Witam, proszę o ogólne sprawdzenie logów.
Czy widać w logach co może być przyczyną późnego wstawania turbiny? Otóż mam autko 7 lat i od początku turbina lepiej dmucha dopiero od 2tys. obrotów i wtedy auto wystrzeliwuje jak z procy, czy macie może jakieś sugestie co może być tego przyczyną? Jakieś czujniki, zawory a może sama turbina? Czy ogólnie z autkiem jest wszystko wporządku?
Najpierw wykonałem logi dynamiczne a potem statyczne, podczas pierwszej próby na dynamicznych auto odcięło mi obroty przy 4tys. obrotów, musiałem auto wyłączyć i włączyć i potem logi wykonałem trzy razy już bez odcinki, wiem, że kilka lat temu miałem podobną sytuację. Nigdy nie robiłem nic z turbiną, ani z N75, kilka dni temu czyściłem przepływomierz i jego czujnik ale nie wiem czy poprawiło się jego działanie.
Takie miałem błędy na komputerze:
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 038 906 019 KD
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 4897
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 05314
Additional Info: WVWZZZ3BZ4E175618 VWZ7Z0C8477775
2 Faults Found:
16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
P0101 - 35-10 - - - Intermittent
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -
Logi statyczne:
Meas. Blocks: 000, 001, 003, 004, 007, 013, 014, 018, 023vaglogi.pl/log-000_001_003_NXGGP2.html
vaglogi.pl/log-004_007_013_l96jRtn.html
vaglogi.pl/log-014_018_023_lO7J8NK.html
Basic Settings - 04: 000, 003, 011vaglogi.pl/log-000_a788S.html
vaglogi.pl/log-003_98Id5.html
vaglogi.pl/log-011_XxUK8VG.html
Logi dynamiczne: 000, 001, 003, 004, 008, 010, 011vaglogi.pl/log-000_001_003_CcEjm3O.html
vaglogi.pl/log-004_008_010_X43m2ex.html
vaglogi.pl/log-011_2ZWld9.html
P.S. nie mogę dodać pełnych linków ponieważ mam ograniczenia dla nowych użytkowników. . .
Dodano: 16 - Maja - 2021 - 17:50:06
Proszę o pomoc.
