Witam,
Proszę o opinie i sugestie co może powodować bardzo słabą dynamikę auta.
VW Passat B5 1.9 TDI-PD 130 KM [AVF], skrzynia manualna, przebieg ok 280 tyś. km.
Auto podłączone do VCDS nie ma zapisanych żadnych błędów w Address 01: Engine,
wystąpiły tylko błędy w komforcie, więc raczej nie powiązane.
Niepokojące objawy:
- przyspieszenie nie jest tak dynamiczne jak było wcześniej,
- zwiększone spalanie,
- czasami podczas przyśpieszenia występuję "zadławienie auta" w okolicach 2 tys.
- poziom oleju od wymiany / ostatniego sprawdzenia jest nieznacznie niższy.
- przy gwałtownym przyspieszaniu pozostawia, szary/czarny dymek jednak nie jest to "obłok smogu"
Jako, że komputer nie zapisał żadnych błędów, nie wydaje mi się aby przyczyną była elektronika.
Trop podjęty w kierunku turbosprężarki, a więc sprawdzona grupa 11,
na rozgrzanym (nie obciążonym) silniku uzyskuje parametry:
"Gruszka" przy turbosprężarce pracuje, wiec nie jest zapieczona, podciśnienie doprowadzające także szczelne.
Wykonany też krótki log z jazdy, na 3 biegu:
Bez bicia przyznaje nie sprawdziłem filtra powietrza i przepływomierza...
Dodano: 24 - Września - 2022 - 18:55:46
Problem rozwiązany.
Przyczyną okazała się wąż OEM. 3B0145834N
Oryginał wyrobił się na zamkach i został wymieniony na nowy "wzmocniony" zamiennik polskiego producenta. Jednak zamiennik okazał się ponad 5x mniej żywotny od części oem, co więcej pękł od spodu po zbrojeniu.
