TDI - wzdłużny / poprzeczny

[rafalrafal]

Witam.
Niestety nie mogę znaleźć informacji na interesujący mnie temat, więc postanowiłem napisać na forum znawców grupy VW
Mianowicie chciałbym dowiedzieć się jakie silniki były montowane wzdłużnie a jakie poprzecznie.
Czy ktoś może zna takie informację ?

Czy silnik "poprzeczny" można zamontować "wzdłużnie" ?
Oczywiście przy odpowiedniej skrzyni biegów.

[Gulasz]

Praktycznie każdy silnik można montować zamiennie (wzdłużnie /poprzecznie).Naturalnie są drobiazgi typu brak otworów czy gwintów w odlewach już na etapie produkcji (cięcie kosztów) które należy zrobić samemu by dało się go fizycznie zamontować. Nie raz tego typu zamienny montaż wymaga zmiany sporej ilości "galanterii".
Bardziej obrazowo podam przykład najbardziej typowego silnika w passacie B5 1.9 tdi. Chcąc zamontować go do pojazdu poprzecznie np.golf wymaga wymiany "galanterii". Przy usadowieniu poprzecznym wypada zdemontować wentylator chłodnicy który w passacie jest na silniku załączany" wisko " ( w golfie na chłodnicy więc jest zbędny).Należy również przenieść agregat klimy z prawej na lewą stronę ( by silnik zmieścił się do golfa).To pociąga za sobą wymianę całej podstawy do jego montażu.Naturalnie należy zmienić łapy silnika w zależności do jakiego modelu golfa ma być taki silnik wsadzany. Pozostaje jeszcze układ dolotowy jak i wydech w kilku opcjach i wariantach.
By się zbytnio nie rozpisywać co do wszystkich drobiazgów jakie należy zmienić by z" wzdłużnego" zrobić" poprzeczniaka" lub odwrotnie podrzuć jaki masz plan. Co do czego chcesz przełożyć?
   

[rafalrafal]

Dzięki za odpowiedź. Bałem się pisać od razu o co mi chodzi

Osobiście posiadam samochód z silnikiem AHF (Seat Toledo 2, 99r) i zaciekawiło mnie jego wykorzystanie w przyszłości. U mnie silnik jest umieszczony wzdłużnie i jest napęd na przód. Mam upatrzonego "klasyka" Ford Transit mk1. Jest to bus z lato 70tych. Problem w tamtym aucie jest taki, że moc silnika to ok 60KM. Więc w długie trasy to trochę męczarnia (chociaż na pewno się da). Tak więc pomyślałem sobie o tym, że można by wykorzystać mój silnik ahf 110KM (lub inny TDI np. ARL) i włożyć go w  tamtą budę. Transit ma napęd na tył.
Do tego bym musiał dobrać nową skrzynie biegów bo stara chyba nie udźwignie takiego momentu.

Wiem, że musiał bym przełożyć całą elektronikę (ECU, czujniki, chyba wszystkie pedała sprzęgła/hamulca/gazu), wydech, turbo itp.. Jednak nie mogę sobie tego wyobrazić czy taki też silnik się zmieści

Do takiego klocka takie 100-150KM było by już fajną alternatywą.

Może to i abstrakcyjny pomysł ale na YT są dziwniejsze projekty

Zainteresowałem się silnikiem TDI ponieważ sam go mam i "sam naprawiam" - oczywiście to co mogę.

Chciałem zadać to pytanie ponieważ nie mogę spać po nocach haha