Czołem - krótkie wprowadzenie.
VW Passat B8 2.0 TDI 150 KM, DSG-7, wersja Variant.
Z salonu wyjechał w styczniu 2019: 1 kierowca od 0 do 120000; przeglądy według planu w tzw. ASO (z całym zbiorem + i - z tego tytułu). Przy 60k wymiana na gwarancji paska rozrządu; 81k wymiana na gwarancji pompy wody. Poza tym igła.
Problem który pojawił się po ostatnim przeglądzie tzw. dużym na 120k wykonanym w ASO (min. wymiana oleju w skrzyni) to "spławikowanie"/minimalne skakanie obrotomierza.
Występuje tylko w trybie D i prędkości około 10 km/h.
ASO nie widzi problemu (brak błędów itp.) jednak nie potrafi odpowiedzieć na pytanie co jest powodem tego.
Czy ktoś zna temat?
