Autor Wątek: Tiguan z USA - zmiana reflektorów US na wersję EU  (Przeczytany 1713 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Przemek 13

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 1
  • VW: Tiguan I FL
  • Silnik: ???
  • Moc: ?? KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: OP
Tiguan z USA - zmiana reflektorów US na wersję EU
« dnia: 14 - Listopada - 2018 - 18:02:13 »
Witam.
Szukam pomoc przy podlaczeniu spryskiwaczy reflektorow w VW Tiguan I Cross z 2016 roku, auto z USA.
Oswietlenie przerobione ale przepisy mowia jasno ze reflektory Xenonowe musza miec myjke i aut. regulacje.
Przekaznik zamontowany, spryski, bezpiecznik wszystko jest problem to z ktorej wtyczki (A;B lubC z BCM) i z ktorego Pinu wziasc sterowanie na przekaznik  pompki do spryskiwaczy ref. ....
Przekopalem caly net i nic nie znalazlem, mam nadzieje ze pomozecie.

Dodano:  15 - Listopada - 2018  -  12:40:51
Niestety muj komputer nie ma polskich znakow  :cry:
 

Offline miro2

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Tiguan I FL
  • Silnik: 2.0 TSI
  • Kod: CCTA
  • Napęd: FWD
  • Rej: WSI
Odp: Tiguan z USA - zmiana reflektorów US na wersję EU
« Odpowiedź #1 dnia: 24 - Czerwca - 2021 - 17:58:48 »
Witam wszystkich.
Sprowadziłem sobie Tiguana I FL z 2016r z USA i jestem na etapie przerabiania oświetlenia.
Z tylnymi już sobie poradziłem ale pozostał jeszcze Bi-Xenon z przodu.
Kupiłem używane lampy europejskie ale nie do końca mi działają.
Nie działają mi światła drogowe (raczej nie działają przesłony), nie zaświecają się dodatkowe żarówki H7 i ledy w postojowych, świecą się tylko jak jest zapłon.

Postanowiłem lepiej przyjrzeć się tematowi.
Okazuje się, że w kostkach wiązki auta dochodzi 10 przewodów a w tych lampach co kupiłem jest tylko 9-pinów a w starej lampie było 10-pinów.

Od strony samochodu wychodzą piny:
1   - cienkie przewody, to chyba sterowanie do modułu skrętu
2   - cienkie przewody, to chyba sterowanie do modułu skrętu
3   - pusty
4   - grubszy przewód - to chyba tez do modułu skrętu
5   - masa
6   - gruby plus do przetwornicy xenon
7   - masa
8   - pusty
9   - kierunkowskaz
10 - pozycja (chyba)
11 - cienkie przewody jeden z nich to żółto niebieski z lewej i biało niebieski z prawej z nadrukami - to chyba do sterowania.
12 - cienkie przewody jeden z nich to żółto niebieski z lewej i biało niebieski z prawej z nadrukami - to chyba do sterowania.
13 - wolne
14 - wolne

W tych lampach co kupiłem nie ma pinu 11.
Podejrzewam tez i prawie jestem pewien, że zostałem oszukany z tymi lampami.
Naklejki z oznaczeniami odkleiły się po kilku dniach leżenia lamp w garażu. Raczej były przeklejane.
Zdarta też jest strzałka oznaczająca kierunek. Lampy po zaświeceniu świecą w poziomie ale nie jestem pewien czy to są krótkie czy długie bo się nic nie zmienia.
Raczej ktoś mnie obuł w lampy angielskie.
Dodatkowo lampa lewa miała wklejany klosz i to dość niedbale. Była też brudna w środku.
Wczoraj wkurzyłem się i ją rozkleiłem.
Czytałem, że ksenony można z przerobić z UK zmieniając lub podcinając przesłonę ale w tych lampach przesłona jest obrotowa i raczej tam się nic nie da zrobić.

Do rzeczy; czy ktoś może mi powiedzieć ile pinów jest w lampach europejskich - jest 11 pin czy nie i czy może kwestia świateł drogowych i pozycji to tylko kodowanie.
Po drugie czy z takimi lampami da się coś zrobić. Wstawiłem załącznik ze zdjęciem przesłony - może wymienić całe soczewki z przesłonami.
 

Offline tico0

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 15
  • Pomógł: 2
  • VW: Tiguan II
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: DFGA
  • Moc: 150 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: POS
Odp: Tiguan z USA - zmiana reflektorów US na wersję EU
« Odpowiedź #2 dnia: 25 - Czerwca - 2021 - 22:35:22 »
U mnie we wtyczce jest 14-pinów, a obsadzonych jest tylko 10-pinów. 
Na pewno są dwa modele bi-xenon oczywiście w wersji EU i nie są między sobą zamienne.
 

Offline miro2

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • VW: Tiguan I FL
  • Silnik: 2.0 TSI
  • Kod: CCTA
  • Napęd: FWD
  • Rej: WSI
Odp: Tiguan z USA - zmiana reflektorów US na wersję EU
« Odpowiedź #3 dnia: 26 - Czerwca - 2021 - 06:50:27 »
Dzięki za odpowiedź.
Wynika na to, że chyba za bardzo się pospieszyłem kupując lampy bez rozeznania dobrze tematu.
Ja mam w aucie wtyczki z obsadzonymi 10-pinami a kupiłem lampy z obsadzonymi 9-pinami.
Może ktoś podpowie jaka jest różnica w lampach bi-xenon z 9 i 10-pinami  ::)

 

Tagi wątku: