2.0 TDI - drgania kierownicy przy hamowaniu silnikiem

[Plastek]

Witam wszystkich raz jeszcze bo dawno mnie tu nie było.
Muszę znaleźć jeszcze opcję zmiany samochodu w profilu z Phaetona na Tiguana. Stałem się niedawno szczęśliwym posiadaczem Tiguana 2.0 TDI 140 KM 2012 4Motion i powoli chciałbym się nim zająć bo jest parę rzeczy do zrobienia.
Chyba na początek wymiana oleju w Haldexie. Z tego co już mi się udało dowiedzieć to trzeba też wymienić filtr, którego nie ma w procedurach serwisowych i wyczyścić sitko w pompie ciśnienia. Ale dlaczego o tym piszę. Mam w tym aucie pewien objaw i może ktoś z Was będzie w stanie coś podpowiedzieć. Mianowicie podczas hamowania silnikiem przy delikatnym wciśnięciu pedału przyspieszenia, kiedy obroty silnika spadną do 1250 mocno trzęsie autem-drgania są wyczuwalne na kierownicy i na całej budzie. Jeżeli gaz puszczę całkowicie to przestaje. Co może być powodem?

[doggie]

O wymianach płynów ustrojowych, filtrów itp... są tematy na forum. Co do objawów to nie wskazują na Haldex, prędzej na półosie, przeguby wewnętrzne itp... lub nawet sprzęgło

[Plastek]

No wiem, że to jest jak wróżenie z fusów. Sprzęgło było niby wymienione rok temu przez poprzedniego właściciela razem z dwumasą. Jest faktura, ale jak to ktoś zrobił to nie wiem. Wezmę chyba auto na diagnostykę do serwisu, choć nie jestem pewny czy tam to ogarną. A czy samodzielnie można jakoś sprawdzić te przeguby wewnętrzne?

[tomnaj84]

Lepiej pojechać na stację diagnostyczną.  Przegub elastyczny wału od strony skrzyni I poduszki silnika też trzeba sprawdzić.  Podobne zachowanie może dawać problem z układem paliwowym.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[doggie]

A czy samodzielnie można jakoś sprawdzić te przeguby wewnętrzne?