DQ500 - problem ze zminą biegów 2->3 i 3->4

[xeroman]

Witam,

Tiguan I 2.0 TDI 140 KM [CFFB], DSG DQ381 z 2011 roku.
Problem ze zmianą na 3 bieg. 2->3 oraz z 4->3 - skrzynia "szoruje" i dopiero po ~5s zmienia bieg.

Czy ktoś z was miał podobny przypadek?

[tomnaj84]

A jak ze zmianami oleju i filtra?  Podpinałeś coś żeby zobaczyć czy jest jakiś błąd?

[pretor]

Tiguan I 2.0 TDI 140KM CFFB, skrzynia DSG DQ381 z 2011 roku.

Jesteś na 100% pewien, że masz DSG DQ381?

Pytam, bo z 2.0 TDI 140 KM, łączone są zazwyczaj DQ250 a DQ381 montowane są dopiero od początku 2017 roku.

[doggie]

z 2.0 TDI 140 KM, łączone są zazwyczaj DQ250.

Przy napędzie 4x4 DQ500, kolega ma DSG-7 więc to na pewno nie jest DQ250. Ma DQ500 bo w 2011 w Tigu nie było DQ381. DQ250 nie było w 2011, jeśli 6 biegowy to AQ450
Dodano:  09 - Lipca - 2023  -  12:10:27 Wg ETKI w Tiguanie z silnikiem diesla w ogóle nie była montowana DQ250. W 2012 roku zaczęto montować DQ250 w benzynowych CTHA, CTHD i CZDA

[pretor]

kolega ma DSG-7 więc to na pewno nie jest DQ250

A skąd to przeświadczenie, że ma 7-biegów ?

Z tego co wpisał w danych na początku wątku, wynika, że nie bardzo wie co ma.

[doggie]

A skąd to przeświadczenie

Z profilu który - fakt - może być nieprawdziwy

Dodano:  09 - Lipca - 2023  -  12:17:58 DQ381 zaczęto montować dopiero w Tiguanie II od 2016 roku

[xeroman]

Wchodzi na to, że rzeczywiście mam dq500, sorry za błąd, wcześniej byłem przekonany o DQ500.
Olej w skrzyni czysty. Jestem właścicielem od roku, wiec nie wiem jak poprzednie wymiany.
Na co byście stawiali mechatronikę czy mechanikę skrzyni?

PS: poleci ktoś kogoś kto sprawdziłby mechatornikę?

[doggie]

Znowu coś namieszałeś z tym DQ500 W DQ500 masz jeden olej, ten sam w mechatronice i części mechanicznej z mokrymi sprzęgłami. Skoro nie wiesz czy i kiedy był wymieniany to powinieneś go wymienić. Skąd wiesz że jest czysty? Porównywałeś go z nowym olejem? Co do przypadłości to ciężko stwierdzić przez internet w której to części skrzyni.

[pretor]

@xeroman
Myślę, że na początek warto było by ustalić, jaki dokładnie typ skrzyni DSG, posiadasz ?
Podać aktualny przebieg i znaną lub nie znaną historię serwisu skrzyni w tym aucie.

Podaj nr VIN, może ktoś na jego podstawie, rozszyfruje jaką posiadasz skrzynię lub jak chcesz to sam zadzwoń do ASO VAG i się dowiedz.

[xeroman]

Skrzynia to DQ500 0BH 300D11 F.

Olej według książki wymieniany przy 150tys km, obecny przebieg ~210tys

[doggie]

No to akurat czas na wymianę, bo co 60 tys. km się wymienia a jeśli auto użytkowane w trudnych warunkach to nawet częściej
Dodano:  11 - Lipca - 2023  -  13:41:56

Olej w skrzyni czysty.

Uwierz mi, że po 60 tys. km on nie jest czysty.

[pretor]

Jeśli producent automatycznych skrzyń DSG, zaleca serwis olejowy, co 60 tyś. km, to podana wartość 150 tyś. km, ma się nijak do tych zaleceń.
Albo ktoś nie stosował się do zalecanego interwału i spro przeciągał te okresy albo podana wartość, została wzięta z "sufitu".

Opisana tu "usterka", może być tego przyczyną.
Uważam, że powinieneś na początek w trybie ekspresowym - zrobić pełen serwis olejowy w tej skrzyni.

[Marcino]

Cytat: xeroman w  10 - Lipiec - 2023  -  06:14:59
Olej w skrzyni czysty.

Uwierz mi, że po 60 tys. km on nie jest czysty.

Moj po 80kkm w DQ381 miał inny kolor niż nowy który lałem. Przed jak i po wymianie nie ma zadnych problwmów, jednak nie czekałem do 120kkm jak zaleca serwis.

[xeroman]

wracam, olej wymieniony, objawy te same, na razie brak błędów.

[tomnaj84]

Warto wykonać jeszcze procedurę adaptacji skrzyni. Jeśli sama wymiana oleju i filtra nie pomogła.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[xeroman]

Adaptację można zrobić bez kompa? czy tylko przez VCDS

[tomnaj84]

Vcds bądź inne urządzenie diagnostyczne które to ogarnie

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[xeroman]

Adaptacja nic nie dała.
Skrzynia pokazała błędy
- P072E00 -> trzeci bieg i nim jest problem
- P073C00 -> bieg 7, ale ten działa spoko.

[tomnaj84]

Sprawdź czujnik położenia biegów wygląda jak na foto.
Resztę procedury opisanej też jak na foto.


Auto jest z jakiego miesiąca? Posiada układ start stop ?
Jednostka sterująca selektora biegów  może też być uszkodzona.

[doggie]

@xeroman   proponuję udać się do warsztatu specjalizującego się w naprawach DSG bo w ten sposób możesz wymienić połowę skrzyni a problemu nie wyeliminujesz. DSG to nie tarcze i klocki hamulcowe, przy których pomimo braku wiedzy i praktyki możesz sobie podłubać.

[tomnaj84]

Nie proponuję ani nie zalecam wymiany części.  A jedynie diagnostykę,  próbę zdiagnozowania problemu  samemu.  Jeśli ktoś się czuje na siłach to zrobić.  Co do wymiany części,  naprawy samodzielnie to każdy podejmuje Sam decyzję co z tym zrobić. 

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[doggie]

@tomnaj84  ok, niepotrzebnie się tłumaczysz przecież nie negowałem Twoich wskazówek.

[xeroman]

Sprawdź czujnik położenia biegów wygląda jak na foto.
Resztę procedury opisanej też jak na foto.

Dzięki, ale nie widzę zdjęć, możesz je podesłać jakoś inaczej?

@xeroman   proponuję udać się do warsztatu specjalizującego się w naprawach DSG bo w ten sposób możesz wymienić połowę skrzyni a problemu nie wyeliminujesz. DSG to nie tarcze i klocki hamulcowe, przy których pomimo braku wiedzy i praktyki możesz sobie podłubać.

Polecacie jakiś zakład z kuj-pom?

[doggie]

Niestety nie orientuję się. Jestem z pomorskiego i tutaj polecam Sosnowski Serwis skrzyń automatycznych w Gdańsku.