Ale jeśli płynął kilka tygodni na statku to wilgoć morska na pewno przesiąknęła takie auto. Bo raczej wątpię, aby autka miały klimatyzowane kabiny. 
O transport to się nie ma co martwić. Od lat nowe samochody są transportowane specjalnie do tego przystosowanymi statkami, które są jak pływające zamknięte garaże/magazyny (zdjęcie). Wilgotność i temperatura są ściśle monitorowane w ładowniach tych statków i nie ma możliwości żeby dostawała się tam w jakikolwiek sposób woda morska. Poza tym auta na czas podróży są dodatkowo zabezpieczane folią i woskiem na lakierze. Dużo mocniej w d.. nasze auta dostają po każdej zimie jeżdżąc po zasolonych drogach..
Jeżdżę Allspace od 3 stycznia i jak na razie jestem bardzo zadowolony, jakość wykończenia jest na wysokim poziomie, nie jest to premium (choć wrażenia w skórze są bliskie) ale siedząc w środku naprawdę niczego nie brakuje i jazda tym autem daje bardzo dużo przyjemności. Co do spasowania elementów to słychać delikatne skrzypienia plastików jak się mocniej naciśnie palcem (szczególnie w mroźne dni) ale dramatu nie ma i w czasie jazdy jest generalnie cicho. Silnik 2.0 180KM (super!) do najoszczędniejszych nie należy ale podsumowałbym go zdaniem: "radość z jazdy adekwatna do zużycia paliwa
"
Jeżeli chodzi o poważniejsze problemy to miejmy nadzieję, że opisane w tym temacie są przypadkowe a jeżeli nie to szybko będą wołać na akcje serwisowe, bo sam nie będę jechał i wołał żeby mi sprawdzili śruby mocujące silnik.
