Czołem!
Passat CC 2.0 TDI 170 KM [CBBB] 2008
Miałem problem z trybem awaryjnym przy większych obrotach etc. Rura dolotowa była uszkodzona, turbina gwizdała.
W dniu dzisiejszym wymieniłem turbinę oraz rurę dolotową. Gumowe węże puchną natomiast problem nadal występuje, fakt, że teraz aby wyskoczył tryb awaryjny muszę depnąć naprawdę mocno przy starcie albo cisnąć na wysokie obroty.
W przypadku normalnej jazdy jestem w stanie rozbujać do 180, więcej nie próbowałem bo nie mam gdzie.
Załapał mi błąd na trybie SPORT przy około 120 oraz przy depnięciu na "odjazd".
Jaka może być przyczyna?
