Kluczyk ma stosunkowo małą bateryjkę, więc jeśli kluczyk działa, to na pewno nie to.
Kluczyk ze stacyjką łączy metalowy grot, więc wszystko wskazuje, że to on się nagrzewa. Jeśli tak, to stawiam na jakieś zwarcie w stacyjce lub okolicy. (Wystarczy że 1A "ucieka" to już mamy jakieś 14W ciepła podczas jazdy. Niemało jak na kluczyk! Bateryjka CR2032 dając tyle ciepła wyczerpała by się w około 3 minuty...) W każdym razie warto jak najszybciej sprawdzić...