Holowanie auta - 1 kierowca, 2 auta

[pretor]

Technika poszła do przodu mamy ABS, kontrole trakcji i kupę nowoczesności a ograniczenia te same jak po drogach latały warszawy, syreny i tego typu dyliżanse.

Technika może poszła dość znacząco do przodu, niestety nie poszła w parze z rozumem i kulturą jazdy nie których kierowców (nie wszystkich oczywiście). Wiesz dlaczego na zachodzie jest tak bezpiecznie i kulturalnie, bo mają bardzo zaostrzone przepisy odnośnie przekraczania szybkości i mandaty tak wysokie że bolą nawet Niemca i Holendra jak je dostaną. A fotoradarów na drogach i skrzyżowaniach masz tyle że polska ze swoją ilością to może się schować.

Ogólnie z zaostrzania przepisów drogowych w Polsce jestem zadowolony i uważam że każdy powinien się do nich dostosować. A jak ma jakieś opory to niech zrezygnuje z jazdy autem i zacznie powozić taczką 

[Gulasz]

Nie chcę odbiegać zbytnio od tematu ale jeśli przepisy są takie super to wytłumacz dlaczego nie można zarejstrować  takiego motyla całkiem legalnie zakładając iż będzie miał hamulec najazdowy całe oświetlenie a nawet chlapacze a nawet ocenę rzeczoznawcy .Lub jeśli jest jasny przepis mówiący iż każdy uczestnik ruchu musi mieć włączone światła i nie może gadać przez komórkę dlaczego nie dotyczy on rowerzystów którzy są uczestnikami ruchu.Dlaczego jest martwy przepis mówiący iż pojazd nie może stać z włączonym silnikiem (jak ma się to do stania w korku).Przepisy mamy totalnie chore przykładów można mnożyć bez końca a większość wcale nie poprawia bezpieczeństwa tylko jest wymyślana by doić kasę z mandatów
Dodano:  20 - Września - 2015  -  19:11:56 Jakby komuś zależało na bezpieczeństwie i tak rygorystycznie czepiał się prędkości to w czym problem montażu ograniczników prędkości jak mają TIRy.Albo wprowadzić zakaz rejstracji pojazdów które mogą przekroczyć 90km/h

[red]

Holowanie samochodu bez kierowcy na bardzo duże odległości trenowali na początku lat 90 obywatele Wspólnoty Państw Niepodległych czyli tworu powstałego zaraz po rozpadzie Związku Radzieckiego.
Po otwarciu granicy obywatele WNP masowo ruszyli na zachód i wykupywali łady (także inne radzieckie pojazdy).
W ich przypadku wyglądało to tak że hole zaczepiali zamiast przedniego zderzaka (mieli fachowe idealnie pasujące do danego modelu hole) a drążki kierownicze blokowali w pozycji na wprost (mieli specjalne drążki które wkręcali w układ kierowniczy żeby samochód nie skręcał).
Kablem z gniazda do skrzynki bezpieczników podany prąd (tu też mieli gotowe "patenty")  i światła też były jak trzeba.
Widziałem to z bliska i pamiętam jak to było zrobione.
W tym czasie nie było tylu rond a przejazdy przez miasto pomimo braku obwodnic za sprawą dużo mniejszego natężenia ruchu były płynniejsze.
Mimo wszystko jestem do dziś pełen podziwu dla kierowców którzy prowadzili takie "zestawy" często po ponad 1500 kilometrów.
Moim zdaniem holowanie bez kierowcy czy to na holu czy na motylu oczywiście przy zachowaniu podstawowych zasad bezpieczeństwa jest dużo bezpieczniejsze bo bardzo mało kierowców umie zachować się w pojeździe holowanym.
Co do absurdalnych przepisów to fakt - mamy ich trochę.

[pretor]

Holowanie pojazdu na sztywnym holu, takim jak przedstawiłem na fotkach nie jest chyba prawnie zakazane na europejskich autostradach.
Wiem od właściciela tychże mercedesów, że nie raz i nie dwa był zatrzymywany do kontroli we Francji, Belgi i Niemczech przez policję.
Po bardzo szczegółowej kontroli i sprawdzeniu obowiązujących przepisów, policjanci zawsze puszczali ten zestaw bez mandatu w dalszą drogę do Polski.

