Autor Wątek: Oszustwa na tankowaniu - czyli jak to się robi w Polsce!  (Przeczytany 3178 razy)

0 użytkowników i 2 Gości przegląda ten wątek.

Offline patryk01

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 39
  • Pomógł: 6
  • VW: Golf IV
  • Wersja: Trendline
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: ASZ
  • Moc: 130 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: DW
Oszustwa na tankowaniu - czyli jak to się robi w Polsce!
« dnia: 31 - Marca - 2015 - 10:37:03 »
Afera w sprawie o której wszyscy dawno wiedzieli:
http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Dystrybutory-stacji-paliw-poza-kontrola,wid,17405610,wiadomosc.html

i gdzie teraz tankować aby nie czuć się oszukanym ?

VW Golf IV 1.9 TDI PD 130 KM, 2002'
VW Golf II 1.8 SPI 90 KM, 90'
 

Offline red

  • :: VIP ::
  • Wiadomości: 1688
  • Pomógł: 54
    • S7
  • VW: Sharan I 2FL
  • Silnik: 1.9 TDI-PD
  • Kod: BVK
  • Moc: 115 KM
  • Napęd: 4x4
  • Rej: BWM
Odp: Oszustwa na tankowaniu - czyli jak to się robi w Polsce!
« Odpowiedź #1 dnia: 01 - Kwietnia - 2015 - 12:56:15 »
Objętość paliwa mierzy się w 15 stopniach Celsjusza - wszystkie urządzenia do odmierzania mierzą ilość paliwa w 15 stopniach na podstawie gęstości. Paliwo ma dużą rozszerzalność To że  lejąc paliwo do atestowanego kanistra o pojemności np.10 litrów z 10 litrów na dystrybutorze wejdzie nam wg kanistra np. 9,6 litra to nie oznacza że na stacji oszukują z ilością - żeby pomiar był prawidłowy paliwo musi mieć temperaturę dokładnie 15 stopni.
Latem jak do tego samego kanistra wejdzie np. 10,5 litra (kanister atestowany ma także odpowiedni zapas pojemności ze względu na ową rozszerzalność) nikt się nie cieszy że prezent dostał.
Liczniki dystrybutorów kalibruje się żeby liczyły jak najdokładniej, oczywiście z błędem w dół czyli na korzyść stacji.
Kiedyś widziałem proces legalizacji licznika w autocysternie i na każde 1000 litrów z licznika rzeczywiście wydawane było 998 litrów - tak to zostało zalegalizowane i zaplombowane.
 

Tagi wątku: