Autor Wątek: CHECK ENGINE - świecąca "sprężynka" - różne problemy  (Przeczytany 4439 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline callbert1

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 3
  • VW: Jetta V
  • Silnik: 1.6
  • Kod: BSE
  • Moc: 102 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
CHECK ENGINE - świecąca "sprężynka" - różne problemy
« dnia: 11 - Grudnia - 2017 - 13:16:41 »
Witam.
Po podpieciu pod skaner vag wyskoczyly kody
16415
04645
Ma ktos pojecie co to moze byc. Szukalem na forach i wiki Ross ale bez rezultatow.
Dzieki

Podstawa, to podać dane pojazdu, którego dotyczy usterka. Na forum nie znachorów ani wróżbitów i jeśli chcesz mieć zdiagnozowany problem, to zadbaj o maksimum wiadomości dla potencjalnych pomagających. Dziękuję.
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: CHECK ENGINE - świecąca "sprężynka" - różne problemy
« Odpowiedź #1 dnia: 11 - Grudnia - 2017 - 14:49:26 »
Pierwszy dotyczy sondy .Jeśli fura jest na LPG po skasowaniu powinien zniknąć przynajmniej na chwilę .Błędne informacje z pracy na gazie potrafią ogłupić sondę .Jeśli fura bez LPG może być problemem sama sonda ,okablowanie ,nieszczelny układ wydechowy .
Drugi jakiś dziwny czy aby na pewno dobrze odczytany /zapisany ?
 

Offline callbert1

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 3
  • VW: Jetta V
  • Silnik: 1.6
  • Kod: BSE
  • Moc: 102 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
Odp: CHECK ENGINE - świecąca "sprężynka" - różne problemy
« Odpowiedź #2 dnia: 11 - Grudnia - 2017 - 15:34:21 »
Hi.
Auto bez lpg. 1.6 102hp
Po skasowaniu znika do nastepnego odpalenia i znow wyskakuje 2 na raz, odczytane bez bledu.
Byly przewody przetarte na sondzie przed cat. ale po zaizolowaniu nadal to samo.
Opor na grzalce 0.36 ohma.
Bezpieczniki sprawdzone.
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: CHECK ENGINE - świecąca "sprężynka" - różne problemy
« Odpowiedź #3 dnia: 11 - Grudnia - 2017 - 20:09:59 »
Dawkujesz informacje po kropelce.
Warto wspomnieć było z marszu że był problem z okablowaniem sondy.
Jeśli błąd wywala po ponownym odpaleniu może sugerować że sonda słabo niucha spaliny (przekłamuje).
Podobnie jak wspomniałem z wersją z LPG.
Jeśli jest pewność co do szczelności układu wydechowego to warto zerknąć jeszcze raz na okablowanie sondy (wtyczka, oporność na przewodzie, uszkodzenia izolacji itp.) lub przetestować jak zachowuje się na innej sondzie.
Przynajmniej ja bym tak kombinował.
 

Offline kuhar

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 2
  • Silnik: 1.6 TDI
  • Kod: CAYC
  • Moc: 105 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: ZGR
Odp: CHECK ENGINE - świecąca "sprężynka" - różne problemy
« Odpowiedź #4 dnia: 22 - Kwietnia - 2019 - 22:39:53 »
Cześć,

W nowej zakupionej przeze mnie Jettcie występuje problem z migającą kontrolką świec.

Po odpaleniu wszystko jest w normie, aż do momentu, gdzie np. na 3 biegu da mu się gaz w podłegę.
Wtedy auto szarpnie i nie przekracza 2 tys. obrotów.

Jeżeli jedzie się autem delikatnie, to problem nie występuje, ale po chwilowym postoju na biegu jałowym, kontrolka świec zaczyna mrugać i włącza się tryb awaryjny.

Komputer nie pokazuje żadnych błędów, obroty nie falują, auto nie kopci.

ok. tydzień temu przez chwilę zaświecił się check engine.
Komputer opisał błąd : błąd czujnika położenia trubiny - poza zakresem.
Błąd usunięty, ale problem świec pozostał.

Pomocy!
 

