PARĘ PYTAŃ PO ZKUPIE - Golf VI

[Podwale619]

Siemka
kupiłem golfika i chciałbym kupić płyn chłodniczy ,z poprzedniego  leona 1.6mpi mam różowe borygo ,moge to w razie W dolewać?

kolejna sprawa ,czytałem że raz na ok 3 miesiące warto wlać do baku "czyścik do wtryskiwaczy" -stosujecie? gdzie takie coś kupie ,jaka pojemność i ile tego wlać (i ile to kosztuje

[bialekmleko]

A czemu chcesz dolewać płyn chłodniczy? Masz jakieś wycieki? A co do czyściką do wtryskiwaczy to jakoś nie stosowałem, choć w przeciągu roku zrobiłem (moja Żona zrobiła) jakieś 20 000 km i wszystko na razie działa jak należy.

[Podwale619]

Jak kupiłem to bylo troszke pod polową to chciałbym uzupelnic ale nie wiem jaki kupic

[bialekmleko]

Teoretycznie jak uzupełnisz tak aby było w przedziale min/max to nie powinno się nic stać. Większość płynów jest na bazie glikolu, mają różne stężenie w zależności od temperatury zamarzania. Pytanie czy daleko masz do wymiany rozrządu bo w tedy można by wymienić cały płyn.

[doggie]

Możesz dolać nawet do 1 cm powyżej max a już na pewno równo z max. VW mają często taką przypadłość że zimą przy niskich temperaturach kiedy płyn zmniejsza swoją objętość (prawa fizyki) wówczas często pojawia się komunikat o zbyt niskim poziomie płynu chłodniczego, jest to spowodowane usadowieniem czujnika. Przerabiałem to wielokrotnie w Golfie V i Audi A3 8P.

Co do dodatku to polecam LIQUI MOLY 2666 wlewać co piąte tankowanie do pełna (raz na 5000 km) lub Millers Diesel Injector Cleaner (7627) 250ml również co piąty zbiornik

[Podwale619]

g12płyn do chłodnic tak?

co do dodatku liquy moly to wlewać do baku tak? przed czy po tankowaniu?

[doggie]

przed czy po tankowaniu?

Najlepiej przed

[Podwale619]

to jeszcze ja
zmieniłem radio na androida i ostatnio bawiłem się w aucie radiem ok 2h ( silnik wyłączony ,światło w środku włączone)

i rozładował sie akumulator ,jak próbowałem odpalić auto to nie miałem takiego typowego "duszenia się " jak to zwykle bywa przy próbie odpalenia na rozładowanym tylko wskazówki wariowały tak jak na poniższym fimlie (film nie moje,znalezione na necie)

tak ja miałem:
1.

a tak myślę że powinno być
2.

ktoś miał podobnie?

[doggie]

Licznik jest podświetlony diodami i dlatego gdy akumulator był wycyckany do cna miał pewnie z 10-11V i dioda mrugała bo nie jest dyfuzyjna tj. wymaga napięcia do pracy 12V. Tak to tłumacze sobie, może prawidłowo a może nie

[Podwale619]

To ja z kolejnym pytaniem

1. (sprzęgło) jak wciskam sprzęgło na wyłączonym silniku to sprzęgło chodzi płynnie, jak odpalę silnik to sprzęgło chodzi  hmm nie wiem jak to ująć, trochę topornie, tak jakby "harowało" o coś ktos mial moze podobną przypadłość? Ogolnie nie ma objaw kończącego się sprzęgła (szarpanie, rosnące obroty bez wzroatu prędkości itp)

2.pytanie co do liquy moly spulung, kupiłem puszkę ale nie było z nia takiego "" lejka"" jak widzialem na yt ze mieli, na allegro widzę ze tez sprzedają to bez lejka, najlepiej kupic lejek czy jest jakis sposob na aplikacje tego

[doggie]

Zawsze wlewam bez lejka, przechylam, wkładam do wlewu  i wlewam

[Podwale619]

a jeszcze jedno pytanko
1.6tdi 105km
po odpaleniu silnika kontrolka akumulatora świeci się jeszcze przez ok 1-2 sec i gaśnie
też tak macie? akumulator nowy 72ah 680a varta ,ładowanie podczas jazdy ok 13,7v

[bialekmleko]

Tak to normalne w sharanie też tak mam, kontrolka aku działa z opóźnieniem.  Ładowanie między 13,5 a 13,9 jest w normie.

[doggie]

Ładowanie między 13,5 a 13,9 jest w normie.

Zakładając że nie ma systemu start-stop.

Poza tym bez obciążenia (włączonych odbiorników) pomiar ładowania może wynosić nawet około 14.5 V a po ich włączeniu może spaść do około 13,5-13,8V
Dodano:  27 - Grudnia - 2021  -  08:42:31

po odpaleniu silnika kontrolka akumulatora świeci się jeszcze przez ok 1-2

Czas na wzbudzenie alternatora