1.6 TDI - dziwny "luz" przy dodawaniu/odejmowaniu gazu

[MarekT]

Witam
Od ponad roku jestem właścicielem Passata B7 1.6 TDi 105 KM,  skrzynia manualna 6-biegowa, sprzęgło jedno masowe z 2011 roku.
Kupując auto zauważyłem, ze jest jakiś dziwny luz podczas dodawania i odejmowaniu gazu.
Pomyślałem, że to pewnie poduszka silnika ... i olalem sprawę, bo koszt naprawy nie duży, a sprzedający ciut obniżył cenę.

Byłem już u dwóch mechaników, którzy się poddali. Stwierdzili ze wszystko jest w porządku.
Jednak w porządku nie jest, bo nie jeżdżę pierwszym autem i wiem jak to wszystko powinno działać.
Sprawdzali poduszki i są OK.

Luz najbardziej czuć, gdy jadę w korku i ciągle dodaje i puszczam gaz. Bardziej gdy silnik jest nagrzany.
Jeden z kolegów z FB , postawił tezę ze najprawdopodobniej jest to awaria układu różnicowego skrzynio biegów.

A co wy o tym sadzicie ?

Jest ktoś z kolegów z Krakowa lub okolic, kto mogli by zrobić oględziny denata ?

[bertol]

Mnie się wydaje, że koło masowe ma już nadmierny luz. Może w krótce zacznie "dzwonić".

[Pawel123]

Jest jednomasa więc nie ma dwumasy.
Może być że coś jest nie halo z układem różnicowym. Sam mechanizm jest podparty na łożyskach  ale już koła satelit  nie bo tylko na tulejkach. Kiedyś o tym pisałem jak gulasz gadał by podnieść jedna stronę auta i tak badać stronę napędową.  Nieważne.  Wracając do tematu to na każdym mechanizmie różnicowym jest luz ale tu pytanie jaki jest duży. Generalnie nie jest mikroskopijny tylko taki już całkiem całkiem w każdym aucie. Myślę że bez rozbierania skrzyni nic nie wybadasz za bardzo. Byś musiał poprostu w innym aucie sprawdzić jaki tam jest luz kątowy i porównać  z tym u siebie.