Autor Wątek: 2.0+LPG - gaśnie na zimnym silniku  (Przeczytany 774 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline tomek11

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 22
  • Pomógł: 1
  • VW: Bora
  • Silnik: 2.0 ???
  • Kod: AZJ
  • Moc: 115 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LLU
2.0+LPG - gaśnie na zimnym silniku
« dnia: 31 - Maja - 2022 - 01:36:27 »
Witam.
Bora 2.0 AZJ losowo gaśnie  odrazu po odpaleniu jak zimno.
Tzn nie włącza się to ssanie do 1100 obrotów tylko szarpie telepie trzęsie się i gaśnie.
Dzieje się to całkowicie losowo i jak zimno.
Sprawdzałem w VCDS czujnik temperatury i za każdym razem pokazuje dobrą temperaturę.
Błędów brak.
Co to może być ?

Brak pełnych danych pojazdu i najważniejszej informacji o posiadaniu instalacji LPG.
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: Bora 2.0 Losowo gaśnie jak zimna.
« Odpowiedź #1 dnia: 31 - Maja - 2022 - 08:45:50 »
Błędów brak.
Ten wpis potwierdza to o czym mówię niejednokrotnie wyznawcą VCDS. By udzielić podpowiedzi w jakim kierunku skupić uwagę na poszukiwaniu usterki przydałoby się więcej informacji.
Czy silnik zasilany jest także LPG ?
Czy gdy da się go w miarę przyzwoicie uruchomić "zagrzechocze" i po chwili pracuje zdecydowanie ciszej/równiej ( pierwsze kilka /kilkanaście sekund po rozruchu)?
Czy przy pierwszym odpalaniu puszcza niebiesko-szarego bąka z wydechu?
Czy silnik po odpaleniu chodzi równo na wolnych obrotach ( jak nie gaśnie,czy obroty nie skaczą/pływają)?
Jeśli możesz to odpowiedź na pytania bym się zbytnio nie rozpisywał co do ewentualnej przyczyny usterki( a może być ich naprawdę sporo przy których komp nic nie powie).
 

Offline doggie

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 5568
  • Pomógł: 1009
  • Marka: Cupra
  • Model: Formentor
  • Wersja: Sport
  • Silnik: 1.5 TSI
  • Kod: DPCA
  • Moc: 175 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: Bora 2.0 Losowo gaśnie jak zimna.
« Odpowiedź #2 dnia: 31 - Maja - 2022 - 09:29:39 »
Jeśli np. nie dostaje paliwa albo ma zarzygane świece olejem to żaden interfejs nie pokaże żadnego błędu i nikt nigdy tego nie twierdził, jeśli byłoby to spowodowane wypadającymi zapłonami, cewką, czujnikiem położenia wału itp... to jak najbardziej. Poza tym bardzo dobrze że kolega podłączył VCDS, przynajmniej wykluczył pewne rzeczy. Jeśli w dzisiejszych czasach, w dobie tak obszernie rozwiniętej elektroniki mechanik naprawia auta wyłącznie młotkiem, dłutem i kowadłem, nie ma pojęcia o diagnostyce komputerowej to kiepski z niego mechanik. Omijać z daleka.
 

Offline tomek11

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 22
  • Pomógł: 1
  • VW: Bora
  • Silnik: 2.0 ???
  • Kod: AZJ
  • Moc: 115 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LLU
Odp: Bora 2.0 Losowo gaśnie jak zimna.
« Odpowiedź #3 dnia: 31 - Maja - 2022 - 09:57:39 »
Ten wpis potwierdza to o czym mówię niejednokrotnie wyznawcą VCDS. By udzielić podpowiedzi w jakim kierunku skupić uwagę na poszukiwaniu usterki przydałoby się więcej informacji.
Czy silnik zasilany jest także LPG ?
Czy gdy da się go w miarę przyzwoicie uruchomić "zagrzechocze" i po chwili pracuje zdecydowanie ciszej/równiej ( pierwsze kilka /kilkanaście sekund po rozruchu)?
Czy przy pierwszym odpalaniu puszcza niebiesko-szarego bąka z wydechu?
Czy silnik po odpaleniu chodzi równo na wolnych obrotach ( jak nie gaśnie,czy obroty nie skaczą/pływają)?
Jeśli możesz to odpowiedź na pytania bym się zbytnio nie rozpisywał co do ewentualnej przyczyny usterki( a może być ich naprawdę sporo przy których komp nic nie powie).


1Jest zasilany LPG . Wtryski LPG i parownik były wymieniane 2 miesiące temu.
2 Chodzi ci wtedy gdy szaleje czy wtedy gdy normalnie odpala?
3 Nie dymi
4 Tak chodzi równo.
 

Offline Gulasz

  •  -baned-
  • Wiadomości: 3051
  • Pomógł: 155
  • Marka: Mercedes
  • Silnik: 1.9 M-TDI
  • Moc: 75 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: GD
Odp: Bora 2.0 Losowo gaśnie jak zimna.
« Odpowiedź #4 dnia: 01 - Czerwca - 2022 - 07:38:14 »
Jeśli pojazd zasilany jest LPG i silnik pracuje na nim już spory okres czasu to podstawą jest sprawdzenie kompresji ( wbrew temu co powszechnie jest przekazywane odnośnie negatywnego wpływu na silnik zasilany LPG). Jeśli wyjdzie w miarę przyzwoita i równa na wszystkich garach to dopiero wtedy jest sens szukania dalej.
Zakręcenie fizycznie butli LPG ,wypalenie zawartości przewodów i sprawdzenie jak odpala.
Wkręcenie w miejsce czujnika oleju manometru celem kontroli ciśnienia w układzie smarowania ( zbyt słaby lub powolny wzrost ma wpływ na rozruch).
Wzrokowa ocena wtryskiwaczy. Fizyczne ich wyjęcie bez odpinania z instalacji paliwowej i sprawdzenie czy "trzymają" (pracują poprawnie).
Po sprawdzeniu powyższych wyłoni się kierunek co do dalszych poszukiwań usterki.
Naturalnie możesz też podjechać do PRAWDZIWEGO mechanika jak sugeruje powyższa wypowiedź by ponownie podłączył diagnostykę komputerową i usłyszeć to co już wiadomo (błędów brak).
 

Offline tomek11

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 22
  • Pomógł: 1
  • VW: Bora
  • Silnik: 2.0 ???
  • Kod: AZJ
  • Moc: 115 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LLU
Odp: Bora 2.0 Losowo gaśnie jak zimna.
« Odpowiedź #5 dnia: 12 - Września - 2022 - 20:14:10 »
Kompresja 12,5bar
Na LPG zawsze pali, bez żadnego problemu czy ciepło ci zimno.
Zostało sprawdzone, czujniki temperatury, przepływomierz, szczelność dolotu, regulator ciśnienia paliwa, nowy filtr paliwa, nowa pompa benzyny, sonda lambda. 
Najprawdopodobniej komputer benzynowy dostał świra i muszę go wymienić na inny.
 

Offline tomek11

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 22
  • Pomógł: 1
  • VW: Bora
  • Silnik: 2.0 ???
  • Kod: AZJ
  • Moc: 115 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LLU
Odp: 2.0+LPG - gaśnie na zimnym silniku
« Odpowiedź #6 dnia: 03 - Października - 2022 - 14:23:46 »
Dla potomnych.
Żaby zaległy się we wtyczkach od komputera benzynowego , piny z zieleniały i nie było dobrego styku.
 
Podziękował: waldi919

Tagi wątku: