SERWIS - parę pytań po zakupie - Tiguan II

[SaruPrim]

Witam wszystkich.
Stałem się szczęśliwym posiadaczem Tiguana 2017 2.0TSI 4motion (CHHB) z przebiegiem 78tys. Chciałbym powymieniać wszystkie płyny, oleje i filtry na początku. Większość będę chciał zrobić sam, więc potrzebował bym waszej pomocy. Na początku chciałbym zaznaczyć, że moim poprzednim samochodem był Golf III w którym robiłem prawie wszystko sam przez ponad 10 lat. Skok technologiczny między tymi samochodami jest olbrzymi, ale będę chciał się wszystkiego nauczyć, ponieważ lubię sobie sam grzebać przy samochodzie, więc liczę na wyrozumiałość. Zawsze używałem Liqui Moly i chciałbym używać ich dalej:

• Olej silnikowy Synthoil High Tech 5W-40 (1856), tutaj z wymianą nie będzie problemu.
• Płyn chłodniczy KFS 13 (21140), tu chciałbym wiedzieć tylko czy jest zaworek spustowy bo jeszcze osłony nie odkręcałem.
• Olej przekładniowy do skrzyni biegów typu DSG 8100 (20626), czy warto robić dynamiczną wymianę czy wystarczy statyczna?
• Do Haldex też od Liqui Moly (21658), tylko niewiem jaki filter i czy potrzebne są przy wymianie nowe uszczelki pod korki albo w ogóle nowe korki.
• Dyferencjał tylny i przekładnia kątowa. Tutaj według strony Liqui Moly do przekładni kątowej jest olej przekładniowy GL4+ 75W-90 (20462) a do dyferencjału nie ma żadnego. Tak się zastanawiam czy to nie błąd, ponieważ nie mogę znaleść żadnych informacji o wymianie oleju w przekładni kontowej, za to olej który podaje Liqui Moly do przekładni, inne źródła zalecają do dyferencjału tzn.: 75W90.
• Nie mogę znaleść informacji na temat oleju do wspomagania kierownicy.

Czy dobrze dobrałem wszystko i czy to już wszystkie miejsca gdzie można wymiana oleju?

PS.
Przy pomocy czego najlepiej wlać olej do haldexu i dyferencjału?

[doggie]

Nie mogę znaleść informacji na temat oleju do wspomagania kierownicy.

A gdzie chcesz dolewać skoro jest maglownica elektryczna
Dodano:  11 - Maja - 2022  -  13:44:29

Stałem się szczęśliwym posiadaczem Tiguana 2017 2.0TSI 4motion (CHHB) z przebiegiem 78tys.

A w profilu masz Tourana 4x4
Dodano:  11 - Maja - 2022  -  13:45:38

Olej przekładniowy do skrzyni biegów typu DSG 8100 (20626), czy warto robić dynamiczną wymianę czy wystarczy statyczna?

W DSG nie ma potrzeby wymiany dynamicznej ponieważ cały olej zlatuje korkiem spustowym jak w skrzyni manualnej.

Dodano:  11 - Maja - 2022  -  13:47:24 Poza tym nie wiem czy akurat oleje LM do DSG i Haldex to dobry wybór. Jeśli nie chcesz oryginału to zdecydowałbym sie na Ravenol

[SaruPrim]

A gdzie chcesz dolewać skoro jest maglownica elektryczna

To może być jeden z powodów dlaczego nic nie znalazłem 

A w profilu masz Tourana 4x4

No faktycznie, wkradł się chochlik. Niestety nie mogę edytować profilu 

W DSG nie ma potrzeby wymiany dynamicznej ponieważ cały olej zlatuje korkiem spustowym jak w skrzyni manualnej.

To gitara, a ile oleju muszę kupić? 6l, tak?

[doggie]

a ile oleju muszę kupić? 6l, tak?

W DSG DQ500 w Tuguanie I FL z 2016 roku wchodziło 6 litrów. Pamiętaj o filtrze oleju. W Haldex V filtra nie ma

[tomnaj84]

W Haldex 5-generacji, polecam wyjąć pompę i wyczyścić sitko filtrujące - oczywiście, jak olej będzie spuszczony.

