Witajcie, ja oczywiście znów z problemem
VW Jetta VI 1.6 TDI 105 KM, manual 5-biegów, z 2014 roku, przebieg 196 000 km.
Kolejna sprawa z którą muszę się zmierzyć to pompa CR
(a to nie jest w sumie moje ostatnie słowo
)
Jak widać jest trochę spocona - czy jest sposób na sprawdzenie skąd się wzięła ta "wilgoć" na obudowie pompy? Ciężko mi powiedzieć skąd może się pojawiać paliwo, ale najbardziej podejrzanym miejscem jest przewód powrotnego obiegu paliwa - jest najbardziej zanieczyszczone
Czy konieczny jest jej demontaż (a przy tym rozebranie rozrządu)? Jeżeli tak to czy ktoś poleci firmę, która może ją doprowadzić do porządku, a przy okazji zregeneruje też wtryskiwacze? Z rozrządem sobie dam radę, bo już robiłem go u siebie "na podjeździe"
