Witam wszystkich
Mam problem z dpf-em A dokładnie chodzi o ten błąd co w temacie.
Jak kupiłem pacjent miał podpięty zawór g 450 i jeszcze jeden obok.
Po podłączeniu ich wyskoczył ten błąd wymieniłem ten zawór g450 na nowy, jakiś czas był spokój teraz znowu powrócił.
Moje pytanie czym dokładnie steruje ten zawór? Znaczy bardziej mi chodzi w jaki sposób bo zauważyłem że jak
podepne te wtyczki od tych zaworów i
przekrece tylko zapłon bez zapalenia silnika od razy pokazuje mi tryb serwisowy. A przecież do tego zaworu nie idzie żaden kabel z napięciem elektryczny itp więc DPF tez nie pracuje.
Czyżby problem z kablem ?
Na zdjęciach widać że dpf nie jest zapchany.
Pozdrawiam i dzięki za pomoc
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