Na foto właśnie ta pompka po przebiegu ok 110 tyś. km, jak dobrze pamiętam.






Gesendet von meinem SM-N986B mit Tapatalk

[wojtek.vw]

Nie mogę jakoś wygooglować...
Czy gdzieś znajdę listę czynności serwisowych dla Tiguan II 1.4 TSI FWD 6 DSG, jakiś spis co i przy ilu kilometrach wymieniać?

[tomnaj84]

Następnym razem proszę aby podać więcej info o silniku i rok produkcji auta.



Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[wojtek.vw]

Następnym razem prosze podać więcej info o silniku i rok .

Przepraszam, wychodzi moja nieznajomość tematu...
Tiguan II, 1.4 TSI, FWD, 6-DSG, 150KM, 2017, oczywiście benzyna.

Gdzie znajdę u siebie kod wyposażenia? Przeglądnąłem papiery od rejestracji samochodu i albo przegapiłem, albo tam nie ma...
"Średni poziom zapylenia" oznacza warunki eksploatacji?

[tomnaj84]

Kod wyposażenia znajdziesz na wlepce w bagażniku , bądź jeśli posiadasz to na początku książki serwisowej.
Silnik jaki posiadasz był również montowany w tigu pierwszej generacji.
Ogólnie w silniku benzynowym 1.4 polecał bym wymianę co 15 000 bądź nawet bym skrócił do 10 -12 tys.  Bądź co rok.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[wojtek.vw]

Własnie się kropnąłem i szybko leciałem teraz aby poprawić zanim ktoś przeczyta, bo samochód z 2017 a nie 2013 (pomyliły mi sie zamochody, już poprawiłem wyżej) .
Książki serwisowej nie posiadam. Olej OK, wymieniam co rok, bo mam po 4 latach teraz 32kkm, dlatego interesuje mnie co robić z przeglądami, bo by wypadało na 30k coś zrobić.
Lecę do samochodu sprawdzić kod.

EDIT: Wyjąłem koło zapasowe, ale nigdzie nie znalazłem naklejki (chyba, że jest pod wytłoczką, bo nie wyciągałem). Na słupku i w komorze silnika też nie ma.
Znalazłem tylko wklejkę w instrukcji obsługi i tam wśród różnych kodów znalazłem QI6.

Rozumiem, że fotka 1 mnie dotyczy?

Zdziwiony jestem brakiem czasu/km na rozrząd. Co ile wymieniać?

"Olej przekładniowy" to dyferencjał? (bo nie DSG i nie silnikowy wg tabelki)?

[doggie]

FWD 6 DSG

DSG-6 DQ250 z mokrymi sprzęgłami, wymiana oleju wraz filtrem co 60 tys. km. Co do reszty to nie na filozofii, olej VW 504.00 co roku lub co 15 tys. km wraz z filtrami powietrza i kabinowym i będzie dobrze. To nie są drogie rzeczy a filtr powietrza po 90 tys. km jak przewiduje serwisówka to śmietnik

[tomnaj84]

Na zdjęciu jest napisane jak jest zalecany serwis DSG .  Filtry kabinowe warto robić co rok bo jak Pisze @doggie to żadne pieniądze a komfort inny.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[doggie]

"Olej przekładniowy" to dyferencjał? (bo nie DSG i nie silnikowy wg tabelki)?

Olej dyferencjału. Dyferencjał to mechanizm, który poprzez półosie przekazuje napęd ze skrzyni na koła

[wojtek.vw]

Czyli z tego wynika, że przy 36m powiniennem zmienić olej w dyferencjale. Muszę sprawdzić czy mi wymienili, bo przegląd 36m miałem w serwisie jeszcze jako free.

To jeszcze cztery pytania: Jaki olej do dyferencjału? Jaki olej do DSG? Kiedy robić rozrząd? Olej silnikowy 0W30 czy 5W30 bo z tą normą mi wychodzą te dwa? Bym się skłaniał do piątki, ale doświadczenia nie mam.