Offline Truchelekk

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 26
  • Pomógł: 1
  • VW: Jetta V
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Moc: 140 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: BZA
Odp: CHECK ENGINE - świecąca "sprężynka" - różne problemy
« Odpowiedź #5 dnia: 01 - Listopada - 2022 - 19:12:52 »
Cześć.
Dziś jadąc spokojnie jakoś 70 km/h samochód nagle zaczął szarpać i nie dało się jechać zatrzymałem się otworzyłem maskę sprawdzić czy wszystko jest okej za chwile odpaliły się wentylatory wszystko wyglądało na okej wiec ruszam powoli drugi bieg i zaczyna znów szarpać dałem więcej gazu wrzuciłem trzeci bieg nadal szarpie miałem niedaleko do domu wiec rozpędziłem się do 50 km/h i wrzucałem na luz bo tyllko wtedy był spokój jakoś dojechałem przegazowalem samochód na postoju do 3-4 tys na postoju i zaczęło coś gruchać i rzęźić przy wyższych obrotach samochod zszedł na normalne obroty i nagle zmieniła się praca silnika i check engine (kontrolka świec żarowych) czy ktoś miał taki przypadek , mam DPF, EGR. Czy to mogą być wtryski a może rozrząd przymierzałem się w następnym tygodniu do wymiany rozrządu ale może mnie uprzedził, dodam ze po zgaszeniu silnika nie było błędów i silnik normalnie pracował 2.0 TDI 140 km common Rail

Proszę nie używać słów o dwuznacznym znaczeniu i nie stosowanych w motoryzacji a przed "kliknięciem" wyślij sprawdzać swoją pisownię. Dziękuję
 

Offline musiej

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 11
  • Pomógł: 2
  • Marka: Audi
  • Silnik: 1.9 TDI
  • Kod: 1Z
  • Moc: 90 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LB
Odp: CHECK ENGINE - świecąca "sprężynka" - różne problemy
« Odpowiedź #6 dnia: 01 - Listopada - 2022 - 21:03:59 »
 ,,dodam ze po zgaszeniu silnika nie było błędów i silnik normalnie pracował,,
Witaj, podpinałeś komputer, Czy poprostu nie widziałeś już check`a ?
Jeżeli to drugie to proponuje najpierw podpiąć komputer on  powinien coś podpowiedzieć.

dodam ze po zgaszeniu silnika nie było błędów i silnik normalnie pracował
Prawidłowe cytowanie części wypowiedzi.


Jeśli chcesz zacytować cokolwiek z czyjejś wypowiedzi, to służy do tego przycisk z napisem: "Cytowanie selektywne". Jeśli chcesz się odnieść do całości wypowiedzi, to na forum dostępny jest system tzw. "Wzmianek" -> wpisujesz znak @nick a po nim "nick" adwersarza i odnosisz się do jego wypowiedzi -> przykład: @musiej . Proszę aby stosować ogólnie przyjęte normy pisania. Dziękuję.
 

Offline tomnaj84

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 2848
  • Pomógł: 855
  • VW: Tiguan I FL
  • Model: SUV
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGC
  • Moc: 177 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: 4x4
  • Rej: FK
Odp: CHECK ENGINE - świecąca "sprężynka" - różne problemy
« Odpowiedź #7 dnia: 02 - Listopada - 2022 - 06:37:05 »
.....dodam ze po zgaszeniu silnika nie było błędów i silnik normalnie pracował 2.0 TDI 140 km common Rail

Trochę nie rozumiem tego.   Jak byś zerwał pasek rozrządu to auto Nie pojedzie . Pasek osprzętu jest cały? Może rolka napinacza się wysypała.  Ciężko coś stwierdzić po twoim opisie. 
Czy silnik odpala ponownie po zgaszeniu?
Piszesz ze brak błędów, masz na myśli kontrolki na liczniku czy robiłeś odczyn przez vcds? Bo napewno jakieś błędy się wysypały po takim zachowaniu.

Trzeba by też sprawdzić samo doprowadzenie paliwa. 
Przedewsztskim skan auta przez vcds bądź inne urządzenie diagnostyczne jest tu podstawą

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk
VW Tiguan I FL 2.0 TDI 177 KM
Audi RS6 plus Avant quattro 4.0 605 KM
VW Golf V Variant 1.9 TDI 105 KM
 

Tagi wątku: