EGR - błąd P0403 (Exhaust Gas Recirculation Control Circuit)

[smougie]

Cześć.

VW Tiguan I 2.0 ??? 140 KM z 2010 roku.

Od kiedy go kupiliśmy mam problem z EGR, ostatnio się on nasilił.
Problem był już u poprzedniego właściciela, którego o mechanik zdecydował się na wymianę EGR. Nasz mechanik również zdecydował się na wymianę EGR, cały czujnik został wymieniony po raz kolejny na nowy.

Problem pojawia się kiedy ruszymy w dalszą trasę i ujedzemy jakiś kawałek drogi. Raz jest to 20km (4 dni temu) czasami po 40km. Najczęściej na dłuższych trasach gdzie włączam sobie tempomat i jadę z prędkością 120km - włącza się tryb serwisowy i lampka błędy (wygląda jak sprężynka). Obecnie jeździmy z komputerem od mechanika i kasujemy błąd.

Kod błędu:

Kod: [Zaznacz]

P0403 - Exhaust Gas Recirculation Control Circuit.
Nasz mechanik prosił abyśmy podjechali do niego jak tylko pojawi się ten błąd to podłączy jakiś inny komputer i może będzie wiedział coś więcej - niestety zawsze mamy jakąś pilną sprawę albo jedziemy w nocy i mamy do mechanika 120km +.

Czy miał ktoś podobny problem?

[tomnaj84]

Nie chce Cię martwić ale tu chyba trzeba zaktualizować oprogramowanie.
Podeślij tego screen do swojego Mechanika.
Oczywiście pisze to tylko wyłącznie na podstawie opisu twojego jak i opisu kodu błędu.

[smougie]

Dzięki @tomnaj84 - zasugeruję to mechanikowi.

Ogólnie komputer przy starcie auta długo się ładuje. Kiedyś oddałem auto do wymiany filtrów i mechanik pytał czy zawsze tak długo startuje bo przeważnie kamera cofania powinna działać od razu a u mnie trzeba czekać, ta aktualizacja oprogramowania mogła by również rozwiązać ten problem?

[tomnaj84]

To raczej zależy od softu radia. Przez cieknącą wodę może być gdzieś zwarcie i dlatego może być taka reakcja.  Trzeba by przez vcds sprawdzić czy sypnie błędem czy nie.

[Sobeke36]

Witam.
Ostatnio również miałem problem z błędem P0403 - wyczyściłem EGR niby pracował wszystko ok po złożeniu wszystkiego dalej pojawiał się błąd grzania świec kontrolka mrugała i auto wpadało w tryb awaryjny.
Kolega wyciągnął kolektor wyczyścił, kupił nowy EGR zrobił adaptacje i jest wszystko ok.
Jeżeli miałeś zmieniany EGR, to wina może leży w kostce przewodach lub możliwe że założony najtańszy EGR i też w tym problem.

[tomnaj84]

Zacząć by trzeba od adaptacji , ale zakładam że mechanik to zrobił po wymianie.