W większości silników, płyn chłodniczy wymienia się zazwyczaj, po sprawdzaniu jego parametrów lub przy okazji wymiany rozrządu razem z pompą "wody".
Takie info z neta:
Płyn chłodniczy po raz pierwszy powinien zostać wymieniony po 5, a rzadziej po 7 latach od wyprodukowania auta. Kolejne wymiany płynu chłodniczego należy przeprowadzać już znacznie częściej. Przyjmuje się, że powinno się go wymieniać co 2 lata.
Uważam, że co 2 lata to lekka przesada, (chyba, że auto w tym czasie zrobi 100-200 tyś. km) ale co 4-5 lat - powinno się to już jak najbardziej zrobić.
Starzenie się płynu chłodniczego spowodowane jest wewnętrzną korozją układu chłodzenia. To powoduje odkładanie się na elementach układu osadów substancji, które wytrącają się z płynu chłodniczego. To z kolei może być przyczyną obniżenia skuteczności chłodzenia oraz słabszego ogrzewania wnętrza pojazdu. W takich sytuacjach możesz mieć do czynienia z niewystarczającym chłodzeniem silnika. W skrajnych przypadkach będzie się to wiązało z wymianą chłodnicy na nową. Dlatego tak ważna jest regularna wymiana płynu chłodniczego.
Ciężko to samemu zweryfikować ale przyjmijmy, że tak właśnie jest i tego się trzymajmy
Sam po zakupie swojego Tiga, jeszcze tego nie zrobiłem ale zacznę od sprawdzenia parametrów płynu i dopiero podejmę decyzję o wymianie, bo niecałe 2 lata temu miałem wymieniany kompletny rozrząd i sądzę że wymieniono też płyn chłodniczy (w zbiorniczku wygląda jak nowy).
Po jakim czasie powinno się go wymieniać ile go wlać
Pierwszy raz po 5-latach a następnie co 2-lata, pełen układ, to 8 litrów ale nie licz na to, że spuścisz cały bez odkręcania pompy wody.
W dziale Downloads, mamy świetną publikację "Sam naprawiam", dotyczącą Tiga I a w niej wszelakie wymiany płynów ilustrowane obrazkami. Warto się z nią zapoznać, bo w niej na pewno coś o tym wspomniano
