2.0 TSI 180 KM - brak ładowania akku - alternator zalany olejem

[arrrken]

Witam wszystkich.
Tiguan II 2.0 TSI 180 KM, aktualny przebieg 81000 km.
Po przejechaniu około pół kilometra pojawia się sygnał dźwiękowy i napis, że akumulator nie jest ładowany.

Mam trzy pytania:
1. Czy tą usterkę powinni mi naprawić na przedłużonej gwarancji?
2. Ile mogę przejechać bez ładowania (dojazd do ASO około 2 km)?
3. Czy może powinienem wziąć lawetę tylko nie wiem jak to załatwić żeby za lawetę nie płacić.

[pretor]

Cześć.

Ad1. Zależy co się zepsuło i jakie zapisy są w tej przedłużonej gwarancji - jeżeli zerwał się np. pasek, to wątpię aby go ktoś zasponsorował ale jeżeli to coś niezwiązanego z przebiegiem, to może i naprawią na gwarancji. Wszystko zależy od tego, co zostało zapisane i jak do tego podejdzie dane ASO VAG.   

Ad2. Tyle na ile starczy energii w akku do obsługi całej elektroniki - sądzę, że 2 km bez włączonego radia, nawigacji, nadmuchów i świateł - powinieneś dać radę przejechać.

Ad3. Jeśli masz przedłużoną gwarancję, to zdaje się, że masz i Assistance ? 

[arrrken]

Pasek jest ok, podejrzewam awarię sprzęgiełka.
Co do zapisów gwarancyjnych to nie wiem co jest w umowie bo jestem drugim właścicielem tego pojazdu ale wiem że jest do 21.10.2021 lub do przejechania 120000km. Aktualnie mam przejechane 81000km.
Assistance mam z ubezpieczenia AC/OC.


Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[pretor]

Jak nie chcesz jechać autem, to zadzwoń do swojego ubezpieczyciela i zapytaj o holowanie do ASO.

[doggie]

2. Ile mogę przejechać bez ładowania (dojazd do ASO około 2 km)?

To jest komunikat o braku ładowania czy o nienaładowanym akumulatorze? Masz AID czy analogowe zegary? Bez ładowania z urwanym paskiem osprzętu przejechałem swego czasu Golfem Mk5 50 kilometrów

[arrrken]

Tak mam AID i jest napisane że akumulator nie jest ładowany zatrzymaj samochód. Świeci się czerwona kontrolka akumulatora i czerwony trójkąt z wykrzyknikiem. No właśnie jeżeli chodzi o jazdę na samym akumulatorze to się boję żeby go przez te dwa km nie dobić. Jutro zadzwonię do ASO  i zapytam co mam zrobić i czy jazda bez ładowania przez 2 km nie zniszczy akumulatora.

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[doggie]

czy jazda bez ładowania przez 2 km nie zniszczy akumulatora.

ASO Ci powie, że laweta. Pisałem, że przejechałem 50 km na akumulatorze i nic się nie stało. 2 km to pestka

[arrrken]

Dzwoniłem dzisiaj do ASO i ustalili mi termin na 29 czerwca. Normalnie się uśmiałem.
Po długich negocjacjach pojechałem dzisiaj na 19:30. Okazało się, że z pod uszczelniaczy wałków rozrządu olej wyciekał i zalał alternator.
Alternator do wymiany, czekam na nowy.
Niby z Niemiec mają ściągać.
Chcieli mi wmówić, że ktoś kombinował przy silniku.
Dobrze, że po kupnie w kwietniu zrobiłem rozszerzony przegląd. Wydaje mi się, że nawet pod maskę nie zajrzeli bo wycieki wtedy już były. Wszystko zrobią na gwarancji.
Co do lawety to pani z serwisu mówiła, że mam przyjechać i dostanę auto zastępcze.
Dałem się w balona zrobić bo tylko po lawecie dają auto.
 
Dziękuję wszystkim za pomoc.

[dekalog]

VW oferuje dożywotnią gwarancję mobilności.
Dzwonisz pod podany numer i wszystko załatwiają https://www.volkswagen.pl/pl/serwis-i-akcesoria/serwis/mobilnosc.html
Dlaczego nie skorzystałeś z tej możliwości?

[arrrken]

Niestety nie wiedziałem, że mogę z tego skorzystać.
Klientka co ze mną rozmawiała powiedziała, że mam przyjechać i że auto zastępcze mi się należy ale tylko na 3 dni.
Jak przyjechałem to się okazało że powinienem zadzwonić po lawetę to bym takie auto dostał. 
Auto stało w ASO tydzień bo czekali na alternator z Niemiec bo nikomu się nie chciało sprawdzić sprzęgiełka alternatora.
Finalnie okazało się, że wymienili sprzęgiełko i jakieś uszczelniacze od wariatorów wałków rozrządu czy coś takiego.
Jeszcze chyba wymieniali uszczelnienia mechatroniki.
Wszystko załatwione na gwarancji to jedyny plus

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[dekalog]

Właśnie dlatego warto wykupić przedłużoną gwarancję. Dodatkowo jeśli auto jest obsługiwane w serwisie VW i do naprawy używane są części VW to można korzystać z Gwarancji Mobilności bez względu na wiek samochodu 

[doggie]

Wolę zapłacić za naprawę z własnej kieszeni niż starym autem jeździć do ASO VW i bulić za oryginalne części, które ostatnio są z goownolitu

[pretor]

Przepraszam za OT ale dodam jeszcze swoje 3grosze i odpowiem w ten sam sposób co zawsze: punkt widzenia, zawsze zależy od punktu siedzenia a zmienia się wraz z pozycją 

Wolę zapłacić za naprawę z własnej kieszeni niż starym autem jeździć do ASO VW i bulić za oryginalne części, które ostatnio są z goownolitu

Zgadzam się z tym i sam tak uważam ale odsyłam do mojej wypowiedzi o "punktach siedzenia"


@arrrken , fajnie że opisałeś sprawę do samego końca