Proszę uzupełnić dane w profilu dotyczące posiadanego pojazdu i nie zaczynać nowych tematów z powtarzającymi się pytaniami, które już od dawna mają na forum odpowiedzi - używaj opcji "Szukaj". Zaczynając nowy temat/wątek, zawsze też podajemy jak najdokładniejsze dane pojazdu: model / typ silnika / moc w KM / kod silnika / aktualny przebieg - tak aby inni nie musieli się niczego domyślać. Dziękuję.

 

[tomnaj84]

Wymiana paska plus napinacz według serwisu to 120 tys . Jeśli nie robisz za dużo km zrobił bym przy 70 tys.
Masz napęd na przód nie 4 Motion więc olej w skrzyni biegów nie w dyferencjale.
Olej do przekładni dwusprzęgłowej
VW G 052 182 A2
Olej silnikowy dla longlife do 2017 roku SAE 5W-30 VW 504 00

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[wojtek.vw]

OK, wymienię rozrząd po 70 tyś. km, bo przebiegi mam po 10kkm na rok

Olej silnikowy dla longlife do 2017 roku SAE 5W-30 VW 504 00

Sprawdziłem czym mi zalewał serwis silnik na wymianach. Był to  0W-20  VW 508.00.
Zalewać dalej takim, czy lepiej wymienić na inny?

[doggie]

Sprawdziłem czym mi zalewał serwis silnik na wymianach. Był to  0W-20  VW 508.00.

Bez różnicy dla eksploatacji tego silnika. Ja bym lał 5W30 504.00, stabilniejszy film olejowy przy wysokich temperaturach, wyższa lepkość letnia

[Marcino]

Jeśli nie chcesz oryginału to zdecydowałbym sie na Ravenol

Własnie zakupiłem Ravenol i filterek do mojej DSG DQ381, wleci tez filtr paliwa i oleju i nowy olej do silnika przy 75kkm.

Macie namiary na korek z rurką do wlewania oleju  do skrzyni ?

[doggie]

Na popularnym portalu aukcyjnym są adaptery, gotowe zestawy z rurką albo i całe kompletne pompki

[tomnaj84]

Ja swój zakupiłem na Amazonie.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[doggie]

Adapter z rurką do napełniania (musisz zamówić odpowiedni gwint, to jest tylko przykład bo nie wiem jaki jest w DQ381 ale wydaje mi się że to chyba standard) - https://allegro.pl/oferta/waz-do-wymiany-oleju-w-skrzyniach-biegow-dsg-m24-10159248427
https://allegro.pl/oferta/waz-spustowy-oleju-z-filtra-vw-audi-skoda-dsg-m24-7358914423

albo zestaw
 https://allegro.pl/oferta/adaptery-do-wymiany-oleju-w-skrzyniach-biegow-dsg-11416197158

albo gotowy zestaw z pompką choć moim zdaniem taniej grawitacyjnie
https://allegro.pl/oferta/pompa-wymiany-oleju-skrzyniach-biegow-dsg-adaptery-7580654153

[Marcino]

Kupuiłem ten pierwszy Asta na M24.
Mam pompke do olejów na 12V moze jej uzyje aby szybciej wpompować.

Tutaj jest w miare sensowny manual

Kod: [Zaznacz]

https://www.karoq-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=824
w poradniku na innej stronie pisze też ze.. UWAGA: w przedmiotowej skrzyni są montowane 2 rodzaje rurek przelewowych. Jeśli rurka jest koloru beżowego, to przed sprawdzeniem poziomu oleju należy ją odkręcić o 2 obroty. Jeśli rurka jest koloru czerwonego - nie należy jej odkręcać.

[doggie]

Warto pooglądać też filmy poglądowe, co prawda dotyczą DQ250 ale zasada taka sama

[Marcino]

Nie pokazują jak odpinać akumulator aby dojsć do filtra na skrzyni - czy mamy na to specjalną procedure?

[tomnaj84]

Napisz kod silnika pojemność itp podeślę instrukcje

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk
Nie starczy zdemontować  obudowę filtra powietrza?