Autor Wątek: UKŁAD KIEROWNICZY - jaki płyn do wspomagania ?  (Przeczytany 816 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Barthezz111

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 3
  • VW: Bora
  • Silnik: 1.6 16V
  • Kod: AZD
  • Napęd: FWD
  • Rej: PKN
UKŁAD KIEROWNICZY - jaki płyn do wspomagania ?
« dnia: 31 - Stycznia - 2021 - 19:43:08 »
Witam, ostatnio podczas kontroli płynu od wspomagania na bagnecie poniżej minimum. Próbka płynu ma kolor częrwony ciemny.
Czy mobil atf220 Dexron II będzie się nadawał?
 

Offline tomkasz

  • :: ComfortLine
  • Wiadomości: 508
  • Pomógł: 175
  • Marka: Opel
  • Silnik: 1.4T+LPG
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: KCH
Odp: UKŁAD KIEROWNICZY - jaki płyn do wspomagania ?
« Odpowiedź #1 dnia: 01 - Lutego - 2021 - 10:06:26 »
Czy poniżej minimum nie jest może od nowości? (u mnie tak np jest :))
Który rok produkcji/modelowy tej Bory?

PS Możesz także sam sprawdzić, korzystając z linku 01. w temacie https://vw-clubpolska.pl/index.php/topic,154.msg265.html#msg265.
=Jeździć, tankować,=Nie żałować!=Zmieniać olej i filtry,=Bo twój samochód jest za..bisty!=
 

Offline mariusz1976

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 17
  • Pomógł: 1
  • VW: Crafter I
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: CKTC
  • Moc: 136 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: LLU
Odp: UKŁAD KIEROWNICZY - jaki płyn do wspomagania ?
« Odpowiedź #2 dnia: 01 - Lutego - 2021 - 22:27:23 »
Ten mobil to jest do automatycznej skrzyni biegów.
Oryginał to G004000 np. FEBI.
Co wlejesz to ci będzie działać aby rzadkie.
Tylko że jak zastosujesz  G004000 jest pewność że przekładnia ma stworzone warunki pracy jakie zalecił producent.
Tobie wejdzie 0,7 litra a butelka kosztuje na allegro 38 zł
 

Offline Barthezz111

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 3
  • VW: Bora
  • Silnik: 1.6 16V
  • Kod: AZD
  • Napęd: FWD
  • Rej: PKN
Odp: UKŁAD KIEROWNICZY - jaki płyn do wspomagania ?
« Odpowiedź #3 dnia: 01 - Lutego - 2021 - 23:01:10 »
Rok 2001
Mobil jest zarówno do automatycznej skrzyni jak i układów hydraulicznych kierowniczych wiec powinien być ok. Próba plynu ze zbiornika wyszła ciemna czerwona  więc zielony febi odpada, bo raczej z zielonego sie czerwony plyn nie zrobil.

Dodano:  02 - Lutego - 2021  -  11:30:50
Nie ma pewności ze jest wlany oryginal czy febi zielony gdyż pobrana probka ze zbiorniczka jest czerwona/brunatna
 

Offline Wadam

  • :: TrendLine
  • Wiadomości: 8
  • VW: Eos
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Kod: BMM
  • Moc: 140 KM
  • Napęd: FWD
  • Rej: SRB
Odp: UKŁAD KIEROWNICZY - jaki płyn do wspomagania ?
« Odpowiedź #4 dnia: 02 - Lutego - 2021 - 12:57:32 »
Płyn nie jest drogi, proponuję wymienić na prawidłowy, wcześniej przepłukać cały układ i mieć spokój.
 

Offline Marcino

  • :: HighLine
  • Wiadomości: 1320
  • Pomógł: 123
  • VW: Arteon
  • Wersja: Elegance
  • Silnik: 2.0 TSI
  • Kod: CUPB
  • Moc: 190 KM
  • Skrzynia: DSG-7
  • Napęd: FWD
  • Rej: GTC
Odp: UKŁAD KIEROWNICZY - jaki płyn do wspomagania ?
« Odpowiedź #5 dnia: 03 - Lutego - 2021 - 10:23:05 »
Jak wymieniałem kiedyś w mitsubishi to odłączyłem  wąż odpływu z pompy. Zalewałem nowy do zbiorniczka a stary wypływający zbierałem do naczynia. Kręciłem silnikiem w króciutkich seriach zweby tylko pompa drgnęła. Podobno można samą przekładnią kierownicza od prawej do lewej i też płyn wypcha. Są takie filniki na YT jak to się robi.  Jak zaczął lecieć czysty to zapiąłem rurkę, dolałem do pełna i było git.
Ten Mobil pewnie da rade. zobacz jaka ma specyfikacje i czy pasuje do tego co masz napisane na zbiorniczku lub w instrukcji
2019 - 2024 - Tiguan II 2.0 TDI 150 KM 18r. skradziony
2006 - Galant 2.5 V6 + LPG Stag 97r.
Inne - Peugeot 307SW, Mitsubishi Carisma 1.8 GDI, Fiat 126p 78r. :)
 

Offline Zbyszekm

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 2
  • Model: Galaxy
  • Silnik: 1.9 TDI
  • Kod: AUY
  • Napęd: FWD
Odp: UKŁAD KIEROWNICZY - jaki płyn do wspomagania ?
« Odpowiedź #6 dnia: 03 - Lutego - 2021 - 23:38:04 »
Witam co do płynu do wspomagania, to czy będzie zielony czy będzie czerwony możesz dolać inny kolor i nic się nie stanie.
To tylko tak się utarło, że do zielonego tylko zielony a do czerwonego czerwony.
Dokładnie do niedawna też tak myślałem a z błędu wyprowadził mnie mechanik.
Miałem zielony w układzie a powiedział dolej sobie czerwonego bo jest po prostu tańszy i tyle.
Wybór należał do mnie tak też zrobiłem i nic się nie dzieje.
 

Tagi wątku: