Autor Wątek: KLUCZYK-PILOT - wymiana baterii, kodowanie, diagnoza awarii  (Przeczytany 3312 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline pciesla85

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 3
  • VW: Sharan II
  • Silnik: 2.0 ???
  • Moc: 170 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: DBL
KLUCZYK-PILOT - wymiana baterii, kodowanie, diagnoza awarii
« dnia: 29 - Grudnia - 2021 - 16:28:46 »
Witam.
Sharan II 2.0 ??? 170 KM z 2012 roku.
Czy powie mi ktoś jak rozebrać obudowę pilota tak żeby jak najmniej ją uszkodzić?
Na YT nie mogę znaleźć akurat tego modelu.
Muszę wymienić mocowanie grotu bo jak często się zdarza została złamana jak na zdj.
 

Offline andreasbau

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 7
  • VW: Touran I FL
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CFGB
  • Moc: 170 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LLU
Odp: KLUCZYK-PILOT - wymiana grotu
« Odpowiedź #1 dnia: 30 - Grudnia - 2021 - 10:38:57 »
Może coś takiego:
 

Offline pciesla85

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 3
  • VW: Sharan II
  • Silnik: 2.0 ???
  • Moc: 170 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: DBL
Odp: KLUCZYK-PILOT - wymiana grotu
« Odpowiedź #2 dnia: 30 - Grudnia - 2021 - 23:30:52 »
Dzięki, ale to nie ten model obudowy.
Tak czy inaczej rozwiązałem problem:
- nie jest to łatwe bo trzeba wbić do środka stalowy pin na środku boku pilota tak na jakiś 1 cm głębokości oczywiście naruszając przy tym trochę wnętrze obudowy.
Nie widzę innego wyjścia nawet po rozebraniu i dokładnym obejrzeniu pilota.
 

Tagi wątku: