zakupić oryginał a nie jakąś podróbkę (już raz trafiłem na podróbe tylko Motula).

[doggie]

https://allegro.pl/oferta/liqui-moly-mos2-leichtlauf-super-10w40-5l-2184-6012617792 Filtry_Gdansk kupuję od nich stacjonarnie w hurtowni jak i przez allegro

EDIT: choć widzę, że ostatnio zbierają dużo nagatywów, to jest zastanawiające ale ja się nigdy nie zawiadłem, mają certyfikat Liqui Moly

[mateusz222-1]

A czy ktoś kupował na allegro od PunktOlejowy

Kupowałem że dwa razy, raz sobie raz znajomemu no niby było ok auto jeździło był to motul xcess a co najlepsze ostatnio kupiłem ten sam olej na miejscu w sklepie i coś silnik głośniej chodził, więc gdzie tu teraz oryginału szukać to już nie wiem.

[michalm83]

Brałem nie raz w Punkt Olejowy i moim zdaniem sprzedają oryginały.
Od razu dodam że żadnych badań nie robiłem. Poza organoleptycznymi.

[mateusz222-1]

Trochę dzisiaj luźniejszy dzień, przegrzebałem, poszukałem i mam. Pewne śródła Liqui Moly: liqui-moly.pl/dla-kierowcow/

Znalazłem o 2 zł drożej niż allegro na PunktOlejowy ale przynajmniej będzie pewniej:

Kod: [Zaznacz]

motostacja.com/p/LIQUI-MOLY-LIM2184/lub
motochemia.pl/olej-silnikowy-polsyntetyk-liqui-moly-mos2-leichtlauf-10w-40-5l-p-5027.html

W przypadku drugiego linka, wezmę 2 sztuki oleju 5L dorzucę coś do 300 zł i wysyłka za free i co najważniejszew aktualne certyfikaty motochemia.pl/certyfikaty-nagrody-i-41.html
Dodatkowo ten sprzedawca jest też pewnym sprzedawcą olejów Valvoline bo taki też będę potrzebował do drugiego auta.

Na allegro również widnieje ten sprzedawca tylko pod innym loginem ale dane firmy się zgadzają:

Kod: [Zaznacz]

allegro.pl/uzytkownik/areklal/oleje-silnikowe-polsyntetyczne-253183?bmatch=cl-e2101-d3681-c3682-aut-1-5-0319