Potraktowanie przez policję tego sposobu holowania w ten sposób, wygląda na brak precyzyjnych przepisów odnoszących się do tego konkretnego przypadku. Bo jeżeli policja mogła by to podciągnąć pod obowiązek holowania niesprawnego pojazdu po autostradzie do pierwszego zjazdu, to z całą pewnością skorzystali by z tego i Polaka ukarali 

[Gulasz]

Pretor --- wszystko zależy na jakiego policjanta trafisz według przepisów po autostradzie jest zakaz holowania (inaczej Polacy zamiast lawet jechali by na sznurku )A nie jeden by wpadł na pomysł że taniej wyjdzie jak dwóch jedzie w tym samym kierunku to można się holować .Po za tym na autostradzie jest określona minimalna prędkość z jaką powinien poruszać się pojazd i drugi przepis mówiący o maksymalnej prędkości holowanego auta .I dlatego Polacy na niemiecką stronę lecą z lawetami .Jak Policjant podejdzie do tematu sztywnego holu to głupieje bo nie wie do końca pod co podciągnąć taki hol.Jeśli holowany pojazd potraktuje jako zastaw auto plus przyczepę to może czepiać się (kierowca ciągnący przyczepę powyżej 750 kg powinien posiadać kategorię E do B,powinien mieć wykupioną viatol,nie wspominając o zachowaniu parametrów haka holowniczego oraz tego co jest w dowodzie "holownika")W nim jest zawarte DMC przyczepy .W dowodzie od mojego vito jest np.2000kg .Co nie zmienia faktu że nie raz widziałem Vito z lawetą i to nawet po niemieckiej stronie .Czy jeżdżą niezgodnie z przepisami ?Stawiam że tak bo sama laweta to minimum 700kg a to co na niej na pewno więcej niż 1300 kg.Wracając do tematu jeśli potraktuje taki zastaw jako hol to nie może czepiać się viatoli, kategori E do B a i nie do końca może przyczepić się do parametrów zawartych w dowodzie (bo przecież to nie przyczepa )Jedno co może zdziałać to drążyć temat że jechał zbyt szybko na holowanie auta .A za holowanie auta po autostradzie mandacik .No chyba że za każdym razem jedzie tylko do pierwszego zjazdu to mandatu nie dostanie .Jak dla mnie gość i tak jest odważny skoro targa wóz w tej samej masie co holownik w komplecie poszedł ponad 4 tony a to już czuć.A w razie dzwonu to co zanim jedzie nawet jakby było z tytanu połączenie to słabo to widzę .

[pretor]

Po za tym na autostradzie jest określona minimalna prędkość

To poproszę o szczegóły przepisu, a także jaki kraj masz na myśli ?

Podpowiem: w Niemczech i Holandii nie ma takiego przepisu, w Polsce też pewnie niema (choć w PL nie sprawdzałem tego)

[Gulasz]

http://kodeks-drogowy.org/ruch-drogowy/ruch-pojazdow/holowanie   tu jest kawałek .
Dodano:  25 - Września - 2015  -  21:26:47 http://holandia.lovetotravel.pl/przepisy_drogowe_w_holandii    tu jak poczytacie jest odnośnie minimalnej prędkości na autostradzie .W Polsce przepisy jak zwykle są do interpretacji organów i minimalną prędkość podciągają pod fakt iż na autostradę można wjechać pojazdem który na płaskim i prostym odcinku rozwinie prędkość 40km/h .A w zależności od widzimisie policjanta ma prawo ukarać kierowcę który będzie zbyt wolno jechał i nie określają tego ściśle przepisy .Zrobili sobie furtkę bo w razie korków musieli by karać wszystkich .A tak ma prawo ukarać mandatem kierowcę który będzie jechał autostradą 40/60 km /h zależy od widimisie policjanta .A nałożenie mandatu uzasadni iż prędkość utrudniała ,wpływała na bezpieczeństwo innych uczestników ruchu.

[wesol]

Male sprostowanei co do holowania na autobanie:

2. Zabrania się holowania:

pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym lub o niesprawnych hamulcach, chyba że sposób holowania wyklucza potrzebę ich użycia;
pojazdu za pomocą połączenia giętkiego, jeżeli w pojeździe tym działanie układu hamulcowego uzależnione jest od pracy silnika, a silnik jest unieruchomiony;
więcej niż jednego pojazdu, z wyjątkiem pojazdu członowego;
pojazdem z przyczepą (naczepą);
na autostradzie, z wyjątkiem holowania przez pojazdy przeznaczone do holowania do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych.

Czyli kolega/ znajomy , brat, zona itp nie moga ot tak sobie holowac nas nawet do najblizszego zjazdu na autobanie. Na autostradach jest zakaz holowania chyba ze jest to zarejestrowany pijazd jako holownik czyli swiadczy uslugi holownicze.

[Gulasz]

Wesol masz rację co do holowania po autostradzie ale przepisy są tak sformułowane by nie były do końca jasne .Czy taki zestaw typu holownik ciągnący pojazd bez kierowcy traktowany jest jako "holowanie pojazdu "czy jako "przyczepa"no bo nie ma w nim kierowcy.A jak weźmiesz pod uwagą "motyla" to nie do końca wiadomo czy nie traktować tego jako pojazdu i"naczepy".

[tomnaj84]

Takim holem sztywnym próbowałem przyciągnąć Audi A6 C5 i nie da rady.
Brak miejsca na łańcuch z paskami.
Tak naprawdę to kupiłem już ponad rok temu za 1500 szelestow i się nie przydał


Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk